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工作原理
烤漆時(shí),,將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置,,熱風(fēng)循環(huán),,烤房?jī)?nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后,,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,,再經(jīng)過次過濾凈化,,熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用,,除吸進(jìn)少量新鮮空氣外,,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,,使得烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高,。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí),燃燒器自動(dòng)停止,;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí),,風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開啟,使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒定,。**當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí),,烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī),烤漆結(jié)束,。
分類
1:根據(jù)大?。簶?biāo)準(zhǔn)型、異性
2:根據(jù)配置:普通型,、豪華型
3:根據(jù)加熱方式:燃油式,、遠(yuǎn)紅外
概述
汽車噴漆烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的,習(xí)慣稱為“汽車烤漆房
噴漆烤漆房 ,顧名思義就是在一個(gè)房間里對(duì)過濾噴漆對(duì)象進(jìn)行噴漆,,也被叫做烤漆房,。傳統(tǒng)的噴漆是在露天用噴頭給器具(汽車,家具等)噴漆,,但是這樣方式對(duì)于大型器具來說會(huì)使噴漆質(zhì)量降低,,例如:噴漆過程中會(huì)把空氣中的粉塵混合在油漆里,從而降低噴漆質(zhì)量,;具有不確定性浪費(fèi)油漆,,而且噴漆區(qū)域會(huì)非常臟;對(duì)于工作人員來說,一方面會(huì)很臟,,另一方面會(huì)吸入大量油漆霧對(duì)身體不利,。后來人們想把噴漆設(shè)定在一定的范圍內(nèi),就產(chǎn)生了**早的噴漆房----抽風(fēng)式噴漆房,,在中國(guó)噴漆房**早是在上世紀(jì)90年代成都地區(qū)產(chǎn)生的.
原理
風(fēng)(室外空氣)-噴漆房門過濾布-噴漆臺(tái)-利用噴漆設(shè)備對(duì)噴濺噴漆-排風(fēng)扇(排出產(chǎn)生的漆霧)這種噴漆房的弱點(diǎn)還是存在:
1.過濾布容易劃傷,,灰塵容易進(jìn)入
2.易將室外不潔凈的空氣進(jìn)入
3.不環(huán)保,浪費(fèi)油漆
4.需要經(jīng)常清理,,定期清除過濾布上的污垢
已經(jīng)出來了新型的噴漆房-----全壓式噴漆房,,已經(jīng)在中國(guó)的家具行業(yè)中廣泛應(yīng)用。全壓式噴漆房的基礎(chǔ)原理和抽風(fēng)式噴漆房是一樣的,,但是利用了壓力的定向性,,利用壓力從上帶下垂直噴漆,使噴漆更加,。另外在硬件方面,,有主機(jī)房,將“多層過濾棉”代替過濾布,,空氣潔凈度高,;使用紅外烤燈,節(jié)省干燥時(shí)間,;排出多余的漆霧時(shí),,使用水簾更加環(huán)保。這樣,,返工幾率幾乎為零,,也節(jié)省了油漆,提高了工作效率,。因?yàn)槔昧思t外烤燈,,所以人們也叫烤漆房。
性能指標(biāo)
購(gòu)買烤漆房的幾個(gè)衡量因素:
①明亮度,,烤漆房?jī)?nèi)明亮度需達(dá)到800—1000勒克司,,而且需要使用近D65光源的燈光,同時(shí)房?jī)?nèi)墻壁應(yīng)為啞光白色,;
②空氣流量,;
③過濾效果,這要看烤漆房頂棉的型號(hào),,一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個(gè)型號(hào),,可以在使用烤漆房時(shí)在房?jī)?nèi)用太陽燈照射上部,通常每平方米極細(xì)小灰塵應(yīng)小于5顆,;
④墻壁密封效果,,烤漆房必須是密封的,,而且在接縫處不應(yīng)有漆塵的積聚;
⑤**正壓,,烤漆房的進(jìn)風(fēng)量應(yīng)略大于出風(fēng)量,,使烤漆房保持在正壓的狀態(tài)下;
⑥加熱系統(tǒng)的密封效果,,在燃燒器和煙筒周圍應(yīng)密封良好,,不可出現(xiàn)燃燒后的油灰;
