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深圳市貝昂科技有限公司
主營:智能停車場系統(tǒng); 高清車牌識別系統(tǒng); 人臉識別系統(tǒng); 工地勞務(wù)考勤系統(tǒng); 車位引導(dǎo)系統(tǒng); 行人通道系統(tǒng); 門禁考勤系統(tǒng); 無人值守停車場系統(tǒng); 無感支付停車場系統(tǒng); 一卡通管理系統(tǒng); 
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南非PD272雙通道檢測器 南非PD274雙通道車輛檢測器 南非PD270雙路車輛檢測器諾泰克

2020年03月21日舉報編輯打印
南非PD272雙通道檢測器 南非PD274雙通道車輛檢測器 南非PD270雙路車輛檢測器諾泰克
價格: 面議
起批量: 1 件起批
區(qū)域: 廣東 深圳 龍崗區(qū)
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詳細(xì)介紹

電氣數(shù)據(jù)

工作電源:120V AC±10%(4862Hz)(PD271),;230V AC±10%(4862Hz)(PD272),;12-24V±10%的DC / AC4862Hz)(PD274

全自動調(diào)諧,可選擇啟用自動頻率選擇(AFS

儲存溫度:-40°C+80°C

工作溫度:-40°C+80°C

工作濕度:高達95%相對濕度,,無冷凝

電路保護:PCB板和所有元件都有保護涂層

防護等級:IP30–本產(chǎn)品必須安裝在機柜中

工作調(diào)諧:全自動,,可通過撥碼來啟用自動頻率選擇(AFS) 自調(diào)電感范圍:20-1500μH                       靈敏度:面板上四級可調(diào)(高:0.01% ΔL/L;中高:0.02% ΔL/L,;中低 0.05% ΔL/L,;低:0.10% ΔL/L),自動靈敏度提升通過DIP開關(guān)選擇        工作頻率:AFS開啟時,,自動協(xié)調(diào)5級中一個可能的頻率

AFS關(guān)閉時 ,,4級頻率可調(diào)                                                  工作頻率18-110KHz(取決于線圈幾何尺寸)

輸出配置:2路繼電器信號輸出

設(shè)置模式:存在輸出或脈沖輸出

脈沖輸出持續(xù)時間:150毫秒

存在方法:長久存在或有限存在

存在時間:當(dāng)選擇為長久存在時,存在時間為長久           當(dāng)選擇為有限存在時,,取決于檢測層次和環(huán)境

漂移補償率:大約每分鐘1%ΔL/L

響應(yīng)時間:檢測:53.0 - 73.0ms

未檢測:280.0 - 350.0ms

與靈敏度等級,、檢測等級、以及檢測車輛通過線圈的速度有關(guān)

可見指示:1個電源指示燈LED-          2個通道指示燈LED-綠 復(fù)位開關(guān):按住復(fù)位鍵開關(guān)3秒會開啟重新協(xié)調(diào)

浪涌保護:在線圈輸入端有線圈隔離變壓器,、放電管和穩(wěn)壓管

斷電記憶:當(dāng)斷電時會長久保存檢測器的當(dāng)前狀態(tài),,此功能可通過復(fù)位按鈕來打開和關(guān)閉。

盒體材料:ABS工程塑料

安裝位置:DIN導(dǎo)軌安裝或者加殼安裝

連接頭:單11引腳插頭(JEDECB11-88)或DIN導(dǎo)軌安裝的2×6路插頭


PD27x系列雙通道車輛檢測器是基于微處理器設(shè)計的,,用于停車場和車輛出入控制的檢測器,。PD27x的設(shè)計使用了許多新技術(shù),可以廣泛地適應(yīng)多種停車場的使用環(huán)境,,有多種設(shè)置供供客戶選用,。

車輛檢測器的基本功能是:通過車輛經(jīng)過埋在路面下的環(huán)行線圈所引起的電感變化,來檢測車輛的存在,。

本系列車輛檢測器的設(shè)計易于安裝,、使用方便,。它具有自動頻率選擇功能,可以協(xié)助安裝人員更簡易地安裝,,它們具有可自定義的輸出和工作模式,,使它能方便地配置,以適應(yīng)各種應(yīng)用,。本系列設(shè)備還能輸入可以供NORTECH DU100檢測單元來使用的診斷信息

PD27x通過前面板上的LED指示燈提供關(guān)于車檢器本身和通道的可視化狀態(tài)信息,。通過通道信息LED指示燈可以看到線圈上是否有車,或線圈是否有故障,。電源LED指示燈可以顯示車檢器是否在工作,,還可用于與DU100檢測單元進行通信,。

繼電器輸出的連接接點在機殼后部的連接模塊上,。輸出由前面板的DIP開關(guān)進行配置。雖然這是一個雙通道檢測器,,但該檢測器通過使用連續(xù)信道掃描消除了相鄰兩個線圈之間的串?dāng)_,。

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