600mm主壓繩輪組是無極繩連續(xù)牽引車配件之一，和副主壓繩一樣重要,。主壓繩有兩個規(guī)格：600mm主壓繩輪組和900mm主壓繩輪組,。

600mm主壓繩輪組的維護(hù)

①
經(jīng)常檢查各輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時清理影響輪子轉(zhuǎn)動的雜物,。輪子轉(zhuǎn)動不靈活時應(yīng)及時處理,，必要時更換輪子。

900mm主壓繩輪組是無極繩連續(xù)牽引車配件之一,，和副主壓繩一樣重要,。主壓繩有兩個規(guī)格：600mm主壓繩輪組和900mm主壓繩輪組。

900mm主壓繩輪組的安裝

壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上,。一般在下列地點(diǎn)考慮安裝壓繩輪： ①在水平彎道的前后,，當(dāng)彎道處的位臵較低時。②在巷道的下凹變坡點(diǎn),，當(dāng)變坡角較大時,，主壓繩輪組應(yīng)**安裝數(shù)量，否則易發(fā)生跳繩現(xiàn)象,。③當(dāng)鋼絲繩偏離軌道中心較多時,。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組,，在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小,。

900mm主壓繩輪組的維護(hù)

①經(jīng)常檢查各輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時清理影響輪子轉(zhuǎn)動的雜物,。輪子轉(zhuǎn)動不靈活時應(yīng)及時處理,，必要時更換輪子。②定期給各輪組加注潤滑油,。③定期檢查各輪組的磨損情況,，磨損嚴(yán)重時須更換輪組或調(diào)換方向使用。

主壓繩輪組系統(tǒng)在起伏變化巷道運(yùn)行時,，鋼絲繩的上漂與拉棚,，會直接的影響著系統(tǒng)運(yùn)行甚至巷道支護(hù)的安全。因此,，為防止鋼絲繩上漂,，出現(xiàn)拉棚現(xiàn)象，能更有效地防止車輛掉道，必須采用可靠的壓繩技術(shù),。

在軌道凹點(diǎn)處采用強(qiáng)制性壓繩,，并防止兩鋼絲繩由于軌道不直而相互交叉。

主壓繩輪分為主壓繩輪組和副壓繩輪組,，副壓繩輪組的輪組相對固定,，結(jié)構(gòu)簡單；而主壓繩輪組的輪子靠彈簧壓緊,，在受到外力作用時會張開,，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