公路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來的,，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。一些公路應(yīng)用草原圍欄網(wǎng)（也稱：草原網(wǎng)）,，草原網(wǎng)擰編更堅(jiān)固,、美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,。
 
材質(zhì)
選用低碳冷拔鋼絲,、鋁鎂合金絲，鍍鋅絲,。
常見規(guī)格
采用高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接,。
（可根據(jù)客戶要求加工定做）
長(zhǎng)方孔：50×100、75×150,、50×200,、60×150為常見 。
厚圓管,。
邊框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管,；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管
編織及特點(diǎn)
編焊而成：網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸,、安裝不受地形起伏限制,，特別是對(duì)于山地、坡地,、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng),。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低,，適合大面積采用,。
發(fā)展創(chuàng)新
隨著國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，安全護(hù)欄市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,，但由于該產(chǎn)品在我國(guó)的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年,，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年,，生產(chǎn)廠家對(duì)該產(chǎn)品的性能,、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同,，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊,。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品，少則一兩年時(shí)間,，護(hù)欄便銹跡斑斑,，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護(hù)欄的有效使用期,，同時(shí)也增加了維護(hù)成本,。
我國(guó)早期通常采用涂漆防護(hù),，后來逐步采用熱浸鋅的形式，仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù),。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長(zhǎng)久性設(shè)施,，對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》,，將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類：鍍鋅,、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑,、涂塑,。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板,，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用,，造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加,。對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄,，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好,，但其工藝、技術(shù),、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因,，應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系,，相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法,。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,，使用年限大大延長(zhǎng),，耐久的防護(hù)方法。

公路護(hù)欄網(wǎng)也稱為：高速公路護(hù)欄,，圈地護(hù)欄網(wǎng),，交通護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板,，高速路護(hù)欄,，公路隔離柵，公路網(wǎng)欄,，其實(shí)只是名稱的變化其本質(zhì)還是護(hù)欄網(wǎng),產(chǎn)品沒有什么區(qū)別,。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中常見的一種，它是采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲,、鋁鎂合金絲編織焊接而成,，具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。既可以制作成長(zhǎng)久性護(hù)欄網(wǎng)墻使用,，也可以用做臨時(shí)隔離網(wǎng),，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。公路護(hù)欄在國(guó)內(nèi)許多高速公路上大量使用,，并取得了良好的效果,。

產(chǎn)品特點(diǎn)
公路護(hù)欄網(wǎng)根據(jù)制作特點(diǎn)可分兩種。一種為電焊網(wǎng)片護(hù)欄,，另一種是勾花網(wǎng)護(hù)欄,。這兩種護(hù)欄網(wǎng)都在防護(hù)方面有著廣泛的應(yīng)用。 電焊網(wǎng)片護(hù)欄是經(jīng)電焊網(wǎng)片機(jī)對(duì)鐵絲,，冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后,，再經(jīng)折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制作而成,。具有耐腐蝕,，美觀，并有效起到防護(hù)等特點(diǎn),。 勾花網(wǎng)護(hù)欄是經(jīng)勾花網(wǎng)機(jī)對(duì)各種材質(zhì)的金屬絲,，其中包含PVC絲，冷熱鍍鋅絲等,。勾編而成,。具有抗沖擊能力強(qiáng)，美觀,，耐腐蝕,，防護(hù)性好等特點(diǎn)。

產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷,，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品,，既可以制作成長(zhǎng)久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn),。具有防腐、防老化,、抗曬,、耐候等特點(diǎn)。對(duì)于防腐形式可采用有電鍍,、熱鍍,、噴塑、浸塑的方式,。
產(chǎn)品形式
(1)公路中間護(hù)欄 設(shè)在道路中心的一種護(hù)欄網(wǎng),，主要是用以分離車輛上行和下行順序行駛,。防止車輛闖入逆道，并阻止非機(jī)動(dòng)車,、行人任意橫穿,、斜穿道路，起到保障交通秩序良好,，預(yù)防事故發(fā)生的作用,。此護(hù)欄多采用水泥、金屬或水泥,、金屬兼用制成的墩式或欄式,。
(2)隔離墩護(hù)欄 設(shè)在道路一側(cè)或兩側(cè)的機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間的護(hù)欄網(wǎng)，主要是用于隔離非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車,。它起到各行其道,，互不干擾，順序行駛的作用,。此護(hù)欄多采用水泥或金屬材料制成,，高度為600毫米左右的“墩”式。
(3)行人護(hù)欄 設(shè)在交又路口的人行道外側(cè)或人行道與車行道之間的公路護(hù)欄網(wǎng),。主要是用十防止行人在路口內(nèi),、車行道上任意斜穿、橫穿,，其次是防止由汽車輛為躲避障礙蜘車失靈闖入人行道,。它起到使交通秩序良好，保障行人安全的作用,。
用途范圍
公路護(hù)欄網(wǎng)：主要用于公園/動(dòng)物園圍欄、校園/場(chǎng)區(qū)圍界,、道路交通隔離,、臨時(shí)隔離帶。
公路護(hù)欄網(wǎng)的另外一種應(yīng)用形式：

主要規(guī)格如下：網(wǎng)子尺寸2.3mX3m 上面30cm的30°折彎
網(wǎng)格大?。?5mmX150mm 50mmX100mmm 80mmX160mm
邊框規(guī)格：20X30X1mm方管
表面處理：綠色浸塑,。
公路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格是多種多樣的，根據(jù)不同的地形,，設(shè)計(jì)不同的圖紙,，在根據(jù)圖紙進(jìn)行估價(jià)，生產(chǎn),。