慶陽水泥路面破損修補(bǔ)料廠家

水泥路面修補(bǔ)料是專門針對水泥混凝土路面的麻面,、空鼓,、起皮、脫殼,、裂縫,、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)的用料,，直接涂抹在病害部位即可,，需要有超強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象,；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。
中文名 水泥路面修補(bǔ)料 針    對 麻面,、空鼓,、起皮、脫殼 相    關(guān) 施工費(fèi),、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間 對    象 水泥混凝土路面
目錄
1 意義
2 材料性能
? 實(shí)用性能
? 粘接性能
? 耐久性能
? 抗壓性能
3 應(yīng)用工藝
? 基本要求
? 底面處理
? 材料調(diào)配
? 施工方法
? 養(yǎng)生及交通管制
意義編輯
很多水泥路面病害出現(xiàn)后,，如不及時(shí)修補(bǔ)會很快發(fā)展成不可治愈的病害，而這些病害,，目前尚無理想方案,，基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的方式，導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費(fèi),，同時(shí),，長時(shí)間的封道成本也越來越被重視,。開發(fā)出針對這些表面病害能及時(shí)修補(bǔ)的材料和技術(shù),，對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和減少材料浪費(fèi)都是個(gè)巨大的貢獻(xiàn)。近年來,，一些企業(yè)和從事道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)構(gòu),，進(jìn)行了大量的探索和研究，探索出一些有效的方案和材料,?？蓪?shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，有超強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度和超強(qiáng)的耐久性,，對病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無需長時(shí)間封閉交通,。經(jīng)過實(shí)踐應(yīng)用證明，是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料,。 積極倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的推廣應(yīng)用,，對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識,，促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù),、新材料的緊迫感、使命感,、危機(jī)感,，具有極強(qiáng)的典型示范和帶動(dòng)效應(yīng)，有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會效益,。
材料性能編輯
實(shí)用性能
施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,，無需長時(shí)間的封閉交通,，施工后2小時(shí)可開放交通；無需對病害部位開挖,，可節(jié)省大量的施工費(fèi),、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,，延長道路使用壽命,；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度,。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度,，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mka,，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響,，可實(shí)現(xiàn)1mm超薄修補(bǔ),，在伸縮、,、推移等外力下而不脫落,、不碎裂。
耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,，且后期不衰減,，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強(qiáng)的防水,、耐腐蝕和抗紫外線能力,，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土,，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度,。
抗壓性能
修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mka,，后期強(qiáng)度不斷上升,，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)100Mpa以上，對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求,，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

慶陽水泥路面破損修補(bǔ)料廠家

應(yīng)用工藝編輯
基本要求
1.1材料修補(bǔ)厚度1mm時(shí),，每平方米大約需要材料1kg,。
1.2水采用無污染水（牲畜可飲用水）。
1.3 施工厚度3mm以上為宜,。
1.4 施工條件：溫度需在5℃以上,，雨天不能施工,。
1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗(yàn)，施工前先了解本材料的使用方法,。
1.6 施工機(jī)械：砂漿攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具（手電鉆改裝）,，高壓水沖洗設(shè)備，底面清掃工具,，海綿或拖布（吸干多余水分用）,，鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上，抹子若干個(gè),。
底面處理
清理：先將起鼓,、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉,， 對3mm的部位,、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用專業(yè)拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可,。
清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈,，用高壓水沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流,。
水潤：用水洗刷干凈后,，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分潤透,，直到不再滲水為止,。
材料調(diào)配
加水：將材料與水混合攪拌，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同,，對稀釋度不同要求時(shí)可調(diào)整加水量，但加水量控制在15%—20%之間,，,。
攪拌：攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆颍^察無干粉球和氣泡,，如果仍有干粉球和氣泡,，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間在3分鐘左右為宜,，但也不宜時(shí)間過長,，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。
經(jīng)驗(yàn)：根據(jù)經(jīng)驗(yàn),，攪拌時(shí)先加水再加料會更省時(shí)省力,，因?yàn)楸静牧夏虝r(shí)間較短，一次性攪拌量不宜過大,，根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度,，每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成,。
施工方法
時(shí)機(jī)：待修補(bǔ)面充分潤透，表面濕潤但無明水,，如果坑洼部位有積水,，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強(qiáng)度,；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象,，用淋灑的方式再重新濕潤；作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工,。
修補(bǔ)：（1）針對坑槽,、麻面、起皮,、空鼓的修補(bǔ),，將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上，用抹子攤平即可,，將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角,，盡量少的次數(shù)將材料攤平，因?yàn)榛匕宕螖?shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象,，若出現(xiàn)難以找平時(shí),，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員是先在小面積上預(yù)習(xí)一下,，了解一下材料特性再進(jìn)行大面積操作,，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和施工技巧。
（2）針對裂縫的修補(bǔ),，如果裂縫3mm不太適用本材料,，需要將裂縫進(jìn)行擴(kuò)縫處理，擴(kuò)出一個(gè)比較好造作的修補(bǔ)面,，會利于材料的粘接和補(bǔ)強(qiáng)作用,。
經(jīng)驗(yàn)：很多施工人員習(xí)慣于用水泥混凝土的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作，根據(jù)經(jīng)驗(yàn),，本材料和水泥混凝土的施工還是有區(qū)別的,，但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進(jìn)行壓光,，因?yàn)楸静牧铣跄龝r(shí)間較短,，初凝時(shí)會有粘連性，不利于抹平,，所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可,；相同之處在于本材料也需要像混凝土振搗環(huán)節(jié)一樣，將材料攤鋪密實(shí)和均勻,，所以在施工時(shí)避免出現(xiàn)空洞和斷層,，特別是與底面的粘接處,，在攤鋪時(shí)先薄薄的刮上一層，觀察各凹凸點(diǎn)都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度,，如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆積,，用分層填充的方式做到密實(shí)均勻，但此環(huán)節(jié)是連貫進(jìn)行的,，中間不能間隔,，不然會出現(xiàn)分層現(xiàn)象。

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養(yǎng)生及交通管制
修補(bǔ)完成后,，用手觸摸材料表面硬化以后,，即可進(jìn)行灑水養(yǎng)生，但不能用高壓水沖,，防止將表面漿液沖走而影響強(qiáng)度,，如果水分蒸發(fā)過快天氣，要進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,，不論哪種養(yǎng)生方式能保持濕潤狀態(tài)兩個(gè)小時(shí)以上即可,。溫度在20℃以上時(shí)，兩到三個(gè)小時(shí)即可開放交通,，溫度低時(shí),，可適當(dāng)延長開放時(shí)間。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)覆蓋物可用材料的包裝袋,、樹枝等就地取材的東西即可,，盡量創(chuàng)造條件覆蓋養(yǎng)生。如果條件允許,，盡量延長開放交通的時(shí)間也有助于材料性能的提高,。慶陽水泥路面破損修補(bǔ)料廠家