美國(guó)海志蓄電池HZY12-44Ah總代理|海志蓄電池HZY12V44Ah經(jīng)銷(xiāo)商

美國(guó)海志HAZHE蓄電池：測(cè)量蓄電池電解液的比重
若海志蓄電池電解液比重小于1.240(20℃時(shí)）,，電池就必須進(jìn)行充電。若充電拮蓄電池電解液仍然不符合上述要求,，應(yīng)更換蓄電池,。
若蓄電池電解液液面太低，就不能測(cè)量其比重,，需補(bǔ)充蒸餾水后再進(jìn)行充電,。

務(wù)必將蓄電池電解液加液蓋子緊扣牢固。否則蓄電池電解液會(huì)流出或泄漏,。如蒸發(fā)的氣體積聚在電池室內(nèi),，其內(nèi)部壓力就會(huì)升高，因而造成電池室零件的損壞,，在連接部位處,，就會(huì)發(fā)生蓄電池電解液泄漏的現(xiàn)象,，故此，蓄電池電解液加液蓋子上的排氣孔不得堵塞,。


美國(guó)海志HAZHE蓄電池放電深度關(guān)系到氧化鉛損失程度
美國(guó)海志蓄電池放電深度關(guān)系到氧化鉛損失正極板變得松軟程度,。電池的正極板是由板柵和活性物質(zhì)組成的，其中活性物質(zhì)的有效成分就是氧化鉛,。氧化鉛主要起支撐荷電作用,。電池放電深度越深，氧化鉛損失也越多,。正極板的表面由開(kāi)始的堅(jiān)實(shí)逐漸的松軟導(dǎo)致電池容量很快下降,，電池很快壽命終止。

HAZHE 美國(guó)海志蓄電池實(shí)現(xiàn)密封原理簡(jiǎn)要分析
美國(guó)海志蓄電池實(shí)現(xiàn)密封原理進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,。電極中的電化學(xué)反應(yīng),，電池的電化學(xué)反應(yīng)，將外部直流電源連在蓄電池上進(jìn)行充電,，使電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái),。放電是電能從電池中釋放出來(lái)去驅(qū)動(dòng)外部設(shè)備。電池充電將達(dá)到頂點(diǎn)時(shí),，充電電流只被用來(lái)分解電解液中的水實(shí)現(xiàn)密封。 

海志HAZHE電池：測(cè)量海志蓄電池電解液的比質(zhì)
若海志蓄電池電解液比重小于1.240(20℃時(shí)）,，電池就必須進(jìn)行充電,。若充電拮蓄電池電解液仍然不符合上述要求，應(yīng)更換海志蓄電池,。
若海志蓄電池電解液液面太低,，就不能測(cè)量其比重，需補(bǔ)充蒸餾水后再進(jìn)行充電,。

美國(guó)海志蓄電池HZY12-44Ah總代理|海志蓄電池HZY12V44Ah經(jīng)銷(xiāo)商
務(wù)必將蓄電池電解液加液蓋子緊扣牢固,。否則蓄電池電解液會(huì)流出或泄漏。如蒸發(fā)的氣體積聚在電池室內(nèi),，其內(nèi)部壓力就會(huì)升高,，因而造成電池室零件的損壞，在連接部位處,，就會(huì)發(fā)生蓄電池電解液泄漏的現(xiàn)象,，故此，蓄電池電解液加液蓋子上的排氣孔不得堵塞,。 
海志蓄電池充電工藝規(guī)程
充電前檢查,，海志蓄電池是否完好無(wú)損，接線是否完好,，并打開(kāi)氣蓋,。 

HAZHE海志蓄電池使用中電解液消耗過(guò)快的檢查及解決方法
海志蓄電池使用中電解液消耗過(guò)快，一般是由于轎車(chē)行駛中的震動(dòng)使電解液濺出，或因電解液大量蒸發(fā)所致,。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電解液消耗過(guò)快,，應(yīng)進(jìn)行如下方面的檢查： 
(1)檢查蓄電池殼有無(wú)破裂，塞子是否旋緊,，蓋子四周封口膠有無(wú)裂縫,。如屬上述原因，應(yīng)修理或更換外殼,，修復(fù)后應(yīng)添加電解液,。
(2)檢查節(jié)壓器是否失調(diào)或限額電壓是否超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。如果是,，應(yīng)對(duì)節(jié)壓器進(jìn)行檢修和調(diào)整,。因?yàn)橄揞~電壓過(guò)高可使充電電流過(guò)大，蓄電池長(zhǎng)時(shí)間處于過(guò)充電狀態(tài)下,，會(huì)引起蓄電池溫度升高,，電解液沸騰，產(chǎn)生大量的氣泡向外蒸發(fā),，使電解液消耗過(guò)快,。 在調(diào)整好節(jié)壓器后可向蓄電池內(nèi)添加蒸餾水,，因?yàn)檎舭l(fā)損失的是水分,。
充電前檢查應(yīng)海志蓄電池是否完好無(wú)損
充電前檢查,，海志蓄電池是否完好無(wú)損,，接線是否完好，并打開(kāi)氣蓋,。