干式噴漆室是目前世面上承認(rèn)的技術(shù)上**完備的噴漆室之一,,它徹底的改變了老的噴漆室工作區(qū)污染非常嚴(yán)重、漆霧處理能力不理想,、安全性差,、性能不穩(wěn)定、不能滿(mǎn)足環(huán)保等各方面要求,。噴涂作業(yè)必須在具有強(qiáng)力排風(fēng)(或換氣)和漆霧的捕集裝置,,并在備有良好照明和消防設(shè)施的作業(yè)室內(nèi)進(jìn)行。噴漆室能防止外界的灰塵顆粒和過(guò)噴涂漆霧落在工件濕涂膜的表面,,造成烘干后涂層表面缺陷,。能捕集噴漆過(guò)程中飛濺在空氣中的漆霧,以防排入大氣中污染周?chē)纳瞽h(huán)境,,對(duì)人的身體健康造成危害,。能為涂裝提供一個(gè)適宜的溫度,、濕度、光照條件,,以**涂裝質(zhì)量,。為施工人員創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,**工作人員的身體健康,,有利于涂層質(zhì)量的**,。
新鮮空氣通過(guò)空調(diào)送風(fēng)裝置調(diào)節(jié)溫濕度后送入噴漆室室體頂部的均壓室,經(jīng)均流調(diào)節(jié)器和過(guò)濾層后,,以0.3m/s(自動(dòng)噴涂區(qū))和0.45m/s(手工噴涂區(qū))的下降氣流風(fēng)速均勻地送入室體內(nèi),,自上而下,將工件置入具有一定風(fēng)速的均流層中,,使過(guò)噴的油漆漆霧進(jìn)入噴漆室下部的漆霧捕捉裝置,。濕式噴漆室是利用水作為中間介質(zhì),水在高速氣流的沖擊下被霧化后和廢漆霧充分混合,,從而使漆霧被吸引到水中而帶走,,含水分的空氣再經(jīng)氣水分離器后,潔凈的空氣經(jīng)排風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入大氣中排放,,而含漆霧的廢水流入循環(huán)水池,通過(guò)凝聚凈化(水中定期添加化學(xué)藥品)后由循環(huán)泵送入到噴漆室循環(huán)使用,,漂浮的漆渣定期撈出后由專(zhuān)業(yè)的環(huán)保公司進(jìn)行處理,。干式噴漆室,顧名思義,,不采用水作為中間介質(zhì),,但原理與濕式噴漆室相同,需要使用其他介質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾和吸附,。
間歇式生產(chǎn)的噴漆室多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè),,也可以用于小工件的大批量涂裝作業(yè)。間歇式生產(chǎn)的噴漆室多為敞開(kāi)式,。
連續(xù)式生產(chǎn)的噴漆室用于大批工件的涂裝作業(yè),。連續(xù)式生產(chǎn)的噴漆室可與涂漆前預(yù)處理設(shè)備,涂膜固化設(shè)備,,運(yùn)輸機(jī)械等共同組成自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線(xiàn),。
敞開(kāi)式僅裝備有排風(fēng)系統(tǒng),而無(wú)獨(dú)立的供風(fēng)裝置,,直接從車(chē)間內(nèi)抽風(fēng),,適用于一般涂裝。
封閉式裝備有獨(dú)立的供排風(fēng)系統(tǒng),,從廠(chǎng)房外吸新鮮空氣,,不干擾涂裝車(chē)間內(nèi)的換氣和采暖體系,,適用于裝飾性涂裝。供排風(fēng)方式有垂直層流的氣流模式(即上供下抽式)和水平層流的氣流模式(即側(cè)供,、側(cè)抽或側(cè)下角方向抽風(fēng)),。
干式為直接捕集,是借助擋漆板,、過(guò)濾層(袋)等過(guò)濾材料或設(shè)備捕集漆霧并處理,。
濕式為間接捕集,借助于循環(huán)水系統(tǒng)清洗噴漆室的排氣,,捕集漆霧,,循環(huán)水中添加有涂料凝聚劑,使漆霧失去黏性,形成漆渣,。
此處所說(shuō)明的干式噴漆室為傳統(tǒng)意義上的干式噴漆室,,由于其穩(wěn)定性差,漆霧去除率低(90%-95%),,不適合于大批量的流水噴涂作業(yè),。
因此,目前在國(guó)內(nèi)的大型汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上,,噴漆室大多采用連續(xù)式,、下抽風(fēng)封閉式的濕式傳統(tǒng)噴漆室。