氣動(dòng)截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣,，密封面呈平面或錐面,，閥瓣沿流體的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式,，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式（手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降，螺母設(shè)在閥體上）,。截止閥只適用于全開和全簡介編輯
氣動(dòng)截止閥一般為全開全閉式。從流量特性考慮,，截止閥和球閥具有啟閉行程短,，速度快，密封可靠,，啟閉靜態(tài)
氣動(dòng)截止閥
氣動(dòng)截止閥(11張)
 力矩小等特點(diǎn),。因而兩類產(chǎn)品都得到應(yīng)用,。但從可靠性考慮,，主流產(chǎn)品仍然是氣動(dòng)截止閥。
氣動(dòng)截止閥的氣缸為定型產(chǎn)品,，依作用方式可分單作用和雙作用兩種,。單作用產(chǎn)品帶復(fù)位圓柱彈簧，具有失氣自動(dòng)復(fù)位功能,，即失氣時(shí)氣缸活塞(或膜片)在彈簧作用下,，驅(qū)動(dòng)氣缸推桿回復(fù)到氣缸初始位置(行程的原始位置)。雙作用氣缸無復(fù)位彈簧,，推桿進(jìn)退須依靠變換氣缸氣源的進(jìn)出口位置,。氣源從活塞上腔進(jìn)時(shí),推桿向下運(yùn)動(dòng)。氣源從活塞下腔進(jìn)時(shí),，推桿向上運(yùn)動(dòng),。由于不帶復(fù)位彈簧，雙作用氣缸對比同徑單作用氣缸具有更大的推力,，但不具備自動(dòng)復(fù)位功能,。顯然不同的進(jìn)氣位置使推桿有不同的方向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)進(jìn)氣位置在推桿的背腔時(shí),，進(jìn)氣使推桿前進(jìn),，這種方式稱為正作用氣缸。反之進(jìn)氣位置在推桿同側(cè)時(shí),，進(jìn)氣使推桿后退,，這種方式稱反作用氣缸。氣動(dòng)截止閥因?yàn)橐话阈枰獗Ｗo(hù)功能,，通常選用單作用氣缸,。
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