型號
根據(jù)流動度及早期強度分為H-40、H-60,、CGM灌漿料系列,；客運專線支座灌漿料；特種灌漿料系列（防凍型,、超強型,、耐高溫型等）。

技術(shù)特點
早強,高強,大流動度(自流),無收縮,抗油滲參數(shù)
1,、早強,、高強：一天強度**可達60MPa以上，設備安裝完畢一天后即可運行生產(chǎn),。
2,、自流態(tài)：現(xiàn)場只需加水攪拌后，直接灌入設備基礎,，不需震搗便可填充設備基礎的全部空隙,。
3、微膨脹：以**設備與基礎之間緊密接觸,。
4,、無銹蝕作用：對鋼筋,、鋼板等無銹蝕危害。
5,、抗油滲：在機油中浸泡30天后其強度比浸油前提高10%以上,。
6、耐久性：30次疲勞實驗,，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化,。
7、耐候性好-40℃～600℃長期安全使用,。

用途
灌漿料主要用于：地腳螺栓錨固、飛機跑道的搶修,、核電設備的固定,、路橋工程的加固、機器底座,、鋼結(jié)構(gòu)與地基杯口,、設備基礎的二次灌漿、栽埋鋼筋,、混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造,、舊混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫治理，機電設備安裝,，軌道及鋼結(jié)構(gòu)安裝,，靜力壓樁工程封樁，建筑加固,，梁柱截面加大,、墻體結(jié)構(gòu)的加厚及漏滲水的修復，各種基礎工程的塌陷灌漿以及各種搶修工程等,。