錨桿扭矩放大器很好的解決了錨桿鉆機(jī)扭矩小,，錨桿支護(hù)達(dá)不到預(yù)緊力設(shè)計(jì)要求的難度，使用該產(chǎn)品后,，可使錨桿鉆機(jī)扭矩放大5-8倍,，錨桿預(yù)緊力可比單獨(dú)使用錨桿鉆機(jī)安裝錨桿，提高5-8倍的預(yù)緊力,，錨桿扭矩放大器更好地達(dá)到了錨桿主動(dòng)支護(hù)頂板的作用,，減少了掘進(jìn)巷道頂板下沉量，提高了錨網(wǎng)支護(hù)頂板的有效性和主動(dòng)性,。

扭矩放大倍數(shù)：5/8倍

扭矩放大器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來(lái)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)出力,，每一階層齒輪扭矩放大倍率因子為 5/8 ，常規(guī)比倍有：1：5  ;1：8  等等,。在行星型齒輪系統(tǒng)中,，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個(gè)或四個(gè)行星齒輪與中心齒輪結(jié)合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),。放大器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合,，但相對(duì)與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言，旋轉(zhuǎn)方向是相反的,。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉(zhuǎn),，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)方頭旋轉(zhuǎn)，從而輸出扭矩,。如果沒(méi)有反作用力臂則無(wú)法輸出扭矩,。