氣墊船,，是指一種利用表面效應原理,，依靠高于大氣壓的空氣在船體與支撐面(水面或地面)間形成氣墊,，使船體全部或部分脫離支撐面航行的高速船舶,。按產(chǎn)生氣墊的方式,可分為全墊升氣墊船和側(cè)壁式氣涂船兩種,。氣墊船多用輕合金材料制成,，船上裝有鼓風機和輕型柴油機或燃氣輪機等產(chǎn)生氣墊和驅(qū)動船舶前進的動力裝置,，并有空氣螺旋槳或水螺旋槳,、噴水推進器等推進器。由鼓風機產(chǎn)生的高壓空氣,，通過管道送入船底空腔的氣室內(nèi)形成氣墊托起船體,，并由發(fā)動機驅(qū)動推進器使船貼近支撐面航行。氣墊船的航行阻力很小,，可使航速高達60〜80km/h,。目前，多用作髙速客船,、交通艇,、貨船和渡船，尤其適合在內(nèi)河急流,、險灘和沼澤地使用,。 

• 旅游市場前景

        國外如美國、英國,、澳洲,、新加坡等國以將水陸氣墊船觀光車應用于旅游行業(yè)，并且取得顯著成果,，成為所屬城市的旅游名片,。伴隨國內(nèi)發(fā)展文旅行業(yè)的方針政策及國內(nèi)旅游地產(chǎn)的開發(fā)，水陸兩棲氣墊船用于旅游行業(yè)將填補國內(nèi)旅游行業(yè)空白,，有巨大市場前景,。 

• 未來洪災預測

      世界資源研究所(World Resources Institute)分析預測，在未來的15年內(nèi),，全球洪災傷亡人數(shù)將達到目前的三倍水平,。

• 國內(nèi)近期大城市洪澇概況

• 2012年7月21日，北京遭遇入汛以來*場暴雨,，暴雨時間長,、強度大，為40年來**,。部分低洼地區(qū)和路段出現(xiàn)嚴重積水,，交通被迫中斷。

• 2014年,、2015年深圳連續(xù)兩年遭受暴雨,，洪澇情況嚴重,，城市大面積交通阻塞。

• 2016年5月以來,，湖南,、湖北、江西,、廣西,、福建等省因強降雨造成的洪澇災害已致100余萬人受災， 廣州暴雨全城被淹,。 

  
  

   

  外形尺寸：4.3m*2.1m*1.5m

  噪音值：74分貝（巡航狀態(tài)）

  **轉(zhuǎn)速：3800轉(zhuǎn)

  續(xù)航里程：160km

  油箱容積：35公升

  **時速：70km/小時

  凈重：350kg

  **載重：300kg

  總功率：25kw

  馬力：35匹

  排量：993cc