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適配各種伺服電機、步進(jìn)電機,，異步電機!

 1.減速機原理：是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的,，減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩的作用,。

   2.減速機原理詳解：當(dāng)電機的輸出轉(zhuǎn)速從主動軸輸入后,，帶動小齒輪轉(zhuǎn)動，而小齒輪帶動大齒輪運動,，而大齒輪的齒數(shù)比小齒輪多,，大齒輪的轉(zhuǎn)速比小齒輪慢，再由大齒輪的軸（輸出軸）輸出,，從而起到輸出減速的作用,。

   減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機,、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比,。（就是“降低轉(zhuǎn)速,，增大扭矩，減小慣量”）

   減速機是一種動力傳達(dá)機構(gòu),，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,，將電機（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu),。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中,，減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。 
減速機的作用

   1,、降速同時提高輸出扭矩,，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩,。

   2,、減速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方,。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值,。

   二,、減速機速比 

   速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動比")

   三,、減速機扭矩計算公式 

   減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×減速比×使用效率(60%-96%)