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詳細(xì)介紹
鐵路電動轉(zhuǎn)轍機ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機軌道上的兩個鎖閉缺口之間的距離即為動作桿組件的往復(fù)行程,，也是與尖軌或心軌的往復(fù)行程對應(yīng),。鐵路電動轉(zhuǎn)轍機ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,、成本低廉,，但是安裝困難,，容易脫落，產(chǎn)品正常工作后反應(yīng)的設(shè)備狀態(tài)單一,，只有報警和恢復(fù)二種信息,，且報警頻繁，也不準(zhǔn)確,，不能為現(xiàn)場的維護人員提供可靠的維修依據(jù),。
動作齒條上的凹槽,、軌道上的缺口和動作桿組件上的鎖閉柱的關(guān)系是：兩個鎖閉柱之間的間距等于兩個凹槽相鄰端的距離,。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是目前用量**的轉(zhuǎn)轍機之一，它的用途是改變道岔開通方向,，鎖閉道岔,，反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機廣泛應(yīng)用于國家鐵路,、城市軌道交通,、地方鐵路，并先后出口蒙古,、伊朗,、巴基斯坦、尼日利亞等國家,。
而且對軌道基礎(chǔ)的穩(wěn)定性也要求高,。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種,；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉,。它可以單機牽引道岔,，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔,，從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機規(guī)格型號及技術(shù)參數(shù)
●型號：ZD6-A 165/250,、ZD6-D 165/350,、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450,、ZD6-G 165/600,、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600,、ZD6-K 190/350
●額定電壓：DC 160V
●工作電流：≤2.0 A
注：其他技術(shù)參數(shù)詳見產(chǎn)品說明
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機外形尺寸
1.地腳安裝孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
鐵路電動轉(zhuǎn)轍機ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機低位接觸面上到高位接觸面對應(yīng)動作齒條移動的距離,，相應(yīng)于動作齒條上的凹槽長度與鎖閉柱直徑的差值，或者,，動作齒條的往復(fù)行程的每個端點,，為在動作桿組件的往復(fù)行程相應(yīng)側(cè)的端點上長出一段,，該段距離即為使得動接點組從低位接觸面上到高位接觸面動作齒條移動的距離,并實時上傳結(jié)果至監(jiān)控部門。鐵路電動轉(zhuǎn)轍機ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機一種城市新交通單軌道岔配套的轉(zhuǎn)轍機,，其特征在于：整個裝置包括直動式轉(zhuǎn)轍機和設(shè)置在其上面的道岔組成,但是液壓轉(zhuǎn)轍機動作較快,，油壓表實測很難得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，并且受測試人員水平,、油壓表精度以及氣候條件等因素影響,，使測試數(shù)據(jù)容易失真，因此不能及時反映油壓的變化情況,，不能及時發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機是否漏油,。
聯(lián)系方式
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