⑦升溫速度,,烤漆房從20℃升至60℃所用的時(shí)間大約是l0—l5min,,同時(shí)應(yīng)注意有些烤漆房的溫度計(jì)不準(zhǔn),測(cè)量溫度時(shí)要以烤漆房?jī)?nèi)金屬車身的溫度為準(zhǔn),。
設(shè)計(jì)要點(diǎn)
1,、確定合理的配置形式。 2,、確定合理的噴漆室水平面空氣平均流速,。
3、送風(fēng),、排風(fēng)系統(tǒng)合理匹配,,**噴漆室內(nèi)微正壓。
4,、水簾厚度應(yīng)均勻,,應(yīng)注意上水槽的結(jié)構(gòu)形式及供水管路分配,。
5,、水簾板下部至水槽液面的距離應(yīng)合理。
6,、水洗霧化噴嘴及管路應(yīng)便于拆卸,、更換及清理。
7,、氣水分離沉降應(yīng)充分且便于清理,。
主要分類
汽車噴漆烤漆房通常是用來噴涂和烘烤漆的,因此,,烤漆房**確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”,,廣泛用于汽
車、機(jī)械,、五金,、家具、化工等行業(yè)的工件表面噴漆,、烤漆作業(yè),。以烤漆房的氣流方向來劃分可分為以下三大類:橫流式烤漆房;側(cè)面下沖式烤漆房;全下沖式烤漆房,。
側(cè)面下沖式烤漆房:空氣通過天棚的過濾裝置進(jìn)入烤漆房,,由房的側(cè)面墻根排出。這是中檔價(jià)格的烤漆房,。由于霧狀物遠(yuǎn)離車身,,且能從操作者的周圍除去霧氣,因而噴漆效果和工作環(huán)境均較理想,。
汽車噴漆房,,家具噴漆房,環(huán)保噴烤漆房,??酒岱凯h(huán)保噴烤漆房,它包括噴漆房和烤漆房,,其特征是:噴漆房和烤漆房的頂部裝有進(jìn)風(fēng)通道和布風(fēng)板,,噴漆房的底部設(shè)有循環(huán)水池,循環(huán)水池上設(shè)有鐵柵地格,,循環(huán)水池的一側(cè)與排風(fēng)通道連接,。它解決了現(xiàn)有產(chǎn)品存在工作環(huán)境惡劣,導(dǎo)致對(duì)油漆的產(chǎn)品質(zhì)量不高,、而且對(duì)油漆工的身體和環(huán)境損害嚴(yán)重的問題,,本實(shí)用新型環(huán)保噴漆房具有高效、環(huán)保,、節(jié)能的優(yōu)點(diǎn),。
操作要領(lǐng)
噴漆時(shí),外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂,,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入
房?jī)?nèi),。房?jī)?nèi)空氣采用全降式,以≥0.3m/s的速度向下流動(dòng),,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,,直接通過底部過濾裝置后,從出風(fēng)口被排出房外。確保室內(nèi)灰塵不會(huì)往噴烤漆房?jī)?nèi)滲漏,,污染工件表面,,從而**限度地**噴漆的質(zhì)量。 烤漆時(shí),,將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置,,熱風(fēng)循環(huán),烤房?jī)?nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(≤80℃),。
分類
1),、以氣流方向劃分為三類,。
橫流式噴漆房:
側(cè)面下沖式噴漆房:
空氣通過天棚的過濾裝置進(jìn)入噴漆房,由房的側(cè)面墻根排出,。這是中檔價(jià)格的噴漆房,。由于霧狀物遠(yuǎn)離物體本身身,且能從操作者的周圍除去霧氣,,因而噴漆效果和工作環(huán)境均較理想,。
全下沖式噴漆房:
2)、以加熱方式分類:
可以分成柴油噴漆房,、電加熱噴漆房,、蒸汽加熱噴漆房、紅外烤漆房,、廢機(jī)油噴漆房等等,。
3)、以漆霧處理方式分類:
可以分成干式噴漆房和濕式噴漆房(水處理)兩大類,。
正常使用的噴漆房使用得**多的是干式處理,,所以過濾系統(tǒng)(主要是指初級(jí)過濾棉和次級(jí)過濾棉等)要定期檢查并進(jìn)行更換,否則輕則影響了烤漆質(zhì)量,,重則可能引起火災(zāi),。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,處理多余漆霧的方式越來越,。許多高檔的汽車使用水處理噴漆房,,將多余的漆霧經(jīng)過處理溶解在水里,在處理漆霧的方式上取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,。
抽風(fēng)式噴漆房的3個(gè)關(guān)鍵就是:
1.通風(fēng)----抽風(fēng)式噴漆房工作的關(guān)鍵
2.過濾----過濾空氣中小顆粒
3.排氣----廢空氣的排出和新空氣的進(jìn)入
注意事項(xiàng)
1,、在進(jìn)行噴涂前必須先檢查噴涂的氣壓是否正常,同時(shí)確**濾系統(tǒng)清潔,; 2,、檢查空氣壓縮機(jī)和油
水微塵分離器,使噴漆軟管保持潔凈,。
3、噴槍,、噴漆軟管和調(diào)漆罐要存放在干凈的地方,;
4、除了用吹風(fēng)槍和粘塵布除塵外,,其它所有噴涂前的工序都應(yīng)該在烤漆房外完成,;
