碎石化是指針對(duì)舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力,并且通過(guò)局部的挖除,壓漿等處治方式已不能恢復(fù)其使用功能,或已不能達(dá)到結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的情況下,為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問(wèn)題,而對(duì)舊水泥混凝土板塊采用的一種處理方法。

該法一般是利用特殊的施工機(jī)械（如多錘頭破碎機(jī),、共振破碎機(jī)）,在對(duì)局部破壞嚴(yán)重的基層進(jìn)行處治后,將舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑（底部不超過(guò)37.5cm,中間不超過(guò)22.5cm,表面不超過(guò)7.5cm）,后作為新路面結(jié)構(gòu),基層或底基層,然后再加鋪新的路面結(jié)構(gòu),。

1、路面破碎要求 

    碎石化要把75%的混凝土路面破碎成表面尺寸不超過(guò)7.5cm,中間不超過(guò)22.5cm,底部不超過(guò)37.5cm的粒徑,。 

2,、清除原有填縫料

    在鋪筑瀝青表面前所有松散的填縫料,漲縫材料或其他類似物應(yīng)進(jìn)行清除。 

3,、凹處回填

    不應(yīng)修整破碎后混凝土路面或試圖平整路面以提高線形,這樣將破壞混凝土路面碎石化以后的效果,。在壓實(shí)前發(fā)現(xiàn)的5cm的凹地應(yīng)用密級(jí)配碎石料回填并壓實(shí)到要求。破碎時(shí)從混凝土路面的高處向低處破碎,以避免攤鋪瀝青混凝土后影響排水,。 

4,、與相鄰車道的連接

    破碎一個(gè)車道的過(guò)程中實(shí)際破碎寬度應(yīng)超過(guò)一個(gè)車道,與相鄰車道搭接一部分,寬度至少是15cm。