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蘇州白獅自動化設(shè)備有限公司
主營:除塵器; 小料配方機(jī); 全自動粉體; 全自動稱量; 脈沖除塵器; 噸包投料站; 混合機(jī)系列; 全自動供料系統(tǒng);
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全自動供料混合輸送系統(tǒng),、自動上料系統(tǒng),、集中供料系統(tǒng)
全自動供料混合輸送系統(tǒng),、自動上料系統(tǒng),、集中供料系統(tǒng)
2020年05月12日
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江蘇 蘇州 張家港市
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PVC配混線 PVC粉體自動稱 .全自動計量輸送
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李** 先生
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詳細(xì)介紹
PVC配混料系統(tǒng)是
PVC
生產(chǎn)線的前道組成部分
.
是生產(chǎn)線實現(xiàn)長期穩(wěn)定生產(chǎn)的關(guān)鍵之一
.
配混料的自動化程度決定著整條生產(chǎn)線的自動化程度
.
全自動
PVC
配混料系統(tǒng)通常由以下幾個子系統(tǒng)組成
:
物料收集系統(tǒng)
,
物料輸送系統(tǒng)
,
計量配料系統(tǒng)
,
混合機(jī)
組
,
物料存儲系統(tǒng)
,
擠出機(jī)上料系統(tǒng)
,
除塵系統(tǒng)
:
中央控制系統(tǒng)
,
中央監(jiān)控系統(tǒng)等
.
下面就各子系統(tǒng)的組成及原理做分別介紹
.
1
.物料收集系統(tǒng)
物料收集系統(tǒng)用來將散裝或袋裝原料通過各種方式收集至儲料倉
.
散裝物料可以直接通過槽車上自帶的氣力輸送裝置送至儲料倉
,
袋裝物料利用開袋站來收集
.
開袋站箱體材料與物料接觸處材料均為
1Cr18Ni9Ti
不銹鋼
.內(nèi)表面拋光
.
為密封結(jié)構(gòu)
.
開袋站分自動開袋和人工開袋兩種
:
人工開袋站由防護(hù)門
.
振動篩
.磁力架
.
破拱器等組成
.
防護(hù)門分內(nèi)外兩層
.
外層為
不銹鋼
門
.
打開可放包裝袋
.
合上即為密封箱
.
內(nèi)層設(shè)有軟簾門
.
排料時可有效地防止粉塵的彌漫
,
振動篩
可有效地篩除混在粉料中的雜質(zhì)
.
如縫紉線
.
碎紙片
.
大顆料等
,
磁力架可初步除去物料中的鐵雜質(zhì)
,
破拱裝置由氣缸及破拱器組成
.
促成物料的順利流動
.
自動開袋站由輸送機(jī)
.
開袋器
.
過濾器
.收集器
.
排費口等組成
.
包裝袋通過輸送機(jī)進(jìn)入開袋器
.
開袋器里設(shè)有螺旋狀絞刀
.
通過旋轉(zhuǎn)運(yùn)動在破袋的同時將袋與物料一起送至
過濾器
.
過濾器
對物料和包裝袋進(jìn)行分離
.
物料進(jìn)入收集器
.
碎袋進(jìn)入排費口排出
.
2
.物料輸送系統(tǒng)
物料的輸送是配混料生產(chǎn)線實現(xiàn)自動化的關(guān)鍵
.
在
PVC
全自動配混料系統(tǒng)中輸送系統(tǒng)占有較大的比例
:
包括原料從開袋站到配料秤上方過度料倉的輸送
.
成品料從混料機(jī)至成品料倉的輸送
.
成品料從成品料倉至擠出機(jī)的輸送
.
在這里應(yīng)用較多的主要有兩種形式
:
螺旋輸送及氣力輸送
.
而氣力輸送又可以根據(jù)現(xiàn)場實際選用稀相正壓
.
稀相負(fù)壓
.
密相正壓等幾種方式
.
螺旋輸送機(jī)由電機(jī)
.
減速機(jī)
.
螺旋本體組成
.
結(jié)構(gòu)簡單
.
