遭遇出口退運時,，直接退運和保稅區(qū)退運的區(qū)別是什么

“一帶一路”沿線國家,、葡語國家、歐洲等主題館,，以及多個專題展區(qū)和主題商品展區(qū),，內(nèi)容涵蓋海內(nèi)外投資環(huán)境及投資項目、特色金融,、食品與酒類,、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、智能科技等行業(yè)領域,。
修理物品退運,，貨物退運進口要不要交稅？
   原產(chǎn)中國出口的貨物國外客戶使用后出現(xiàn)質(zhì)量問題需要退運返修,，如何辦理貨物退運報關手續(xù)呢,？
出口貨物退運產(chǎn)生的一般原因： 國際貿(mào)易過程中，很多國產(chǎn)貨物出口到國外因產(chǎn)品質(zhì)量問題,、外包裝不符合目的港海關**要求,、產(chǎn)品在使用過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題尚在保修期內(nèi)等需要辦理貨物退運回來返修。
     
**：出口貨物退運返工常規(guī)思路，常規(guī)方案：  
1. 一般貿(mào)易征稅進口,。  出口到國外的貨物已辦結出口手續(xù),、甚至已完成出口退稅手續(xù)。 再吧貨物從國外進到國內(nèi)工廠的話就需要把貨物當做國外進口的,，一般貿(mào)易進口,，繳納海關關稅和增值稅。一般貿(mào)易進口成本較高,， 適合退運回來不再出口的產(chǎn)品,、全新未使用過的產(chǎn)品。
  2.快遞進口：快遞進口適合小包裹類別的產(chǎn)品,。 快遞進口手續(xù)簡便,、時效快,、費用適中,。  快遞進口不適合大批量退運貨物。
  3.向海關申請退運手續(xù)：  正規(guī)辦理貨物退運手續(xù),， 向當時出口申報海關申請貨物退運手續(xù),；  適用于大批量貨物、一般幾個柜子以上,、 無法通過保稅區(qū)維修的,、而且貨物是全新未使用過的。 辦理貨物中檢證明,、繳納貨值等額的**金,、辦理貨物退運申請。   這種方案時效慢,，一般需要兩三個月,，而且繳納**金退還時間無法確定。

：**貨物退運維修方案,；把貨物退運到深圳出口加工區(qū)坪山保稅倉庫進行返修后復出口,。利用保稅區(qū)境外貨物入?yún)^(qū)免稅，報關手續(xù)簡便的優(yōu)勢,。         
1.我們確認貨物需要退運回來返工,，返修好的貨物還要出到國外。
2.如果我們不征稅進口的話就不用交稅,，  所以我們可以選擇通過深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）來操作,。 保稅區(qū)等同于境外。 貨物從國外進入保稅區(qū)是免稅的,。 企業(yè)再安排維修人員進到保稅區(qū)倉庫對貨物進行檢測,、維修、更換零部件等。
3.深圳出口加工區(qū)從事出口貨物退運保稅區(qū)檢測維修的企業(yè)必須要有海關特別審批的貨物退運維修資質(zhì)的物流公司才能從事貨物退運保稅區(qū)檢測維修,。

  第三：退運保稅區(qū)操作流程：
在確定貨物退運保稅區(qū)方案之前,，需要清楚貨物的新舊程度（新的貨物退運保稅區(qū)無需做中檢， 舊的貨物需要在香港安排中檢出具中檢合格證）,。 產(chǎn)品的詳細準確的裝箱清單,，很多國外客戶在安排貨物退運的時候沒有仔細清點貨物的各種品牌、型號相對應的數(shù)量,。 導致報關申報不符,。 申報不符可能會造成海關罰款、扣貨,、改單,、押車等。 所以退運貨物**為重要的問題就是實際貨物跟提供的裝箱清單相符,。
1. 提供貨物裝箱清單,，申報要素，單價,，原出口報關單復印件進行海關申請備案（一般需要1-2個工作日）
2. 提前安排貨物海運到香港,。 我司可以安排香港碼頭換單，提柜,、
3. 安排中港車從香港轉(zhuǎn)關到保稅區(qū)倉庫卸貨,。
4. 如有需要更換的零配件、包裝材料,，可以進行維修物料賬冊備案,，報關進入保稅區(qū)倉庫。
5. 安排工人進入保稅區(qū)倉庫進行產(chǎn)品檢測,，維修,，更換零件，重新包裝等,。
6. 維修好的貨物出到國外,。
       深圳市坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓。

深圳市浩通天成國際物流有限公司業(yè)務經(jīng)理：朱先生

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