5、在烤漆房只能進(jìn)行噴涂和烘烤工序,,而且烤漆房房門只可在車輛進(jìn)出時(shí)開啟,,開啟房門時(shí)必須開動(dòng)噴涂時(shí)的空氣循環(huán)系統(tǒng)以產(chǎn)生正壓,,確保房外的灰塵不能進(jìn)入房?jī)?nèi);
6,、必須穿著的噴漆服和佩帶安全防護(hù)用具才能進(jìn)入烤漆房進(jìn)行操作,;
7、在進(jìn)行烘烤作業(yè)時(shí),,必須將烤漆房?jī)?nèi)的易燃物品拿出房外,;
8、非必要人員,,不得進(jìn)入烤漆房,。
維護(hù)保養(yǎng)
1、每天清潔房?jī)?nèi)墻壁,、玻璃及地臺(tái)底座,,以免灰塵和漆塵積聚,
2,、每星期清潔進(jìn)風(fēng)隔塵網(wǎng),,檢查排氣隔塵網(wǎng)是否有積塞,如房?jī)?nèi)氣壓無故增加時(shí),,必須更換排氣隔塵網(wǎng),;
3、每工作150h應(yīng)更換地臺(tái)隔塵纖維棉,;
4,、每工作30oh應(yīng)更換進(jìn)風(fēng)隔塵網(wǎng),
5,、每月清潔地臺(tái)水盤,,并清洗燃燒器上的柴油過濾裝置;
6,、每個(gè)季度應(yīng)檢查進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)皮帶是否松弛,。
7、每半年應(yīng)清潔整個(gè)烤漆房及地臺(tái)網(wǎng),,檢查循環(huán)風(fēng)活門,、進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)機(jī)軸承,檢查燃燒器的排煙通道,,清潔油箱內(nèi)的沉積物,,清洗烤漆房水性保護(hù)膜并重新噴涂。
8,、每年應(yīng)清潔整個(gè)熱能轉(zhuǎn)換器,,包括燃燒室及排煙通道,每年或每工作1200h應(yīng)更換烤漆房頂棉,。
當(dāng)然要呈現(xiàn)一個(gè)的汽車烤漆作品,,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚵鞒?、?yán)格的操作規(guī)范、嫻熟的操作技巧,,都是不可缺少的前提,,不可否認(rèn)合理的選擇規(guī)劃烤漆房,不但能**地滿足對(duì)高水平噴漆的要求,,可以在**短的時(shí)間內(nèi)噴涂出無瑕的車身漆面,,而且還能給噴漆師傅帶來安全、健康,、明亮,、舒適的工作環(huán)境。
空氣降式
以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng),,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,,而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換,,使噴漆時(shí)房?jī)?nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上,,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,,從而**限度地**噴漆的質(zhì)量,。
立式光離一體機(jī)(汽車烤漆房)
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
1、高效除惡臭:能高效去除揮發(fā)性有機(jī)物(VOC),、無機(jī)物,、硫化氫、氨氣,、硫醇類等主要污染物,,以及各種惡臭味,脫臭效率**可達(dá)99%以上,,脫臭效果大大超過**1993年頒布的惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB14554-93).
2,、無需添加任何物質(zhì):只需要設(shè)置相應(yīng)的排風(fēng)管道和排風(fēng)動(dòng)力,使惡臭氣體通過本設(shè)備進(jìn)行脫臭分解凈化,,無需添加任何物質(zhì)參與化學(xué)反應(yīng),。,
3,、適應(yīng)性強(qiáng):可適應(yīng)高濃度,,大氣量,不同惡臭氣體物質(zhì)的脫臭凈化處理,,可每天24小時(shí)連續(xù)工作,運(yùn)行穩(wěn)定可靠,。
4,、運(yùn)行成本低:本設(shè)備無任何機(jī)械動(dòng)作,,無噪音,無需專人管理和日常維護(hù),,只需作定期檢查,,本設(shè)備能耗低,(每處理1000立方米/小時(shí),,僅耗電約0.2度電能),,設(shè)備風(fēng)阻極低<50pa,可節(jié)約大量排風(fēng)動(dòng)力能耗。
5,、無需預(yù)處理:惡臭氣體無需進(jìn)行特殊的預(yù)處理,,如加溫、加濕等,設(shè)備工作環(huán)境溫度在攝氏-30℃-95℃之間,,濕度在30%-98%,、PH值在2-13之間均可正常工作。
6,、設(shè)備占地面積小,,自重輕:適合于布置緊湊、場(chǎng)地狹小等特殊條件,,設(shè)備占地面積<1平方米/處理10000m3/h風(fēng)量,。
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