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詳細(xì)介紹
刮板運(yùn)輸機(jī)的用途,，刮板運(yùn)輸機(jī)型號(hào),，山東刮板運(yùn)輸機(jī)廠家
一,、SGD320/5.5V型刮板運(yùn)輸機(jī)的用途
本運(yùn)輸機(jī)系供煤礦采煤工作面內(nèi)使用，它不受煤層厚薄的影響,，在水平和傾斜不大的工作面均可使用,，而且特別適用于薄煤層工作面狹窄運(yùn)輸距離不長(zhǎng)的煤窯。
二,、SGD320/5.5V型刮板運(yùn)輸機(jī)技術(shù)參數(shù)
1,、水平運(yùn)輸量 34噸/小時(shí)
2、運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度 42米
3,、刮板鏈鏈速 0.53米/秒
4,、刮板鏈
刮板型式 單鏈雙羽式
刮板距 152.4mm
鏈子型式 片式套筒牽引鏈
節(jié)距 38.1mm
破斷拉力 8000kg
單位長(zhǎng)度重量 7.46kg/m
5、電動(dòng)機(jī)
型號(hào) YKB132S-4
功率 5.5KW
轉(zhuǎn)速 1460轉(zhuǎn)/分
重量 76公斤
6,、機(jī)尾緊鏈行程 100mm
7,、減速機(jī)傳動(dòng)比 14.4
8、外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高25925×789×484
9,、運(yùn)輸機(jī)總重 111.5kg
三,、SGD320/5.5V型刮板運(yùn)輸機(jī)的構(gòu)造
（一）、運(yùn)輸機(jī)的主要組成部份
1,、傳動(dòng)部 8K1部份
2,、中間溜槽 8K2部份
3、機(jī)尾部 8K3部份
4,、刮板鏈 8K4部份
5,、可調(diào)節(jié)刮板鏈 8K5部份
（二）、構(gòu)造分述如下：
1,、傳動(dòng)部：
傳動(dòng)部是運(yùn)輸機(jī)的主要部份為帶動(dòng)刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備其主要組成如下：
（1）減速機(jī) ?。?）機(jī)頭軸 （3）機(jī)頭槽?。?）鏈?zhǔn)铰?lián)軸節(jié)?。?）木梢聯(lián)軸節(jié) （6）機(jī)架（由底座,、機(jī)頭架,、電機(jī)架組合）
減速機(jī)圓錐齒輪減速機(jī)，其內(nèi)部有兩組傳動(dòng)齒輪,；一組圓錐齒輪,，二組是正齒輪,，兩組均以小輪為主動(dòng)，大輪為被動(dòng),。小輪均與軸為一整體,，大輪用鍵同軸相結(jié)合，總的傳動(dòng)比是1：14.4,。
減速機(jī)外殼是鑄鐵件,，分上下兩部分，軸承裝于軸承座內(nèi),，二軸,、三軸軸承直接裝在減速機(jī)外殼上，齒輪的嚙合須準(zhǔn)確,，軸承間隙適宜,，（用墊片調(diào)整），并保持嚴(yán)密性防止漏油,。軸傘齒輪與7307軸承用圓螺母連接好,，然后裝在軸承座內(nèi)，用墊片調(diào)整好軸承的間隙,，（0.05~0.13mm）,。
運(yùn)輸機(jī)的電氣設(shè)備包括電動(dòng)機(jī)BJQQ241-4型，功率為4KW防爆磁力啟動(dòng)器QCB1-40,，電機(jī)裝在機(jī)頭上,，防爆磁力啟動(dòng)器單獨(dú) 發(fā)貨
SGD320/5.5V型刮板運(yùn)輸機(jī)
