鐵路聲屏障也成為鐵路隔音墻，高鐵聲屏障,，它是根據當前高速鐵路列車運行速度200km/h以下產生噪音

設計的一種聲屏障。此類產品的設計已較為充分地考慮了高架高速道路,、城市輕軌,、地鐵的風載、交通車

輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題,。
鐵路聲屏障高度在1m一5m間,，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍

頻程),，高達20dB(A),。一般來講，聲屏障越高,，或離聲屏障越遠,，降噪效果就越好。
根據現(xiàn)在市場,，常用的鐵路聲屏障吸隔聲板三類：一類：水泥聲屏障（高強水泥聲屏障）,，金屬吸音板

和透明隔聲板。我廠金屬吸聲板面板采用鍍鋅金屬板,，板厚常用0.8-1.0mm,，吸聲板背板采用鍍鋅板，板

厚0.8-1.0mm;吸聲填料采用48kg/m3離心玻璃棉,，外包0.1mm厚度的杜邦薄膜,。支撐鋼龍骨采用鍍鋅

板不小于1.2mm，龍骨橫向間距≤60mm,。 鐵路透明隔聲板透光率≥80%,，鐵路透明隔聲板計權隔聲量（Rw）≥30db。
鐵路聲屏障立柱（H型鋼）
常用立柱規(guī)格：100*100*6*8   125*125*6.5*9  150*150*6.5*9
立柱性能介紹
一,、制作工藝
1,、科學選料，根據圖紙對H型鋼下料,，確保精度,；
2、底板下料由數控火焰切割完成,，精度高,；
3、底板的沖孔與焊接均經過嚴格的工序,。
二,、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進行防腐處理，對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,，**了

的防腐性能,。
三、力學性能,、抗疲勞強度,、耐候性、抗變形能力強,。
特點：外形美觀大方,，制作精致，運輸,、安裝方便,，造價低，使用壽命長,。
用途：
聲屏障適用于高架橋,、高速道路和城市輕軌、高速鐵路,、城際鐵路的防噪聲使用,，是現(xiàn)代化城市理想的

隔聲降噪設施。
主要技術性能參數及規(guī)格尺寸：
1,、隔聲量：＞37dB（A）
2,、吸聲系數：＞0.8
3、抗風壓性能：3秒陣風風壓（P=±3.00KPa)試驗,，變形量29.5mm,，殘余變量8.00mm
4、參考規(guī)格：1960mm×500mm×140mm(長×寬×厚）