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深圳市貝昂科技有限公司
主營:智能停車場系統(tǒng); 高清車牌識別系統(tǒng); 人臉識別系統(tǒng); 工地勞務(wù)考勤系統(tǒng); 車位引導(dǎo)系統(tǒng); 行人通道系統(tǒng); 門禁考勤系統(tǒng); 無人值守停車場系統(tǒng); 無感支付停車場系統(tǒng); 一卡通管理系統(tǒng); 
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貝昂ETC掃碼車牌識別一體機ETC支付車牌識別系統(tǒng)ETC繳費停車場

2020年03月21日舉報編輯打印
貝昂ETC掃碼車牌識別一體機ETC支付車牌識別系統(tǒng)ETC繳費停車場
價格: 面議
起批量: 1 件起批
區(qū)域: 廣東 深圳 龍崗區(qū)
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ETC掃碼停車場  ETC繳費停車場  ETC支付停車場  
聯(lián)系人: 黃* 女士 (市場部經(jīng)理)
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詳細介紹
產(chǎn)品名稱:貝昂ECT車牌識別一體機ETC支付車牌識別系統(tǒng)ETC停車場

簡要描述:

1、正面采用玻璃面,,搭配P字背光,,外形大氣,具有科技感,;同時搭配金色圓弧包邊,;

2、集成車牌識別單元和道閘單元,,一機搞定,,節(jié)省安裝位置,提高安裝效率,;

3,、智能補光控制系統(tǒng),由軟件控制補光燈,,采用時控開關(guān),,補光燈亮度可設(shè)置為隨時間變化而變化;

4,、搭配3/6S雙速道閘機芯,,通過撥碼選擇起、落桿速度,,起落桿速度可不同,,例:起桿3S,,落桿6S;

5,、道閘具備遇阻返回功能,,不會出現(xiàn)砸車砸人情況;

6,、道閘自帶地感模塊,,高度集成,不需要另外購買地感,,節(jié)約成本,;

7、道閘機芯采用優(yōu)良工藝,,不抖桿,、不熱保、不卡死,。

 

系統(tǒng)簡介

    采用高清車牌識別攝像機對進入停車場的車輛進行車牌識別,、圖像抓拍,將車牌信息傳輸給對應(yīng)的控制器,,再上傳給電腦,、引導(dǎo)車輛進入,并保存記錄,;在停車場出口 通過高清車牌識別攝像機對駛出的車輛進行車牌識別,、圖像抓拍,在線狀態(tài)通過計算機判斷,,對固定車自動放行,,脫機狀態(tài)有停車場控制器判斷,對固定車輛放行,, 并保存記錄,,如果系統(tǒng)中有語音和顯示屏,會驅(qū)動其播報和顯示車輛信息,。對于臨時車根據(jù)停車時間進行管理,,實現(xiàn)車輛的進出監(jiān)控和管理。

 

系統(tǒng)優(yōu)勢

1,、月租車實現(xiàn)了脫機進出,,系統(tǒng)更可靠

     采用公司自行研發(fā)的技術(shù),,讓月租車不受脫機的影響,,正常進出,語音顯示屏人性化友好提示,,進出記錄保存至控制器,。計算機恢復(fù)工作后,,自動上傳,改變了目前市場上月租車只能開閘,,沒有進出記錄和友好提示的囧境,,同時改變了軟識別在脫機狀態(tài)下,系統(tǒng)癱瘓的局面,。

2,、純車牌識別系統(tǒng)中臨時車輛可脫機收費,系統(tǒng)更

      不管是多臺電腦,、單臺電腦或者服務(wù)器不在工作狀態(tài),,臨時車可以繼續(xù)進場,出場可以脫機收費,,收費不受電腦和服務(wù)器的工作狀態(tài)影響,,即使是網(wǎng)絡(luò)突然發(fā)生故障而癱瘓,也能讓場內(nèi)的臨時車可以繼續(xù)計費出場,,保障了系統(tǒng)在突發(fā)狀態(tài)下能正常收費,。

3、無論是服務(wù)器還是計算機出現(xiàn)故障,,顯示屏和語音均能正常工作,,提示周到

     在系統(tǒng)脫機狀態(tài)下,語音,,顯示屏正常工作,,進場車輛記錄保存在出入口控制器中,待恢復(fù)后,,數(shù)據(jù)自動上傳至數(shù)據(jù)庫,,改變了目前市場上脫機狀態(tài)下,顯示屏和語音不工作,,系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài),。

4、手機APP識別進出場,,不用擔心攝像機故障和崗?fù)な召M壓力,,應(yīng)急措施完善

    攝像機出現(xiàn)故障時,可以用“掌上停車”手機APP識別車輛入場,,出場手機識別車牌后計算收費,,播報停車費用,收費后開閘放行出場,。遇車輛出場高峰期時,,可以通過“掌上停車”APP對車輛收費,減輕崗?fù)な召M員的收費壓力,,同時也大大提示物業(yè)的管理水平,。

5、電子支付的應(yīng)用,,臨時車自助繳費,,月租車自助延期,繳費方式更靈活多樣

     持臨時車自助繳費,,月租車自助延期,、自助尋車等,微信,、支付寶和銀聯(lián)多種電子支付并存,。不用擔心現(xiàn)金管理,車輛通行速度加快,,同時減少了停車場人工管理成本,,從而提高車場車位運轉(zhuǎn)能力和收入。

6,、視頻流識別和地感觸發(fā)識別可選,,識別更科學(xué)

     采用視頻流識別還是地感觸發(fā)識別哪個比較好,一直在行業(yè)中有爭論,,實際在不同的環(huán)境下,,兩種識別方式各自有其優(yōu)點,本系統(tǒng)可以根據(jù)不同的現(xiàn)場環(huán)境,,選擇視頻流還是地感觸發(fā),,就會方便和科學(xué)性。

7,、其他環(huán)境下,,可以采用雙攝像機識別,識別更準確

    在彎道和多個方向來車,,單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下,,可以選擇采用雙攝像機識別,識別率大大提升,。

8,、模糊計算的應(yīng)用,進一步提高系統(tǒng)的識別率,,配合人性化的操作,,系統(tǒng)更方便

    成熟穩(wěn)定的車牌模糊識別技術(shù),對車牌區(qū)域定位和字符識別處理更完整,,提升了車牌識別的準確率,。

 

功能特點

1.擺桿軸上離合,停電手動起桿時間短,來電自動復(fù)位,。

2.全數(shù)字限位,數(shù)字化控制,,免去人工調(diào)限位,。

3.通過撥碼選擇起桿,落桿速度,,一種型號可選兩種速度,,并且起、落速度可不同,。

4.自帶閘桿遇阻返回功能,。

5.紅外對射避免砸桿(需配對射裝置)。

6.外接地感可實現(xiàn)避免砸車及車過后自動落桿功能,。

7.集成RS485串口通訊,,可實現(xiàn)電腦控制起、落,、停等,。

8.閃動式紅綠燈接口。

9.自帶計數(shù)功能,,可記憶起桿信號次數(shù),,車輛壓地感通過后自動減扣,待記憶車輛通過后再落桿,,提高通行效率,。

10.自帶延時自動落桿功能,配合計數(shù)功能,,若車輛通過次數(shù)少于起桿記憶次數(shù),,可倒計時自動關(guān)閘,倒計時有起桿信號或地感信號則重新倒計時,。

11.智能補光系統(tǒng),,可通過軟件控制補光燈亮度,時間段來控制補光燈的亮滅,。


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