機(jī)殼內(nèi)，用墊片調(diào)整好齒輪嚙合間隙（小嚙合側(cè)隙0.13mm）,。在裝配時(shí)圓螺母與軸承之間須有保險(xiǎn)墊片,，當(dāng)圓螺母鎖緊后，保險(xiǎn)墊片銷牢,，以防止圓螺母松動(dòng),。否則軸傘齒輪會(huì)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)。
調(diào)整第 二軸的位置是利用增減墊片的方法,，使蓋蓋好后軸承能自由轉(zhuǎn)動(dòng),，齒輪能正確嚙合，油不外流,。
第三軸調(diào)整方法與第 二軸相似,。
減速機(jī)上下箱殼的裝配是靠?jī)蓤A錐銷定位，用螺栓M12連接的,，減速機(jī)各部分的裝配均應(yīng)保持其嚴(yán)密性,，防止漏油及煤、灰侵入,。
機(jī)頭軸是運(yùn)輸機(jī)上的主要傳動(dòng)設(shè)備,，其主要零件有鏈輪軸,、軸承座、防塵環(huán),、軸承蓋,、軸承（1308）、圓螺母,、保險(xiǎn)墊片,。機(jī)頭軸的兩個(gè)軸承座裝在機(jī)頭架上，它與減速機(jī)的聯(lián)接是通過鏈?zhǔn)铰?lián)軸節(jié),，而半聯(lián)軸節(jié)用鍵,、軸端擋圈鎖在鏈輪軸上。當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí)通過減速鏈?zhǔn)铰?lián)軸節(jié)帶動(dòng)軸頭軸旋轉(zhuǎn)而刮板鏈則由鏈輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),。
機(jī)頭槽的上槽用3m/m鋼板壓成形，下槽用3mm鋼板壓成
形,，上下槽用接口角鋼和支撐角鋼連接成一體,，支撐角鋼用來與機(jī)頭架固接，而接口角鋼用來與中間溜槽連接,。
鍵式聯(lián)軸節(jié)是減速機(jī)輸出軸與鏈輪軸連接設(shè)備,，它由兩個(gè)鏈?zhǔn)桨肼?lián)軸器、鏈條組成,，它的安裝比較容易,，并且允許輸出和鏈輪軸有微量的偏心。傳動(dòng)鏈條是單鏈雙羽式的,，它一面與外鏈板鉚牢,，另一面開口銷固定外鏈板。
木銷聯(lián)軸節(jié)是軸傘齒輪與電動(dòng)機(jī)軸的聯(lián)接設(shè)備,。它由兩個(gè)靠背輪（半聯(lián)軸節(jié)）組成,，用六根木銷連在一起。
機(jī)架是底板,、底座,、機(jī)頭架、電機(jī)架等組成,，而電機(jī)架,、機(jī)頭架M16螺栓固定在底板上，連成一個(gè)整體,，減速機(jī)和機(jī)頭軸,、機(jī)頭槽分別連接在機(jī)頭架電機(jī)架上。
2,、中間溜槽：
中間溜槽的上槽使用3mm鋼板壓成 型,，下槽用3mm鋼板壓成 型,，上下槽用接口角鋼和筋板連接成一體，放在傳動(dòng)部和機(jī)尾部之間用M12螺栓分別與機(jī)頭和機(jī)尾架連接,。
上下槽部**運(yùn)輸貨物之用,，下中槽部則為刮板鏈條返回運(yùn)行之用。
3,、機(jī)尾部
機(jī)尾裝在運(yùn)輸機(jī)的尾部,，是拉緊刮板鏈條順利運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。它由機(jī)尾架,、拉緊裝置,、箱蓋組成。
機(jī)尾架的上溜槽使用了3mm的鋼板壓成 型 ,，下溜槽使用3mm鋼板壓成 型,， 用左右上下滑道角鋼連成一體。上下左右滑道角鋼之間的空間,，**拉緊裝置左右軸承座滑移用 ,，以便拉緊刮板鏈條。
