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典型應(yīng)用領(lǐng)域：
‐ 車輛前向防撞（適用于 ADAS,、自動駕駛等場景）
‐ 前向距離控制、自動跟車（適用于 ADAS,、自動駕駛等場景）
‐ 遠(yuǎn)程區(qū)域監(jiān)控 （適用于危險(xiǎn)或不能進(jìn)入的區(qū)域）
‐ 目標(biāo)分類
‐ 目標(biāo)檢測
測量原理：
ARS408‐21 采用快斜率 FMCW 調(diào)頻體制,，在一個(gè)測量周期內(nèi)可以獨(dú)立測量目標(biāo)距離與速度，目標(biāo)的實(shí)時(shí)刷新率為 17Hz。
ARS408‐21 可在極短的時(shí)間內(nèi)探測到遠(yuǎn)達(dá) 250m 的目標(biāo),，并能分辨兩個(gè)目標(biāo)的相對角度與速度
產(chǎn)品特性：
工作于77GHz‐ISM 波段的長距雙波束
雙波束（短距與長距）同時(shí)工作,，檢測到的目標(biāo)按距離或者RCS 值輸出，默認(rèn)按距離由近及遠(yuǎn)輸出
檢測運(yùn)動目標(biāo)的運(yùn)動方向,、距離,、速度、角度
可以實(shí)現(xiàn)ACC/FCW/AEB 等檢測功能
室外應(yīng)用的防護(hù)等級IP6k 9k
多檢測256 個(gè)運(yùn)動目標(biāo)
檢測距離250m
魯棒的金屬底座
優(yōu)點(diǎn):
快速安全：ARS408‐21 很好的處理了測量性能與高安全性之間的矛盾,，可實(shí)時(shí)檢測目標(biāo)的距離并根據(jù)當(dāng) 前車速判斷是
否存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)
可靠：具有自動故障檢測功能,，可識別傳感器問題，并自動輸出故障碼魯棒,、輕量化設(shè)計(jì)：通過使用相對簡單的雷達(dá)
測量技術(shù),，以及在汽車行業(yè)的深度研發(fā)和批量生產(chǎn)基礎(chǔ)， 可以**產(chǎn)品魯棒和輕量化性能
ARS 408‐21 產(chǎn)品參數(shù)：
測量性能
一般目標(biāo)（非反射目標(biāo)）
測距范圍
0.20 ‐ 250m (長距模式),，0.20 ‐ 70m / 100m (短距模式,，±45°范圍內(nèi))，0.20 ‐ 20m (短距模式,，±60°范圍內(nèi))
距離測量分辨率
點(diǎn)目標(biāo),，非跟蹤
1.79m(長距模式)，0.39m(短距模式0.2m@standstill),，
在滿足 1.5 到 2 倍分辨率的條件下可對兩個(gè)物體進(jìn)行區(qū)分
距離測量精度
點(diǎn)目標(biāo),，非跟蹤
±0.40 m(長距模式)，±0.10m(短距模式,，
±0.05m@standstill)
水平角分辨率
1.6°（長距模式）,，3.2°@
0° / 4.5°@±45° / 12.3°@±60°（短距模式），在滿足
1.5 到 2 倍分辨率的條件下可對兩個(gè)物體進(jìn)行區(qū)分
水平角精度
點(diǎn)目標(biāo),，非跟蹤
±0.1°（長距模式）,，±0.3°@0° / ±1°@±45° / ±5°@±60°
（短距模式）
速度范圍
‐400 km/h...+200 km/h (‐表示遠(yuǎn)離目標(biāo)，+表示靠近目
標(biāo))
速度分辨率
0.37 km/h （長距模式）,，0.43 km/h （短距模式）
速度精度
±0.1km/h
天線通道數(shù)
4TX / 6RX = 24 通道= 2TX / 6RX（長距模式）,、 2TX /
6RX（短距模式），使用數(shù)字波束合成技術(shù)（DBF）
循環(huán)周期
長距和短距均約 60ms
ARS 408 雙波束（長距和短距）同時(shí)工作,，不可切換,，檢測到的目標(biāo)按距離遠(yuǎn)近或者 RCS 大小依次輸出，默認(rèn)按距離由近及遠(yuǎn)輸出,。
操作條件
雷達(dá)發(fā)射頻率
遵循 ETSI&FCC
76…77GHz
傳輸能力
平均/峰值 EIRP
14.1dBm@77GHz/<35.1dBm 掃頻帶寬 500MHz
電源
+8.0V…32V DC
功耗
典型值：6.6W/550mA,；峰值：12W/1.0A
操作溫度
‐40℃…+85℃
存儲溫度
‐40℃…+90℃
沖擊
500m/ s2@6ms 半正弦
振動
20[(m/s2)2/Hz]@10Hz/0.14[(m/s2)2/Hz]@1000Hz（峰值)
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