波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類,。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄,。按防撞等級可分為和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,，適用于路側(cè)特別危險的路段使用,，用于公路。

雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4mm

三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4mm

立柱：φ114mm*4.5mm

    φ140mm*4.5mm

    □130mm**130mm*6mm

一般柱子間距分為2米間距和4米間距

立柱與板子相連接的方式：防阻塊式和托架式兩種,。

1,、波形梁護(hù)欄板均采用 4mm 厚波形梁護(hù)欄板，立柱采用Φ140×4．5 圓鋼管立柱（A 級）和□130×130×6 方鋼管立柱 （SB 級）,。

2,、護(hù)欄板與立柱連接，采用六角形防阻塊連接,，SB 級采用 300×200×290×4.5 防阻塊連接。

3,、地下管線,、通信人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于 1．3m 的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式安裝立柱，其立柱基礎(chǔ) 1．5m 范圍內(nèi)的填土密實度應(yīng)滿足路基一般要求,，土方路段護(hù)欄采用打入式立柱,，石質(zhì)路段以及無法打入立柱的路段，采用鉆孔施工法,。

4,、護(hù)欄防盜可采用設(shè)計中的防盜螺栓連接。

5,、波形梁板,、立柱、端頭及連接螺栓所用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235),，其技術(shù)條件應(yīng)符合 《碳素鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定,。

6、拼接波形梁的螺栓應(yīng)采用高強(qiáng)螺栓,，材料采用 45 號鋼,，其技術(shù)條件應(yīng)符合 《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副》(GB3632～36331995)的規(guī)定。

7,、防阻塊材料可用型鋼來制造,，其技術(shù)條件應(yīng)符合 《冷彎型鋼技術(shù)條件》(GB6725

—2002)的規(guī)定。

8,、立柱埋置于混凝土中時,，混凝土用材料應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2002)的規(guī)定,。

9、波形梁板,，端頭,、托架、防阻塊,、立柱,、螺栓等構(gòu)件外形尺寸及允許偏差、技術(shù)要求和檢驗方法等應(yīng)符合 《公路波形梁鋼護(hù)欄第 1 部分》(GB/T31439.1—2015) 《公路波形梁鋼護(hù)欄第 2 部分》(GB/T31439.2—2015)的規(guī)定,。

10,、波形梁護(hù)欄、立柱,、端頭及連接件表面采用熱浸鍍鋅+聚酯浸塑的防腐處理措施,，波形梁本次設(shè)計外觀整體為綠色。(具體色號由施工單位提供樣品,，業(yè)主確定),，緊固件采用熱浸鍍鋅+聚酯涂塑的防腐處理措施，涂塑過程中應(yīng)注意對螺紋部分的保護(hù),，其要求應(yīng)符合 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T 18226）的規(guī)定,。