工作可靠
.
但輸送距離較長時成本較高
.
密相氣力輸送系統(tǒng)的核心部分是一只倉儲式氣力發(fā)送泵
(
簡稱倉泵
).
倉泵由倉體
.
蝶閥
.
排氣閥
.
加料口
.
氣體管路等組成
.
為密相氣力輸送系統(tǒng)中的主要設(shè)備
.
當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入該發(fā)送器的進(jìn)氣閥
.
再從進(jìn)氣閥到圓錐體內(nèi)部突起的氣嘴
.
使氣體產(chǎn)生渦流
.
隨著發(fā)送器內(nèi)部壓力的增加
.
被送物料成渦旋狀流動
.
以達(dá)到物料順利輸送的目的
.
可利用較低的氣壓實現(xiàn)低速度
.
高濃度的輸送
.
該系統(tǒng)具有噪音低
.
輸送距離長
.
能耗低
.
輸送量大管路磨損低等優(yōu)點
.
而且由于其工作壓力較高
(0.15~0.3MPa).
所以不會在管路中形成堵塞
.
而且由于在管路中每隔一定距離增加一套助推裝置使物料在管路內(nèi)呈栓狀
(
即一段段相互間隔的氣柱和物料柱
)
向前運(yùn)動
.
所以不可能物料離析分層現(xiàn)象
.
特別適合混合料的輸送
.
助推裝置的使用還能有效減小物料的前進(jìn)速度
.
稀相正壓氣力輸送設(shè)備一般由蘿茨風(fēng)機(jī)
.
旋轉(zhuǎn)給料機(jī)
.
文丘里發(fā)生器組成
.
蘿茨風(fēng)機(jī)負(fù)責(zé)提供輸送物料所需的低壓空氣
.
為**氣壓的穩(wěn)定
.
蘿次風(fēng)機(jī)的上部專門配備有一定容積的儲氣包
.
旋轉(zhuǎn)給料機(jī)是一種定量加料裝置
.
能**連續(xù)均勻的加料
.
由于旋轉(zhuǎn)給料機(jī)是與蘿茨風(fēng)機(jī)配套使用
.
為防止空氣泄露到料倉出現(xiàn)意外
.
給料機(jī)的鎖氣性能要好
.
文丘里發(fā)生器的外形類似于一只三通
.
但其內(nèi)部空氣流通管路為利用文丘里原理設(shè)計
.
空氣流動阻力小
.
氣流發(fā)散較少
.
該稀相氣力正壓輸送的**優(yōu)點在于不需要專門的壓縮氣源
.
投資較小
.
但噪音較高
.
輸送距離較短
,
在輸送過程中容易形成物料的離析分層
.
稀相氣力負(fù)壓輸送主要利用旋渦風(fēng)機(jī)產(chǎn)生真空吸收物料
.
再通過截塵過濾裝置將物料與氣體分離
.
該負(fù)壓輸送的優(yōu)缺點類似于稀相正壓輸送
.
但不容易引起堵塞
.
投資也更小
.
3
.稱重配料單元
在
PVC
自動配混料系統(tǒng)中
.
稱重配料系統(tǒng)正常由兩套獨立的子系統(tǒng)組成
.
一套主料稱重配料系統(tǒng)和一套輔料稱重配料系統(tǒng)
.
每套配料系統(tǒng)均由各物料的上料倉
.
相應(yīng)螺旋輸送機(jī)
.
配料秤等幾部分組成
.
主料秤的額定秤量值較大
.
適于秤量配比高的主料
.
輔料秤的額定秤量值較小
.
適合秤量配比少的物料
.
這樣的設(shè)計有助提高配料的精度
.
上料倉需根據(jù)不同物料分別設(shè)計
.
一般包括倉頂除塵機(jī)
,
倉壁設(shè)置有高低料位計
.
流動性好的物料出料口采用錐形自然落料
.
流動性差時可以在倉外壁增加電動或氣動倉壁震動器
.
也可以在內(nèi)壁安裝氣流助墊或涂敷特殊材料涂層來促使物料的順暢流動
.
