工程車輛火災(zāi)特點(diǎn)

工程車滅火系統(tǒng)

· 1.發(fā)動(dòng)機(jī),。發(fā)動(dòng)機(jī)上的各部油管,、渦輪增壓器、排煙管機(jī)排氣支管溫度高達(dá)（500℃）,。 

· 2.液壓系統(tǒng),。高溫,、高壓的油液瞬間噴濺到渦輪增壓器、排氣支管及排煙管等高熱部位,，并形成一定濃度的可燃?xì)怏w，很容易引發(fā)火災(zāi)事故（包括液壓油箱,、油泵） 

· 3電器系統(tǒng),。發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛室底部線路老化，脫皮,、油管線路之間發(fā)生摩擦等,。 

· 1、滅火劑選用超細(xì)干粉,，用量為3千克保護(hù)4m³,。

· 2、滅火方式：兩種啟動(dòng)方式

·       2.1,、在火情發(fā)生時(shí),，火探管遇熱爆裂，立即自動(dòng)打開閥門,， 啟動(dòng)滅火裝置實(shí)施滅火,，即便是在沒有電源的情況下系統(tǒng)也會啟動(dòng)。

· 2.2,、應(yīng)急操作,，當(dāng)設(shè)備旁邊的工作人員看到有火情發(fā)生，也可立即按下手動(dòng)釋放按鈕,，系統(tǒng)啟動(dòng)滅火,。

· 3、滅火動(dòng)作方式

· 工程車滅火系統(tǒng)      被保護(hù)設(shè)備內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),，由探火管啟動(dòng)瓶頭閥,，滅火系統(tǒng)直接通過布置在設(shè)備內(nèi)的釋放管噴放到發(fā)生火情的設(shè)備中。