電氣數(shù)據(jù)

工作電源：120V AC±10％（48到62Hz）（PD271）,；230V AC±10％（48至62Hz）（PD272）；12-24V±10％的DC / AC（48至62Hz）（PD274）

全自動(dòng)調(diào)諧,，可選擇啟用自動(dòng)頻率選擇（AFS）

儲(chǔ)存溫度：-40°C至+80°C

工作溫度：-40°C至+80°C

工作濕度：高達(dá)95%相對(duì)濕度,，無冷凝

電路保護(hù)：PCB板和所有元件都有保護(hù)涂層

防護(hù)等級(jí)：IP30–本產(chǎn)品必須安裝在機(jī)柜中

工作調(diào)諧：全自動(dòng)，可通過撥碼來啟用自動(dòng)頻率選擇（AFS） 自調(diào)電感范圍：20-1500μH                       靈敏度：面板上四級(jí)可調(diào)（高：0.01% ΔL/L,；中高：0.02% ΔL/L,；中低 0.05% ΔL/L；低：0.10% ΔL/L）,，自動(dòng)靈敏度提升通過DIP開關(guān)選擇        工作頻率：AFS開啟時(shí),，自動(dòng)協(xié)調(diào)5級(jí)中一個(gè)可能的頻率

AFS關(guān)閉時(shí) ，4級(jí)頻率可調(diào)                                                  工作頻率18-110KHz（取決于線圈幾何尺寸）

輸出配置：2路繼電器信號(hào)輸出

設(shè)置模式：存在輸出或脈沖輸出

脈沖輸出持續(xù)時(shí)間：150毫秒

存在方法：長(zhǎng)久存在或有限存在

存在時(shí)間：當(dāng)選擇為長(zhǎng)久存在時(shí),，存在時(shí)間為長(zhǎng)久           當(dāng)選擇為有限存在時(shí),，取決于檢測(cè)層次和環(huán)境

漂移補(bǔ)償率：大約每分鐘1%ΔL/L

響應(yīng)時(shí)間：檢測(cè)：53.0 - 73.0ms

未檢測(cè)：280.0 - 350.0ms

與靈敏度等級(jí)、檢測(cè)等級(jí),、以及檢測(cè)車輛通過線圈的速度有關(guān)

可見指示：1個(gè)電源指示燈LED-紅          2個(gè)通道指示燈LED-綠 復(fù)位開關(guān)：按住復(fù)位鍵開關(guān)3秒會(huì)開啟重新協(xié)調(diào)

浪涌保護(hù)：在線圈輸入端有線圈隔離變壓器,、放電管和穩(wěn)壓管

斷電記憶：當(dāng)斷電時(shí)會(huì)長(zhǎng)久保存檢測(cè)器的當(dāng)前狀態(tài)，此功能可通過復(fù)位按鈕來打開和關(guān)閉,。

盒體材料：ABS工程塑料

安裝位置：DIN導(dǎo)軌安裝或者加殼安裝

連接頭：?jiǎn)?span>11引腳插頭（JEDEC號(hào)B11-88）或DIN導(dǎo)軌安裝的2×6路插頭

PD27x系列雙通道車輛檢測(cè)器是基于微處理器設(shè)計(jì)的,，用于停車場(chǎng)和車輛出入控制的檢測(cè)器。PD27x的設(shè)計(jì)使用了許多新技術(shù),，可以廣泛地適應(yīng)多種停車場(chǎng)的使用環(huán)境,，有多種設(shè)置供供客戶選用。

車輛檢測(cè)器的基本功能是：通過車輛經(jīng)過埋在路面下的環(huán)行線圈所引起的電感變化，來檢測(cè)車輛的存在,。

本系列車輛檢測(cè)器的設(shè)計(jì)易于安裝,、使用方便。它具有自動(dòng)頻率選擇功能,，可以協(xié)助安裝人員更簡(jiǎn)易地安裝,，它們具有可自定義的輸出和工作模式，使它能方便地配置,，以適應(yīng)各種應(yīng)用,。本系列設(shè)備還能輸入可以供NORTECH DU100檢測(cè)單元來使用的診斷信息

PD27x通過前面板上的LED指示燈提供關(guān)于車檢器本身和通道的可視化狀態(tài)信息。通過通道信息LED指示燈可以看到線圈上是否有車,，或線圈是否有故障,。電源LED指示燈可以顯示車檢器是否在工作，還可用于與DU100檢測(cè)單元進(jìn)行通信,。

繼電器輸出的連接接點(diǎn)在機(jī)殼后部的連接模塊上。輸出由前面板的DIP開關(guān)進(jìn)行配置,。雖然這是一個(gè)雙通道檢測(cè)器,，但該檢測(cè)器通過使用連續(xù)信道掃描消除了相鄰兩個(gè)線圈之間的串?dāng)_。