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面議 |
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1 件起批 |
區(qū)域: |
河北 滄州 泊頭市 |
關(guān)鍵詞: |
質(zhì)量 價(jià)格 |
聯(lián)系人: |
任** 女士 (銷售經(jīng)理) |
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中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形,;17世紀(jì)中,,開(kāi)始應(yīng)用架輸送設(shè)備提供空索道輸送散狀物料;19世紀(jì)中葉,,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送設(shè)備相繼出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī);1905年,,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī),;1906年,在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī),。此后,,輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī),、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響,,不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的輸送,,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部,、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn),成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分,。
特點(diǎn)
輸送設(shè)備是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械,。應(yīng)用它,可以將物料在一定的輸送線上,,從**初的供料點(diǎn)到**終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程,。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送,。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線,。所以輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中,。
應(yīng)用行業(yè)
:顏料 ,染料,,涂料,,炭黑,,鈦白粉,氧化鐵,,陶瓷粉,,重鈣,輕鈣,,膨潤(rùn)土,,分子篩,高嶺土,,硅膠粉,,活性炭等
農(nóng)藥礦石:尿素 ,,,碳酸氫銨,,蘇打粉,固體農(nóng)藥,,鎢粉,,農(nóng)藥助劑,銅精礦粉,,煤粉,,磷礦粉,氧化鋁粉等
建筑材料:水泥 ,,陶土,,黃沙,石英沙,,粘土粉,,硅石,石灰石粉,,白云石粉,,木屑粉,玻璃纖維,,二氧化硅,,滑石粉等
食品工業(yè):面粉 ,淀粉,,谷物,,奶粉,食品添加劑等,。
分類
輸送設(shè)備是指在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械,,又稱流水線。輸送流水線可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送,,也可組成空間輸送線路,,輸送線路一般是固定的,。輸送機(jī)輸送能力大,,運(yùn)距長(zhǎng),還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作,,所以應(yīng)用十分廣泛,。
板鏈流水線 :采用鏈板拖牽工件做平面?zhèn)魉瓦\(yùn)動(dòng),來(lái)達(dá)到生產(chǎn)工藝目的,。流水線采用組合式裝配模式,,工位數(shù)可按工藝要求設(shè)定。工位配置有電源插座,、工具箱,、料盒等,使整個(gè)流程達(dá)到快遞,、有序,。
插件流水線:采用鏈條拖動(dòng)工裝小車,成水平環(huán)運(yùn)行,,進(jìn)行工件裝配,。
差速鏈流水線:采用特制鋁合金型材作導(dǎo)軌,用增速鏈拖牽工裝板作為輸送介質(zhì),。流水線采用組合式裝配模式,,工位數(shù)可按工藝要求設(shè)定。工位配置有腳踏開(kāi)關(guān),、電源插座,、工位阻擋器、工藝圖板,、照明等,,線體上設(shè)有頂升平移機(jī)、頂升旋轉(zhuǎn)臺(tái)等,,使整個(gè)流程達(dá)到自動(dòng)化工作狀態(tài),。
維護(hù)
為了**輸送設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,**主要的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除可能發(fā)生的故障,。為此操作人員必須隨時(shí)觀察運(yùn)輸機(jī)的工作情況,,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。機(jī)械工人應(yīng)定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件,,這是很重要的,。例如一個(gè)托輥,并不顯得十分重要,但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿,,出現(xiàn)一個(gè)刀刃,,這個(gè)刀刃就可能嚴(yán)重地?fù)p壞一條價(jià)格昂貴的輸送帶。受過(guò)訓(xùn)練的工人或有經(jīng)驗(yàn)的工作人員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)即將發(fā)生的事故,,并防患于未然,。皮帶輸送機(jī)的輸送帶在整個(gè)輸送機(jī)成本里占相當(dāng)大的比重。為了減少更換和維修輸送帶的費(fèi)用,,必須重視對(duì)操作人員和維修人員進(jìn)行輸送帶的運(yùn)行和維修知識(shí)的培訓(xùn),。
選擇
一、環(huán)境條件也是主要的考慮
大部份的倉(cāng)庫(kù)是在有空調(diào)及燈光的情況下作業(yè),。如有極端溫度的情況,,需特別選用皮帶、軸承及驅(qū)動(dòng)單元,。雖然倉(cāng)庫(kù)是在相對(duì)較干凈的環(huán)境,,但是輸送機(jī)系統(tǒng)可能必須連接較干凈的區(qū)域與較惡劣的環(huán)境(如廢紙箱區(qū))。有些物品基于健康,、安全的因素,,必須隔離,這些因素也會(huì)影響輸送系統(tǒng)及儲(chǔ)存區(qū)域的設(shè)計(jì),。
所有的貨品搬運(yùn)設(shè)備,,都需要不同程度的維護(hù),對(duì)于重力式系統(tǒng),,通常只須定期的檢查,,以確保滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)正常。在較復(fù)雜的系統(tǒng),,則應(yīng)由制造商提供定期性的維護(hù)措施,。一般公司對(duì)于昂貴的生產(chǎn)制造設(shè)備,均會(huì)編制固定的維護(hù)人員,,但對(duì)于倉(cāng)庫(kù)中的設(shè)備則覺(jué)得無(wú)此需要而忽略,。其實(shí)在初步規(guī)劃階段,對(duì)于復(fù)雜的搬運(yùn)系統(tǒng),,維護(hù)的成本,,必須列入采購(gòu)的預(yù)算中,而維護(hù)的需求也須列入系統(tǒng)的選擇及評(píng)價(jià)的考慮因素,。
二,、輸送設(shè)備的選用考量
因?yàn)檩斔臀锲返谋砻媾c輸送機(jī)直接接觸,因此物品的特性直接影響設(shè)備的選擇及系統(tǒng)的設(shè)計(jì),。輸送物品的特性包括尺寸,、重量,、表面特性(軟或硬)、處理的速率,、包裝方式及重心等,,均是要考慮的因素。
規(guī)劃時(shí),,應(yīng)將欲輸送的所有物品列出,,**小的及**的,**重的及**輕的,,有密封的及無(wú)密封的,。在設(shè)備的設(shè)計(jì)并非僅**的或**重的物品會(huì)影響設(shè)計(jì),。
如較輕的物品可能無(wú)法使傳感器作動(dòng),,較小的物品也會(huì)影響設(shè)備型式的選擇,如滾筒式或皮帶式,。對(duì)于某些累積式輸送機(jī),,物品重量分布范圍有重要影響。在規(guī)劃時(shí),,主系統(tǒng)并不需要處理所有的物品,,可以套系統(tǒng)或人工的方式來(lái)處理較不常用的物品,可能會(huì)較為經(jīng)濟(jì),。
所有新的輸送機(jī),,都必須與現(xiàn)有的貨品處理設(shè)備,做**的配合,。簡(jiǎn)單的系統(tǒng),,如使用堆高機(jī);復(fù)雜的系統(tǒng),如使用機(jī)器人,,無(wú)人搬運(yùn)車,,或存取機(jī)。這些已存在的系統(tǒng)會(huì)影響設(shè)備的選擇及配置,,特別是在交接的輸送作業(yè)點(diǎn)上,。