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詳細(xì)介紹
【硬齒面減速機(jī)使用范圍】
硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山,、起重,、運(yùn)輸、水泥,、建筑,、化工、紡織,、印染硬齒面減速機(jī),、制藥等領(lǐng)域,。硬齒面減速機(jī),，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。硬齒面減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩，適用于高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,，齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒,，工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃的環(huán)境中1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;
2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;
3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果0℃,，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上,。
【硬齒面減速機(jī)使用性能】
在相同的傳動(dòng)比情況下，采用齒輪傳動(dòng)可以適當(dāng)增加傳動(dòng)級(jí)數(shù),，方能達(dá)到預(yù)期的速比,，但是蝸輪付由于受其安裝形式(蝸輪付受潤(rùn)滑條件所限只能水平安裝)的影響，只能采用巨大的箱體結(jié)構(gòu),。
無(wú)論是硬齒面減速機(jī)還是二次包絡(luò)蝸輪副,，合理的設(shè)計(jì)、高精度的制造、組裝,、全面的性能檢測(cè)保障外,，正確的裝配才是保障齒輪箱較長(zhǎng)使用、安全可靠工作的重要環(huán)節(jié)[[2],。就目前的情況來(lái)看,，二次包絡(luò)蝸輪副的安裝主要靠我廠裝配人員自行裝配到設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的箱體里，蝸輪蝸桿的嚙合質(zhì)量主要由裝配人員的經(jīng)驗(yàn)及素質(zhì)決定,，影響蝸輪付使用使用的人為因素較突出,。采用硬齒面減速機(jī)則不存在齒輪的裝配問(wèn)題，對(duì)于安裝的考慮主要在于設(shè)計(jì)階段,，比如:如何定心定位,、如何防止油泵油管的干涉、如何保障機(jī)架的安裝尺寸等,，基本上像一般的部件安裝即可,。在安裝的便利性上來(lái)看，硬齒面減速機(jī)有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),。
一種產(chǎn)品的成本受多種因素的影響,，包括:制造成本、外購(gòu)件的價(jià)格,、銷售成本以及售后服務(wù)成本等,。但其中設(shè)計(jì)及制造成本占相當(dāng)大的比重，這是不容置疑的[3],。如何優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),、降低制造成本，是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力著重要考慮的問(wèn)題,。以某型號(hào)直線式拉絲機(jī)為例,，傳遞功率為37Kw的二次包絡(luò)蝸輪副購(gòu)買價(jià)格約為1.4萬(wàn)元(不包含減速箱體)，而同樣減速機(jī)價(jià)格約為1.2萬(wàn)元左右,。
由于蝸輪減速機(jī)蝸輪的制造材料為錫青銅,，可以預(yù)見(jiàn)，隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)有色金屬的價(jià)格上漲,，蝸輪付的價(jià)格肯定也會(huì)隨之上漲,。
硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山,、起重,、運(yùn)輸、水泥,、建筑,、化工、紡織,、印染硬齒面減速機(jī),、制藥等領(lǐng)域,。硬齒面減速機(jī),，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。硬齒面減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩，適用于高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,，齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒,，工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃的環(huán)境中1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;
2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;
3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果0℃,，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上,。
【硬齒面減速機(jī)使用性能】
在相同的傳動(dòng)比情況下，采用齒輪傳動(dòng)可以適當(dāng)增加傳動(dòng)級(jí)數(shù),，方能達(dá)到預(yù)期的速比,，但是蝸輪付由于受其安裝形式(蝸輪付受潤(rùn)滑條件所限只能水平安裝)的影響，只能采用巨大的箱體結(jié)構(gòu),。
無(wú)論是硬齒面減速機(jī)還是二次包絡(luò)蝸輪副,，合理的設(shè)計(jì)、高精度的制造、組裝,、全面的性能檢測(cè)保障外,，正確的裝配才是保障齒輪箱較長(zhǎng)使用、安全可靠工作的重要環(huán)節(jié)[[2],。就目前的情況來(lái)看,，二次包絡(luò)蝸輪副的安裝主要靠我廠裝配人員自行裝配到設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的箱體里，蝸輪蝸桿的嚙合質(zhì)量主要由裝配人員的經(jīng)驗(yàn)及素質(zhì)決定,，影響蝸輪付使用使用的人為因素較突出,。采用硬齒面減速機(jī)則不存在齒輪的裝配問(wèn)題，對(duì)于安裝的考慮主要在于設(shè)計(jì)階段,，比如:如何定心定位,、如何防止油泵油管的干涉、如何保障機(jī)架的安裝尺寸等,，基本上像一般的部件安裝即可,。在安裝的便利性上來(lái)看，硬齒面減速機(jī)有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),。
一種產(chǎn)品的成本受多種因素的影響,，包括:制造成本、外購(gòu)件的價(jià)格,、銷售成本以及售后服務(wù)成本等,。但其中設(shè)計(jì)及制造成本占相當(dāng)大的比重，這是不容置疑的[3],。如何優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),、降低制造成本，是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力著重要考慮的問(wèn)題,。以某型號(hào)直線式拉絲機(jī)為例,，傳遞功率為37Kw的二次包絡(luò)蝸輪副購(gòu)買價(jià)格約為1.4萬(wàn)元(不包含減速箱體)，而同樣減速機(jī)價(jià)格約為1.2萬(wàn)元左右,。
由于蝸輪減速機(jī)蝸輪的制造材料為錫青銅,，可以預(yù)見(jiàn)，隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)有色金屬的價(jià)格上漲,，蝸輪付的價(jià)格肯定也會(huì)隨之上漲,。
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