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山東華德耐特工業(yè)設(shè)備有限公司
主營(yíng):倉(cāng)儲(chǔ)貨架; 中型貨架; 重型貨架; 橫梁貨架; 鋼托盤(pán); 流利式貨架; 巧固架; 托盤(pán)貨架; 倉(cāng)儲(chǔ)籠; 懸臂式貨架; 模具貨架; 閣樓貨架; 駛?cè)胧截浖? 自動(dòng)化立體庫(kù); 輪胎貨架; 
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山東濟(jì)寧廠家免費(fèi)規(guī)劃設(shè)計(jì)穿梭式貨架

2020年09月22日舉報(bào)編輯打印
山東濟(jì)寧廠家免費(fèi)規(guī)劃設(shè)計(jì)穿梭式貨架
價(jià)格: 面議
起批量: 1 件起批
區(qū)域: 山東 濟(jì)寧 兗州區(qū)
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高密度儲(chǔ)存  叉車(chē)存取  托盤(pán)或倉(cāng)儲(chǔ)籠存放  
聯(lián)系人: 胡** 先生 (銷(xiāo)售)
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詳細(xì)介紹

穿梭式貨架

穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架,、臺(tái)車(chē)以及叉車(chē)組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng),,這種高效率的儲(chǔ)存方式是為了提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率,為客戶帶來(lái)的全新存儲(chǔ)選擇,!穿梭式貨架的特點(diǎn):

· 高密度存儲(chǔ),倉(cāng)庫(kù)利用率高,。

· 工作效率高,,大大減少作業(yè)等待時(shí)間。

· 作業(yè)方式靈活,,貨物的存取方式可以先出,,也可以后出。

· 安全系數(shù)高,,減少貨架與叉車(chē)的碰撞,,提高安全生產(chǎn)率。

· 對(duì)照明要求相對(duì)低,,對(duì)比其他類(lèi)型貨架,,整體投資更少。

穿梭式貨架的工作原理

· 存貨:由叉車(chē)將貨物放在貨架巷道導(dǎo)軌的**前端,,通過(guò)無(wú)線電遙控操作的WAP-1穿梭車(chē),,可以承載托盤(pán)貨物在導(dǎo)軌上運(yùn)行;

· 取貨:WAP-1穿梭車(chē)將貨架深處的托盤(pán)移動(dòng)至貨架**前端,,用叉車(chē)將托盤(pán)貨物從貨架上取下;

· 移動(dòng)WAP-1穿梭車(chē):通過(guò)叉車(chē)可將穿梭臺(tái)車(chē)放置于不同巷道,,多個(gè)巷道可以共用一部WAP-1穿梭車(chē),。WAP-1穿梭車(chē)的數(shù)量由巷道深度、貨物總量,、 出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定,; 這套倉(cāng)庫(kù)的解決方案由帶有一定數(shù)量組架的臺(tái)車(chē)托盤(pán)貨架以及由臺(tái)車(chē)來(lái)托盤(pán)入庫(kù),、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的系統(tǒng)組成,??臻g利用率達(dá)80%以上!

 

駛?cè)胧截浖?/span>

駛?cè)胧截浖苡址Q(chēng)通廊式貨架或駛?cè)胧截浖堋X炌ㄊ截浖懿捎猛斜P(pán)存取模式,,適用于品種少,,批量大類(lèi)型的貨物儲(chǔ)存,。貫通式貨架除了靠近通道的貨位,由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物,,通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。為提高叉車(chē)運(yùn)行速度,可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道,與貨位式貨架相比,,貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽┑膸?kù)空間利用率可提高30%以上,,貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽V泛應(yīng)用于冷庫(kù)及食品、煙草行業(yè),。

駛?cè)胧截浖苤饕Y(jié)構(gòu)特點(diǎn):

1.在支撐導(dǎo)軌上,,托盤(pán)按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),,這使得高密度存儲(chǔ)成為可能,。

2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物,,無(wú)需占用多條通道,。

3.這種貨架適用存儲(chǔ)大批量,、少品種貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽┑呐M燃芭M葦R板均采用整體沖壓/滾壓技 術(shù),,具有承載能力強(qiáng),外型美觀貨物,。

4貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu),,柱片為裝配式結(jié)構(gòu),,靠墻區(qū)域的貨架總深度一般**控制在5個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi),中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般**控制在10個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi),以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性,。

 

滾筒式貨架

滾筒式貨架由托盤(pán)式貨架演變而成,,又叫滾輪式貨架或推入式貨架,。采用軌道和托盤(pán)小車(chē)相結(jié)合的原理,,軌道呈一定的坡度(3°左右),,利用貨物的自重實(shí)現(xiàn)架內(nèi)貨物輸送,。

適用于大批量少品種或?qū)r(shí)間要求較高、對(duì)揀選要求不高的貨物存儲(chǔ),,常見(jiàn)于冷庫(kù)和場(chǎng)地極其有限的倉(cāng)庫(kù),,其空間利用率很高,,存取也方便,,在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用非常廣泛,。

        滾筒式貨架系統(tǒng)特點(diǎn):

        托盤(pán)小車(chē)等典型結(jié)構(gòu)件組成,;

        貨架由設(shè)定的一端進(jìn)出,,后出順序;

        貨架總深度一般在6個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi),;

        單托貨物重量一般在1500kg以內(nèi),,貨架高度一般在6m以下;

        儲(chǔ)運(yùn)貨物時(shí)叉車(chē)只需在貨架通道水平較低的一端作業(yè),;存儲(chǔ)密度高,,儲(chǔ)運(yùn)速度快;

        華德耐特貨架滾筒式產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):

        技術(shù)含量高,,合理節(jié)約系統(tǒng)造價(jià);

        專(zhuān)業(yè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),、生產(chǎn)設(shè)備和規(guī)范過(guò)程管理**貨架、托盤(pán)和軌道的極高制造精度;

        采用國(guó)際驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),,系統(tǒng)運(yùn)行安全流暢,。

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