萬(wàn)巢行星減速機(jī)廠家批發(fā)加工：13818186269 15800687278 QQ:2635233461 仙女十號(hào)！

       萬(wàn)巢行星減速機(jī)廠家仙女十號(hào),！精密伺服行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)上，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,，提升扭矩,，匹配慣量。但是為了精密伺服行星減速機(jī)能夠更好更安全的投入到工作中,，我們?cè)诰芩欧行菧p速機(jī)新安裝運(yùn)作前要做好準(zhǔn)備和檢查工作,。

告訴你伺服行星減速機(jī)設(shè)備啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)：

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1. 本機(jī)在運(yùn)用前應(yīng)對(duì)設(shè)備軸進(jìn)行清洗。并檢查設(shè)備軸是否有碰傷,、污物,，若有應(yīng)全部鏟除潔凈。

2.減速機(jī)的運(yùn)用溫度為 0～40 ℃,。

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3.檢查與減速機(jī)聯(lián)接的孔(或軸)的合作尺寸是否符合要求,，孔的公差應(yīng)為H7(軸的公差為H6)。

4.運(yùn)用前應(yīng)將很高位處的阻塞換上排氣螺塞,，確保減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體,。

二.行星減速機(jī)的設(shè)備

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1. 減速機(jī)只能設(shè)備在平的、減震的,、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上,。

2. 在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪,、聯(lián)軸器,、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上,，這樣會(huì)損壞軸承和軸。

 三.行星減速機(jī)運(yùn)用和維護(hù)：

1. 伺服行星減速器設(shè)備后,，檢查是否靈敏,。正式運(yùn)用請(qǐng)必須進(jìn)行空載試驗(yàn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下,，在逐步加載運(yùn)轉(zhuǎn),。

2.行星伺服減速機(jī)嚴(yán)禁超過(guò)額定載荷運(yùn)用。

3. 齒輪行星減速機(jī)在運(yùn)用前和工作中應(yīng)檢查油位是否正常,，本機(jī)在出廠前已加注潤(rùn)滑油 ,。

四.行星減速機(jī)換油制度：

第1次換油 本機(jī)運(yùn)行 300～400小時(shí)后應(yīng)替換潤(rùn)滑油，以后每隔1500～2000小時(shí)替換潤(rùn)滑油,。在工作環(huán)境惡劣,、溫度高、粉塵大的工作場(chǎng)合下應(yīng)每隔半個(gè)月對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行一次檢查,，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油有污物即替換潤(rùn)滑油,，以堅(jiān)持潤(rùn)滑油清潔，延長(zhǎng)高精密伺服行星減速機(jī)的運(yùn)用壽命,，前進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益,。

五.油的替換：

換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)堅(jiān)持溫?zé)?，因?yàn)槔鋮s后,，油的粘度增大，放油困難,。(注意：要切斷傳動(dòng)設(shè)備電源,，無(wú)意間通電!)

行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,，同時(shí)增大輸出轉(zhuǎn)矩,。行星齒輪減速機(jī)以其特殊功能被人們用于各行各業(yè)動(dòng)力傳導(dǎo)設(shè)備，成為動(dòng)力機(jī)械系列中的重要一族,。可作為配套部件用于起重,、挖掘,、運(yùn)輸、建筑等行業(yè),。每個(gè)機(jī)器設(shè)備運(yùn)行時(shí)都要進(jìn)行一定保養(yǎng)與維護(hù),，那么行星齒輪減速機(jī)的保養(yǎng)方式有哪些?下面由萬(wàn)巢行星減速機(jī)廠家的工作人員為大家介紹：

潤(rùn)滑保養(yǎng)在行星減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。行星減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,。對(duì)于豎直安裝的行星減速機(jī),，鑒于潤(rùn)滑油可能不能**上面的軸承的可靠潤(rùn)滑,，因此采用另外的潤(rùn)滑措施。在運(yùn)行以前,，在行星減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油,，潤(rùn)滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。行星減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞,。因而在訂購(gòu)行星減速機(jī)的時(shí)候必須安裝位置,。

1、油箱內(nèi)壓力升高

在封閉的減速機(jī)里,，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加,，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺,，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透比較強(qiáng),，在箱內(nèi)壓力下,，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出,。

2,、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油

如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩，減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓,，造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高,，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

3,、加油量過(guò)多

減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,，如果加油量過(guò)多,，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,，導(dǎo)致泄漏,。

4、檢修工藝不當(dāng)

在設(shè)備檢修時(shí),，由于結(jié)合面上污物清除不徹底,，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反,、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油,。