拉緊裝置由左右軸承座,，調(diào)整螺桿,、調(diào)整螺母、橫梁,、拉緊軸架,、尾部軸、尾部導(dǎo)向輪,、軸承蓋,、軸承（1305），防塵環(huán)等組成,。當(dāng)要緊鏈時(shí),，只需用φ16圓棒旋動(dòng)調(diào)整螺母上的套筒即可，反之也一樣,。
箱蓋是用3mm鋼板彎成形,，并焊有把手，用小軸裝于機(jī)尾架上,，以保護(hù)拉緊裝置不被損壞,。
4、刮板鏈條
刮板鏈條是不可拆卸的單鏈雙羽式模鍛鏈子,，它由外鏈板,、內(nèi)鏈板、左刮板,、右刮板,、鏈軸,、軸套組成。左右刮板為模鍛件,，內(nèi)處鏈板為沖壓件,，內(nèi)鏈板與軸套是壓配的，外鏈板,、左右刮板與鏈軸是鉚牢的,，每條有一節(jié)用開口銷同另一條相聯(lián)接。
鏈條每條長(zhǎng)度為1981.2mm,，機(jī)長(zhǎng)約26m,，須用鏈條25條，其余用可調(diào)節(jié)刮板鏈條調(diào)整,。
5,、可調(diào)節(jié)刮板鏈條
其結(jié)構(gòu)形式與刮板鏈相仝，差別在于鏈軸只鉚一邊,，另一邊用開口銷銷住,，以便安裝調(diào)整時(shí)任意取用節(jié)數(shù)。
四,、刮板運(yùn)輸機(jī)安裝
1、進(jìn)入礦井前在地面上的檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)：
運(yùn)輸機(jī)在下井前應(yīng)在地面上進(jìn)行詳細(xì)檢查及整體安裝,，并進(jìn)行空運(yùn)試驗(yàn),，并注意以下幾點(diǎn)：
（1）中間溜槽安裝連接，運(yùn)轉(zhuǎn)中有無故障,。
（2）傳動(dòng)機(jī)件,，連接螺栓是否牢固，有無松動(dòng)現(xiàn)象,。
（3）鏈條與鏈輪的嚙合是否平穩(wěn),、正常。
（4）試驗(yàn)完畢后,，須將其構(gòu)造,，安裝及操作規(guī)程介紹給使用操作者
一,、SGD320/5.5V型刮板運(yùn)輸機(jī)的用途
本運(yùn)輸機(jī)系供煤礦采煤工作面內(nèi)使用，它不受煤層厚薄的影響,，在水平和傾斜不大的工作面均可使用,，而且特別適用于薄煤層工作面狹窄運(yùn)輸距離不長(zhǎng)的煤窯。
二,、SGD320/5.5V型刮板運(yùn)輸機(jī)技術(shù)參數(shù)
1,、水平運(yùn)輸量 34噸/小時(shí)
2、運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度 42米
3,、刮板鏈鏈速 0.53米/秒
4,、刮板鏈
刮板型式 單鏈雙羽式
刮板距 152.4mm
鏈子型式 片式套筒牽引鏈
節(jié)距 38.1mm
破斷拉力 8000kg
單位長(zhǎng)度重量 7.46kg/m
5、電動(dòng)機(jī)
型號(hào) YKB132S-4
功率 5.5KW
轉(zhuǎn)速 1460轉(zhuǎn)/分
重量 76公斤
6,、機(jī)尾緊鏈行程 100mm
7,、減速機(jī)傳動(dòng)比 14.4
8、外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高25925×789×484
9,、運(yùn)輸機(jī)總重 111.5kg
三,、SGD320/5.5V型刮板運(yùn)輸機(jī)的構(gòu)造
（一）、運(yùn)輸機(jī)的主要組成部份
1,、傳動(dòng)部 8K1部份
2,、中間溜槽 8K2部份
3、機(jī)尾部 8K3部份
4,、刮板鏈 8K4部份
5,、可調(diào)節(jié)刮板鏈 8K5部份
（二）、構(gòu)造分述如下：
1,、傳動(dòng)部：
