齒輪泵主要用途:1,、廣泛應用于石油,、化纖、冶金,、機械,、電力,、機床、船舶,、玻璃,、公路等各行各業(yè)。 2,、適用于輸送燃料油,、潤滑油、液壓油,、***,、瀝青及其它類似油的潤滑油和潤滑性液體。 3,、在工業(yè)領域中作潤滑泵,，在液壓系統(tǒng)中作液壓泵，在燃油系統(tǒng)中作輸送及增壓泵,，在輸油系統(tǒng)中作輸送及加油泵,。 4、瀝青齒輪泵中的齒輪泵適用于輸送高溫粘稠液體,，稀或稠的懸浮液體,、浮狀液體、介質(zhì)粘度范圍0.02 -1**S,，溫度≤300℃,。適用于輸送化工、涂料,、染料,、油脂、食品、***等行業(yè)粘度0.02-20pa.s范圍內(nèi)的液體,，輸送液體溫度≤80℃,。

齒形有漸開線直齒輪，泵體采用保溫夾套,，可利用蒸汽或?qū)嵊脱h(huán)進行保溫,，因此，泵可以在零度以下的環(huán)境中正常工作,，是筑路行業(yè)等輸送瀝青的理想產(chǎn)品.

優(yōu)點：結構簡單緊湊,、體積小、質(zhì)量輕,、工藝性好,、價格便宜、自吸力強,、對油液污染不敏感,、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載,，維護方便,、工作可靠。

缺點：徑向力不平衡,、流動脈動大,、噪聲大,、效率低,，零件的互換性差，磨損后不易修復,，不能做變量泵用,。

困油現(xiàn)象

原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,，常有一部分的液壓油被密封在齒間,，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象,，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,，影響系統(tǒng)正常工作。

措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為**小閉死容積,，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通,。

泄漏現(xiàn)象

齒輪泵的泄漏較大,，外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙,。

其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時,，前者不會改變,，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏**主要的原因,，容積效率較低,，故不適合用作高壓泵。

解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施,，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,，如浮動軸套、浮動側板,。

受力不均衡現(xiàn)象

右側是壓油腔,，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的,；另外壓油腔因齒頂泄漏,，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,，油壓越高,，該力越大，加速軸承磨損,，降低軸承壽命,，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損,。

防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔,。 [1]