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1 件起批 |
區(qū)域: |
河北 衡水 安平縣 |
關(guān)鍵詞: |
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聯(lián)系人: |
武** 先生 |
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聲屏障按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類:金屬聲屏障(金屬百葉,、金屬篩網(wǎng)孔),、混凝土聲屏障(輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土),、PC聲屏障,、玻璃鋼聲屏障等。**寬2.7米寬pc鋼化有機(jī)玻璃板已在無錫正式生產(chǎn),,聲屏障廠安裝成功,,大大改善視覺和降噪效果聲屏障@無錫聲屏障@聲屏障生產(chǎn)廠家
按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路聲屏障、公路聲屏障,、城市景觀聲屏障,、居民區(qū)降噪聲屏障等。
聲屏障,,主要用于公路,、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪,。分為純隔聲的反射型聲屏障,,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法,。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物,。隔音墻也稱為聲屏障,。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障,。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障,、工業(yè)廠界隔音屏障,、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障**多的地方。
結(jié)構(gòu)聲屏障@無錫聲屏障@聲屏障生產(chǎn)廠家
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),,室內(nèi)的聲屏障引用鋼板,、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳,、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu),。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上,;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),,形成聲屏障,。聲屏障的設(shè)計已較為充分地考慮了高架高速道路,、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載,、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題,。它外形美觀大方,制作精致,,運(yùn)輸,、安裝方便,造價低,,使用壽命長,,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,,是現(xiàn)代化城市**理想的隔聲降噪設(shè)施,。
聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,,1/3倍頻程),,高達(dá)20dB(A)。一般來講,,聲屏障越高,,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好,。聲屏障@無錫聲屏障@聲屏障生產(chǎn)廠家
主要分類
優(yōu)勢:
1,、造價低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌,、高架路的承重負(fù)荷,,降低工程造價;
2,、承受風(fēng)荷強(qiáng):強(qiáng)度高,、自重輕,可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對風(fēng)荷載的要求,;
3,、聲學(xué)性能優(yōu)越:菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.84,,滿足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊螅?br />
4,、防火性能好:菱鎂膠凝材料屬無機(jī)不燃材料,復(fù)合的吸音玻璃棉,、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能,,使得產(chǎn)品具有優(yōu)異的防火性能,屬**不燃材料;
5,、使用耐久性好:菱鎂聲屏障耐水,、耐火、耐腐蝕,、抗紫外線,,不受雨、雪,、風(fēng),、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長,;
6,、安裝簡便:菱鎂聲屏障自重輕,可裝配式施工,,效率高,、工期短,可節(jié)省大量工費(fèi),;
7,、美觀可塑:根據(jù)不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式,也可噴涂各種色彩及圖案,,以達(dá)到景觀裝飾要求,。
8、節(jié)能環(huán)保:菱鎂聲屏障所用原材料無毒無害,,且生產(chǎn)過程無需高溫加熱,,無有毒氣體釋放,是國家鼓勵發(fā)展的環(huán)保型產(chǎn)品,;
9,、適用范圍廣闊:根據(jù)不同需要可加工生產(chǎn)菱鎂隔音板及菱鎂吸音板,,適用于公路,,輕軌,鐵路,,涵洞,,隧道等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域,。
前景
隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,、城市化進(jìn)程的不斷加快,高速公路,、鐵路,、城市軌道交通等交通方式得到快速發(fā)展,這些道路在建造時難免要穿過人口集中的居住區(qū),所產(chǎn)生的交通噪聲給道路附近居民的工作,、生活,、學(xué)習(xí)帶來了一定的干擾。全國環(huán)境監(jiān)測結(jié)果表明:道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染,、49%的城市屬輕度污染,,建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。菱鎂聲屏障因其獨(dú)特優(yōu)勢得到了快速發(fā)展,,已廣泛應(yīng)用于北京,、鄭州、廣州和重慶等城市,。