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深圳市貝德技術(shù)檢測有限公司
主營:CE; FCC; ROHS; REACH; 防止兒童打開測試; ASTM D3475; CFR170020; 食品級測試; FDA; 
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CFR1700.20的測試內(nèi)容和費(fèi)用

2020年04月14日舉報編輯打印
CFR1700.20的測試內(nèi)容和費(fèi)用
價格: 面議
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區(qū)域: 廣東 深圳 寶安區(qū)
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防止兒童打開測試  D3475  1700.20  
聯(lián)系人: 曾 先生
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詳細(xì)介紹

常見測試產(chǎn)品

防兒童打開包裝袋 、防兒童打開瓶蓋,、試劑瓶藥品蓋,、

食品包裝袋、**瓶蓋,、泡騰片蓋,、**包裝瓶、組合瓶蓋,、0PC瓶,、

0COP瓶、口服液聚酯瓶,、兒童安全包裝盒,、安全藥瓶,、擠壓瓶,、包裝袋。

測試方法及注意事項:

(1)分鐘由兒童自由打開,對打開和未打開的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計,;

(2)大人在兒童面前打開,,然后在裝好給到兒童,10分鐘內(nèi)看兒童自由打開和未打開的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計,。

另外,,兒童安全座椅的安全系數(shù)只是相對提高,并不會根本上解決交通安全問題和避免兒童受傷害,。CFR 1700.20認(rèn)證世界衛(wèi)生組織發(fā)布的全球道路狀況安全報道中顯示,,

使用兒童安全座椅可以減少嬰兒70%因乘車導(dǎo)致的道路死亡,可以減少幼兒54%到80%的因為乘車導(dǎo)致的道路死亡,。問題是,,再大的安全率也不是**,一些“馬路殺手”行為,、不安全駕駛行為,,仍然會時時威脅駕駛?cè)恕⒊俗鴥和陌踩?

此前新華社有報道稱,,我國30%的傷害死亡是由于道路交通傷害導(dǎo)致的,,2000年以來,我國每年道路交通傷害導(dǎo)致的死亡人數(shù)在十萬左右,,受傷人數(shù)40多萬,,直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)以十億計。世衛(wèi)組織2013年的全球道路安全狀況報告表示,,中國2010年道路事故的死亡人數(shù)近27.6萬人,。酒后駕駛屢禁不止;超載穿行,;電動車混亂,;

19 世紀(jì) 50 年代,**個三明治包裝袋問世后,,塑膠袋就開始被用于食物保鮮了,,

后來就逐漸易名叫「保鮮袋」。美國CFR 1700.20認(rèn)證今天的流水線做的是帶塑料封口的食品包裝袋,,帶有防拆封條的那種,。

沒想起來防拆封條是什么?小可愛們回想一下,,超市里買到的奶粉,,是不是先要撕開包裝的**上部,然后才能打開拉鏈,,倒出奶粉,?你先撕開的那一條包裝,,就是防拆封條啦!

說起來,,保鮮袋也是用的聚乙烯顆粒吹塑成型的,,就是把加熱好的塑膠熔液吹成大泡泡,然后降溫變成袋子,。

塑料顆粒

*先,,幾百萬顆塑膠粒被吸入機(jī)器,會和樹脂一起混合加熱熔化,。

延展成膜

把塑膠熔液延展成薄膜有點像是小朋友在吹泡泡,,機(jī)器用一個環(huán)狀的鋼模作為吹泡泡用的管子,要保持高溫所以非常燙,。


高溫的塑膠熔液進(jìn)入鋼模變成管狀膜胚,,工人把尾端綁緊,冷空氣就從鋼模的中間往上通,,把這個一頭密封的管膜吹成大「套套」,。

這里的吹塑機(jī)利用泡泡內(nèi)外的氣壓,美國CFR 1700.20認(rèn)證就可以把薄膜拉得更薄更高,,**會拉伸到距離地板 9 米高,。

內(nèi)部冷卻

這個大「套套」里通的空氣會穩(wěn)定在 8℃,來快速冷卻高溫的塑膠,。又因為塑料內(nèi)外的氣壓都保持不變,,所以薄膜會一直維持勻稱,完成的時候就會厚度,。

壓扁處理


要把立體的大「套套」變成一張薄膜,,得把大「套套」推進(jìn)機(jī)器收尾地方的兩片低溫金屬板之間,這就瞬間把長筒「套套」壓扁了,。

再通過一連串的滾筒去拉伸和壓平褶皺,。

然后切開兩邊的折邊,分開成上下兩層塑料膜,。分離的兩層塑膠薄膜分別被收集到一個大滾筒上,,準(zhǔn)備印刷裁剪,然后再折疊成塑膠袋,。


印刷圖案

保鮮袋要進(jìn)行印刷啦~用快干油墨把產(chǎn)品商標(biāo)印在其中一半的塑膠表面,,注意事項就印在另一半上,這樣從中間一折疊就能形成長條的塑膠袋,。

真空復(fù)合包裝袋具有良好的阻隔性,、熱封

性、防潮性,,且耐酸,、耐堿,、耐磨,因而被廣泛用于各種產(chǎn)品的內(nèi)外包裝,。美國CFR 1700.20認(rèn)證隨著人們對真空包裝復(fù)合袋質(zhì)量要求的日益提高,包裝企業(yè)對軟包裝復(fù)合袋的質(zhì)量檢測也越來越重視,。小編對復(fù)合袋產(chǎn)品檢測的方法做以下總結(jié),,希望對大家有所幫助。

外觀視覺檢查

外觀視覺檢查包括對復(fù)合袋平整度,、透明度的檢查等項目,。主要用

于檢測復(fù)合袋表面有無明顯的擦傷和針孔,封口處有無污染等,。我公司有一套較完善的外觀檢查方法,,具體如下。

將復(fù)合袋放置手中央,,對準(zhǔn)40W日光燈輕輕晃動,,通過復(fù)合袋表面的反射光,即可清楚地發(fā)現(xiàn)復(fù)合袋表面是否有劃傷或痕跡,,業(yè)內(nèi)常常稱為“袋面拉絲”,。如果拉絲嚴(yán)重則應(yīng)根據(jù)實際情況,

找到故障所在,,將影響降至**點,,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

 

包裝件分類原則

從以上標(biāo)準(zhǔn)和包裝件分類中可以看出標(biāo)準(zhǔn)的分類和包裝件分

類基本上都是根據(jù)包裝件重量,、包裝件尺寸,、運(yùn)輸方式、搬運(yùn)方式以及運(yùn)輸物流進(jìn)行分

類,,CFR 1700.20認(rèn)證內(nèi)容有哪些因此針對特定的包裝件選擇合適的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試應(yīng)依據(jù)的因素,。

測試項目

在標(biāo)準(zhǔn)中針對在運(yùn)輸過程中危

害,如沖擊,、振動,、壓力等,進(jìn)行模擬的試驗如表6所示,。包裝件類型不同,、運(yùn)輸方式不同,測試項目也有一定差異,。

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