近年來，國家的建設(shè)也在不斷增加,。眾所周知,，哈芬槽于建筑，并且必須預(yù)先埋入哈芬槽,。 
 這樣,，可以更好地改善安全性，并更好地保護建筑結(jié)構(gòu)免受外界因素的影響,，從而縮短使用壽命,。 
選擇時,，必須根據(jù)需要使用的實際情況選擇**合適的哈芬坦克。 
各種性能特征分析：  
 1,。就功能而言,，母線由銅或鋁制成。它的電流密度大,，電阻小,，集膚效應(yīng)小。它不需要降低,。 
小的電壓降意味著更少的能量損耗,，從而節(jié)省了用戶的資金。 
至于電纜,，由于電纜芯是多股細(xì)銅線,，因此其根部面積大于相同電流水平的母線的根部面積。皮膚的效果很嚴(yán)重,，減少了多余的電流,，增加了電壓降，并簡單地加熱,。 
線路的能量被大量損失,，并且僅僅老化。  
 2,。就設(shè)備而言,，母線由許多部分組成，每個部分又短又輕,。 
因此,，僅需幾個人即可完成設(shè)備。公交車上有許多標(biāo)準(zhǔn)化的零件和庫存,，可以快速發(fā)貨以節(jié)省現(xiàn)場操作時間,。 
其緊湊的三明治計劃可以減少電氣空間，然后騰出更多空間用于商業(yè)用途,，例如出租或用作公共場所。 
就設(shè)備電纜而言,，這是一項艱巨的工作,。 
由于單根電纜通常很重，設(shè)備操作需要許多人的配合,，并且需要更多時間才能完成,。 
此外，由于電纜的曲率半徑較大,，因此需要更多設(shè)備空間,。  
 3,。線路優(yōu)化通過使用哈芬槽，我們可以合并一些分支電路,，并使用插頭盒將其轉(zhuǎn)換為大的母線槽,。 
它簡化了電氣系統(tǒng)并獲得了更多股的較低電流值。 
這樣可以節(jié)省項目成本,，并且易于維護,。 
對于傳統(tǒng)的電纜線，電纜會使電氣系統(tǒng)極為混亂,，數(shù)不清且難以維護,，從而浪費了工程成本和設(shè)備空間。  
幕墻不容忽視,。規(guī)范規(guī)定：幕墻預(yù)埋件的承載力必須通過計算或物理試驗確定,，連接器的錨固承載力必須有空間，主體結(jié)構(gòu)應(yīng)大于承載力,。力,。  
可以看出，幕墻預(yù)埋件的設(shè)計是幕墻特殊設(shè)計可少的重要內(nèi)容,。錨板規(guī)格,，錨桿直徑，長度和焊縫厚度應(yīng)根據(jù)拉伸,，剪切和彎曲計算確定,，其中**小錨板
厚度和錨桿之間的距離以及錨桿之間的距離錨桿和錨固板的邊緣都有相應(yīng)的施工要求。  
但是,，一些現(xiàn)有的幕墻工程,，特別是中小型幕墻工程，對這些工程并沒有給予足夠的重視,。幕墻的特殊設(shè)計,。有些設(shè)計文件只是一些簡單的工程圖，沒有嵌入式零件的構(gòu)造位置圖,，有些設(shè)計文件沒有計算手冊和某些計算,。 
這本書忽略了嵌入式零件的設(shè)計計算。這種簡單的設(shè)計缺乏科學(xué)和準(zhǔn)確的依據(jù),，不僅給建筑帶來了盲目性,，而且還隱含著安全隱患。地埋渠道是在安裝工程中匯集空調(diào),，消防,，強電，弱電等專業(yè)的專業(yè)支持,，進行總體規(guī)劃和設(shè)計,，形成統(tǒng)一的支持體系,。機電抗震支撐是為了限制機電工程設(shè)施的位移。 
,，控制設(shè)備振動,，預(yù)埋通道，并將載荷轉(zhuǎn)移到軸承結(jié)構(gòu)上的各個組件或設(shè)備,。  
簡單地說,，嵌入式通道成為安裝在其上的抗震措施機電管道設(shè)備。與之前的地震相比,，安裝抗震支架可以防止建筑物中機電設(shè)備的損壞和財產(chǎn)安全,。