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QFC型氣控道岔裝置
QFC型氣動(dòng)扳道器
QFC型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸,、高壓管路等組成,，和道岔配套使用實(shí)現(xiàn)礦用道岔氣動(dòng)控制。
一,、參數(shù)：
額定工作壓力：0.4-0.8MP
氣缸規(guī)格:φ63?125
二,、 用途
本裝置用于礦山軌道運(yùn)輸系統(tǒng)道岔的控制。
三,、 主要特點(diǎn)
● 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，抗干擾性強(qiáng)，安全可靠
● 維修方便,，故障率低及互換性好
● 裝置體積小,，占巷道面少，安裝簡(jiǎn)單,，操作方便
● 有效改善工作條件,，提高運(yùn)輸效率
四、 結(jié)構(gòu)特征及工作原理
QFC 型氣控司控道岔主要由氣控箱,、氣繩,、氣缸等零部件組成。
QFC 型氣控司控道岔采用氣體動(dòng)力,、直接接入氣控箱（氣控箱具
有過(guò)濾,、調(diào)壓、換向操作功能）,，再通過(guò)氣繩接入氣缸,。手動(dòng)搬動(dòng)
氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮,，同時(shí)帶
動(dòng)傳動(dòng)部件進(jìn)行扳道操作,，推動(dòng)道岔到需要的位置,。
五、 安裝要求
1,、安裝前應(yīng)全面檢查各零部件在運(yùn)輸,、**程中是否造成缺
損,不得使用有缺損的零部件；
2,、安裝使用前應(yīng)認(rèn)真閱讀裝置各部件的說(shuō)明書(shū)和原理圖,；
3、將氣控箱固定在位置,，連接好高壓進(jìn)氣管,，再把氣缸固
定在合適的位置，連接好氣缸進(jìn)氣管并把氣缸與道岔連接牢固方可進(jìn)
行調(diào)試,；
4,、搬動(dòng)氣控箱的控制閥，試運(yùn)行氣缸,，依據(jù)氣缸伸縮的尺寸調(diào)
整調(diào)節(jié)桿,，使氣缸在伸或縮狀態(tài)都能把道岔搬到合適的位置，調(diào)接好
后把氣缸固定牢固,；
5,、應(yīng)定期對(duì)氣動(dòng)道岔裝置各部件進(jìn)行維護(hù)，如發(fā)現(xiàn)螺栓
松動(dòng),、
漏氣,、固定支架松曠、轉(zhuǎn)動(dòng)部分磨損異常等,，應(yīng)及時(shí)維修或更換,。
六、 服務(wù)宗旨
信譽(yù)**,，以質(zhì)為本,，安全**，服務(wù)至上,。
服務(wù)理念
濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司
地址：濟(jì)寧市高新區(qū)濟(jì)鄒科技園山博路南志學(xué)路西
聯(lián) 系 人：劉經(jīng)理
手 機(jī)：15305479862（微信同號(hào)）
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淚水是咸的,，汗水也是咸的，但我更喜歡汗水,。
如果已經(jīng)做出了選擇,，也沒(méi)有回頭路可走，那就不要問(wèn)這條路要走多久,。
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