傳動(dòng)部是運(yùn)輸機(jī)的主要部份為帶動(dòng)刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備其主要組成如下：
（1）減速機(jī) ?。?）機(jī)頭軸 （3）機(jī)頭槽?。?）鏈?zhǔn)铰?lián)軸節(jié)?。?）木梢聯(lián)軸節(jié) （6）機(jī)架（由底座,、機(jī)頭架,、電機(jī)架組合）
減速機(jī)圓錐齒輪減速機(jī)，其內(nèi)部有兩組傳動(dòng)齒輪,；一組圓錐齒輪,，二組是正齒輪,，兩組均以小輪為主動(dòng)，大輪為被動(dòng),。小輪均與軸為一整體,，大輪用鍵同軸相結(jié)合，總的傳動(dòng)比是1：14.4,。
減速機(jī)外殼是鑄鐵件,，分上下兩部分，軸承裝于軸承座內(nèi),，二軸,、三軸軸承直接裝在減速機(jī)外殼上，齒輪的嚙合須準(zhǔn)確,，軸承間隙適宜,，（用墊片調(diào)整），并保持嚴(yán)密性防止漏油,。軸傘齒輪與7307軸承用圓螺母連接好,，然后裝在軸承座內(nèi)，用墊片調(diào)整好軸承的間隙,，（0.05~0.13mm）,。
運(yùn)輸機(jī)的電氣設(shè)備包括電動(dòng)機(jī)BJQQ241-4型，功率為4KW防爆磁力啟動(dòng)器QCB1-40,，電機(jī)裝在機(jī)頭上,，防爆磁力啟動(dòng)器單獨(dú) 發(fā)貨
SGD320/5.5V型刮板運(yùn)輸機(jī)
機(jī)殼內(nèi)，用墊片調(diào)整好齒輪嚙合間隙（小嚙合側(cè)隙0.13mm）,。在裝配時(shí)圓螺母與軸承之間須有保險(xiǎn)墊片,，當(dāng)圓螺母鎖緊后，保險(xiǎn)墊片銷牢,，以防止圓螺母松動(dòng),。否則軸傘齒輪會(huì)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)。
調(diào)整第 二軸的位置是利用增減墊片的方法,，使蓋蓋好后軸承能自由轉(zhuǎn)動(dòng),，齒輪能正確嚙合，油不外流,。
第三軸調(diào)整方法與第 二軸相似,。
減速機(jī)上下箱殼的裝配是靠?jī)蓤A錐銷定位，用螺栓M12連接的,，減速機(jī)各部分的裝配均應(yīng)保持其嚴(yán)密性,，防止漏油及煤、灰侵入,。
機(jī)頭軸是運(yùn)輸機(jī)上的主要傳動(dòng)設(shè)備,，其主要零件有鏈輪軸,、軸承座、防塵環(huán),、軸承蓋,、軸承（1308）、圓螺母,、保險(xiǎn)墊片,。機(jī)頭軸的兩個(gè)軸承座裝在機(jī)頭架上，它與減速機(jī)的聯(lián)接是通過鏈?zhǔn)铰?lián)軸節(jié),，而半聯(lián)軸節(jié)用鍵,、軸端擋圈鎖在鏈輪軸上。當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí)通過減速鏈?zhǔn)铰?lián)軸節(jié)帶動(dòng)軸頭軸旋轉(zhuǎn)而刮板鏈則由鏈輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),。
機(jī)頭槽的上槽用3m/m鋼板壓成形，下槽用3mm鋼板壓成
形,，上下槽用接口角鋼和支撐角鋼連接成一體,，支撐角鋼用來與機(jī)頭架固接，而接口角鋼用來與中間溜槽連接,。
鍵式聯(lián)軸節(jié)是減速機(jī)輸出軸與鏈輪軸連接設(shè)備,，它由兩個(gè)鏈?zhǔn)桨肼?lián)軸器、鏈條組成,，它的安裝比較容易,，并且允許輸出和鏈輪軸有微量的偏心。傳動(dòng)鏈條是單鏈雙羽式的,，它一面與外鏈板鉚牢,，另一面開口銷固定外鏈板。