對特別易粘結(jié)的物料可以將料倉設(shè)計成平底
.
實行強(qiáng)制給料
.
主輔料給料機(jī)主要形式為螺旋輸送機(jī)給料
.
螺旋葉片為變距設(shè)計
.
**加料的均勻
.
通過變頻器來調(diào)節(jié)加料速度
.
螺旋機(jī)的出料口設(shè)檢修孔
.
內(nèi)密封箱
.
透氣口等
.
物料經(jīng)密封箱排入稱重單元
.
當(dāng)稱重單元發(fā)出信號到達(dá)預(yù)定值時
.
關(guān)料門由氣缸驅(qū)動
.
截住正在下落的空中物料柱
.
此結(jié)構(gòu)使空中物料柱落入稱重單元的物料減少
.
便于控制計量精度
.
同樣
.
螺旋機(jī)也便于維修
.
打開相關(guān)的檢修孔
.
各部位的運(yùn)行情況就很清楚
.
設(shè)置的軸封遠(yuǎn)離固體物料的進(jìn)
.
出料口
.
大大簡化了軸的密封
.
也有效的防止固體物料壓在密封上
.
提高了使用可靠性
.
另外
.
只需擰開少許幾枚螺栓
.
就可清理
.
檢修
.
非常方便
.
螺旋輸送機(jī)由于物料的不同
.
設(shè)置有單雙螺旋給料兩種不同的給料型式
.
雙螺旋給料單元由大
.
小兩只螺旋機(jī)組成
.
開始加料時由大
.
小螺旋機(jī)同時工作
.
當(dāng)加料到達(dá)額定值的
90%
時
.
大螺旋機(jī)停止
.
小螺旋機(jī)繼續(xù)工作
.
這種給料機(jī)既可提高稱重速度又可提高稱重精度
.
適合于配比較小的物料
.
單螺旋給料機(jī)由于給料速度未分級
.
精度稍差
.
所以僅用于大配比物料的加料
.
配料秤由主料稱和輔料稱組成
.
具體結(jié)構(gòu)見圖
:
稱重部分關(guān)鍵件稱重傳感器選用德國
HBM
公司產(chǎn)的
Z6
型
不銹鋼
剪切梁波紋管傳感器
.
其綜合誤差為萬分之二
.
防護(hù)等級高達(dá)
IP67.
其傳感器應(yīng)變片在波紋管內(nèi)
.
且內(nèi)部充滿氮氣保護(hù)
.
具有精度高
.
可靠性好
.
使用壽命長等特點
.
傳力復(fù)位機(jī)構(gòu)采用本公司的框式點接觸機(jī)構(gòu)
.
通過其獨特設(shè)計的晃動關(guān)鍵與傳感器相連
.
具有回零快
.
無偏載誤差
.
穩(wěn)定可靠的特點
.
稱重機(jī)結(jié)構(gòu)精巧
.
稱量準(zhǔn)確
.
速度快
.
防腐能力高
.
長期穩(wěn)定可靠
.
秤體為整體流動性料斗
.
整體型料斗能**當(dāng)出料口打開時
.
料斗中物料的每一個顆料都開始移動
.
按入貯倉的物料先卸出的流動順序流動
.
料斗內(nèi)無死角
.
卸料均勻
.
卸出的物料堆密度穩(wěn)定
.
消除了物料的不均勻分布
.
斷流
.
脈動及噴流等
.
料斗內(nèi)任何一個水平橫截面上的壓力比較均勻
.
物料的離析可保持在**小限度
.
為預(yù)知性質(zhì)的散狀固體物料流動的**流動模式
.
并針對
CaCO3
料粘著
.
架橋性能比較強(qiáng)
.
輔料秤料斗出料口設(shè)有助流氣墊板
(
為一密閉腔體上覆蓋一有微孔的氣孔板
.
壓縮空氣通入后
.
使粉料懸浮于氣墊上
.
始終處于流化狀態(tài)
.
可有效防止粉狀物料搭拱
.).
其使用效果明顯采用橡膠貼片或特氟龍涂料
.
聯(lián)系方式
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