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SKYLOTEC救援緩降器A-027
名稱(chēng):MILAN 2.0 救援緩降器
型號(hào):A-027
標(biāo)準(zhǔn):ANSI Z359.4:2013, MEETS CSA Z259.2.3-1B:2012
DIN EN 1496:2017, DIN EN 341-2A:2011
下降速度:0.9米/秒
下降距離:500米**適用壽命20年
額定負(fù)荷:260千克
工作溫度:-35 °C -60 °C
適用場(chǎng)景:消防/救援/高架/風(fēng)電
重量:4.24千克
材質(zhì):鋼,鋁合金,聚酰胺(尼龍)
產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 重量輕,,載荷高,,離心制動(dòng)裝置自動(dòng)控制速度,,下降過(guò)程始終保持恒速0.9米/秒,。
2. 機(jī)殼使用航空鋁材軋制而成,機(jī)殼外部的封漆防止設(shè)備經(jīng)非法拆卸而導(dǎo)致安全問(wèn)題,。
3. **下降高度為500米(體重為150公斤的單人下降),。
4. **承載280公斤(兩人)。
5. 該設(shè)備適用于網(wǎng)格鐵塔結(jié)構(gòu),,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的建造和維護(hù),,出海船舶,平臺(tái)作業(yè)的救援和緊急疏散,,以及海上作業(yè),。
SKYLOTEC救援緩降器A-028
名稱(chēng):MILAN Hub 2.0 帶救援絞盤(pán)裝置的下降及救援設(shè)備
型號(hào):A-028
實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):EN341:2011/1A, EN1496/2006A,,ANSI Z359.4/2007
凈重(不包括繩索):小于3公斤
允許**下降高度:500米(**多20次下降操作)
**多下降次數(shù):50次
**下降載重量:2人280公斤,200米內(nèi)
**提升重量:2人(實(shí)驗(yàn)載重280公斤)
**提升高度:100米,,或者10次
產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 重量輕,,載荷高,,離心制動(dòng)裝置自動(dòng)控制速度,下降過(guò)程始終保持恒速0.9米/秒,。
2. 機(jī)殼使用航空鋁材軋制而成,,機(jī)殼外部的封漆防止設(shè)備經(jīng)非法拆卸而導(dǎo)致安全問(wèn)題。
3. **下降高度為500米(體重為150公斤的單人下降),。
4. **承載280公斤(兩人),。5. 該設(shè)備適用于網(wǎng)格鐵塔結(jié)構(gòu),,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的建造和維護(hù),出海船舶,,平臺(tái)作業(yè)的救援和緊急疏散,,以及海上作業(yè)。
6. 裝備的繩索為9毫米直徑的靜力繩,,能夠提升大負(fù)荷的重物,,以及人員的提升和救援,。繩索的延展和滑動(dòng)很小,。然而繩套有很強(qiáng)的摩擦阻力,,能優(yōu)越的配合繩索防墜器的使用。同時(shí)它又具有很好的柔軟度,,打繩結(jié)和救援長(zhǎng)時(shí)拉拽方面表現(xiàn),。
7. 內(nèi)置在機(jī)殼側(cè)邊的繩索鎖定槽,避免救援過(guò)程中繩索意外脫出導(dǎo)致的人員突然下滑,,同時(shí)大大降低維護(hù)成本,。
8. 雙耳型設(shè)計(jì)的繩索導(dǎo)向桿,能夠雙向提升操作,,同時(shí)避免導(dǎo)向桿因錯(cuò)誤操作或者碰撞變形,。
SKYLOTEC救援緩降器A-029
名稱(chēng):MILAN POWER2.0 救援緩降器
型號(hào):A-029
標(biāo)準(zhǔn):ANSI Z359.4:2013, MEETS CSA Z259.2.3-1B:2012
DIN EN 1496:2017, DIN EN 341-2A:2011
下降速度:0.9米/秒
下降距離:500米
**適用壽命:20年
額定負(fù)荷:260千克
工作溫度:-35 °C -60 °C
適用場(chǎng)景:消防/救援/軍警/高架/風(fēng)電/建筑/電力供應(yīng)
重量:4.82千克
材質(zhì):鋼,鋁合金,聚酰胺(尼龍)
產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 重量輕,載荷高,,離心制動(dòng)裝置自動(dòng)控制速度,,下降過(guò)程始終保持恒速0.9米/秒,。
2. 機(jī)殼使用航空鋁材軋制而成,,機(jī)殼外部的封漆防止設(shè)備經(jīng)非法拆卸而導(dǎo)致安全問(wèn)題,。
3. **下降高度為500米(體重為150公斤的單人下降)。
4. **承載280公斤(兩人),。
5. 該設(shè)備適用于網(wǎng)格鐵塔結(jié)構(gòu),風(fēng)力發(fā)電機(jī)的建造和維護(hù),,出海船舶,,平臺(tái)作業(yè)的救援和緊急疏散,以及海上作業(yè),。
6. 裝備的繩索為9毫米直徑的靜力繩,,能夠提升大負(fù)荷的重物,以及人員的提升和救援,。繩索的延展和滑動(dòng)很小。然而繩套有很強(qiáng)的摩擦阻力,,能優(yōu)越的配合繩索防墜器的使用,。同時(shí)它又具有很好的柔軟度,打繩結(jié)和救援長(zhǎng)時(shí)拉拽方面表現(xiàn),。
7. 內(nèi)置在機(jī)殼側(cè)邊的繩索鎖定槽,,避免救援過(guò)程中繩索意外脫出導(dǎo)致的人員突然下滑,同時(shí)大大降低維護(hù)成本,。
8. 雙耳型設(shè)計(jì)的繩索導(dǎo)向桿,,能夠雙向提升操作,同時(shí)避免導(dǎo)向桿因錯(cuò)誤操作或者碰撞變形,。
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