木銷聯(lián)軸節(jié)是軸傘齒輪與電動(dòng)機(jī)軸的聯(lián)接設(shè)備,。它由兩個(gè)靠背輪（半聯(lián)軸節(jié)）組成,，用六根木銷連在一起。
機(jī)架是底板,、底座,、機(jī)頭架、電機(jī)架等組成,，而電機(jī)架,、機(jī)頭架M16螺栓固定在底板上，連成一個(gè)整體,，減速機(jī)和機(jī)頭軸,、機(jī)頭槽分別連接在機(jī)頭架電機(jī)架上。
2,、中間溜槽：
中間溜槽的上槽使用3mm鋼板壓成 型,，下槽用3mm鋼板壓成 型,，上下槽用接口角鋼和筋板連接成一體，放在傳動(dòng)部和機(jī)尾部之間用M12螺栓分別與機(jī)頭和機(jī)尾架連接,。
上下槽部**運(yùn)輸貨物之用,，下中槽部則為刮板鏈條返回運(yùn)行之用。
3,、機(jī)尾部
機(jī)尾裝在運(yùn)輸機(jī)的尾部,，是拉緊刮板鏈條順利運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。它由機(jī)尾架,、拉緊裝置,、箱蓋組成。
機(jī)尾架的上溜槽使用了3mm的鋼板壓成 型 ,，下溜槽使用3mm鋼板壓成 型,， 用左右上下滑道角鋼連成一體。上下左右滑道角鋼之間的空間,，**拉緊裝置左右軸承座滑移用 ,，以便拉緊刮板鏈條。
拉緊裝置由左右軸承座,，調(diào)整螺桿,、調(diào)整螺母、橫梁,、拉緊軸架,、尾部軸、尾部導(dǎo)向輪,、軸承蓋,、軸承（1305），防塵環(huán)等組成,。當(dāng)要緊鏈時(shí),，只需用φ16圓棒旋動(dòng)調(diào)整螺母上的套筒即可，反之也一樣,。
箱蓋是用3mm鋼板彎成形,，并焊有把手，用小軸裝于機(jī)尾架上,，以保護(hù)拉緊裝置不被損壞,。
4、刮板鏈條
刮板鏈條是不可拆卸的單鏈雙羽式模鍛鏈子,，它由外鏈板,、內(nèi)鏈板、左刮板,、右刮板,、鏈軸,、軸套組成。左右刮板為模鍛件,，內(nèi)處鏈板為沖壓件,，內(nèi)鏈板與軸套是壓配的，外鏈板,、左右刮板與鏈軸是鉚牢的,，每條有一節(jié)用開口銷同另一條相聯(lián)接。
鏈條每條長(zhǎng)度為1981.2mm,，機(jī)長(zhǎng)約26m,，須用鏈條25條，其余用可調(diào)節(jié)刮板鏈條調(diào)整,。
5,、可調(diào)節(jié)刮板鏈條
其結(jié)構(gòu)形式與刮板鏈相仝，差別在于鏈軸只鉚一邊,，另一邊用開口銷銷住,，以便安裝調(diào)整時(shí)任意取用節(jié)數(shù)。
四,、刮板運(yùn)輸機(jī)安裝
1、進(jìn)入礦井前在地面上的檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)：
運(yùn)輸機(jī)在下井前應(yīng)在地面上進(jìn)行詳細(xì)檢查及整體安裝,，并進(jìn)行空運(yùn)試驗(yàn),，并注意以下幾點(diǎn)：
（1）中間溜槽安裝連接，運(yùn)轉(zhuǎn)中有無故障,。
（2）傳動(dòng)機(jī)件,，連接螺栓是否牢固，有無松動(dòng)現(xiàn)象,。
（3）鏈條與鏈輪的嚙合是否平穩(wěn),、正常。
（4）試驗(yàn)完畢后,，須將其構(gòu)造,，安裝及操作規(guī)程介紹給使用操作者
聯(lián)系方式
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