泰安志程電子科技有限公司供應(yīng)礦用機車調(diào)度管理系統(tǒng),，機車綜合保護機車防追尾,，礦用提升機后備保護裝置,，氣動司控道岔裝置，煤礦信集閉系統(tǒng),，礦用電機車無人駕駛系統(tǒng)，自動裝卸。
該系統(tǒng)是用于惡劣環(huán)境的無線網(wǎng)絡(luò)+現(xiàn)場總線式工業(yè)控制系統(tǒng),，系統(tǒng)以運輸監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ),，在地面主控室對礦車運輸實現(xiàn)監(jiān)控和自動調(diào)度。能實時顯示井下大巷各列車位置,、車號及信號燈,、道岔狀態(tài)和區(qū)段占用情況，指揮列車安全運行,。系統(tǒng)能隨時反映每段設(shè)備和傳感器的工作狀態(tài),，故障自動診斷、提示,，記錄運行過程數(shù)據(jù),，能生成管理報表和列車循環(huán)圖；整個系統(tǒng)無動觸點,，采用電隔離,，可靠性高；系統(tǒng)軟硬件先后經(jīng)過多次升級,基于Windows的操作系統(tǒng)的人機界面十分友好,，操作方便,，使系統(tǒng)的聯(lián)鎖和管理功能更加強大。系統(tǒng)設(shè)計遵循《煤礦安全規(guī)程》,、《井下機車運輸信號系統(tǒng)技術(shù)裝備標準》,、《煤礦井下機車運輸信號設(shè)計規(guī)范》等行業(yè)標準,，技術(shù),，安全可靠。該系統(tǒng)主要由主控設(shè)備,、通訊站,、控制分站、接收器,、發(fā)she器,、司控電動道岔裝置、系統(tǒng)顯示器（信號燈）,、語言提示裝置和車輛傳感器等設(shè)備組成,。
實現(xiàn)功能
4.1調(diào)度功能
4.2閉鎖功能
4.3顯示功能
4.4管理功能
管理計算機能自動打印有關(guān)管理數(shù)據(jù)或圖表。
管理數(shù)據(jù)內(nèi)容主要包括：電機車和系統(tǒng)內(nèi)各種設(shè)備的運行情況
管理圖表主要有：
a.機車運行循環(huán)圖表,；b.系統(tǒng)運行日志及相關(guān)報表等,。
在計算機中能隨時反映系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的工作狀態(tài)，并診斷出故障位置,，即具備故障診斷功能,。
列車ding位功能：列車位置采用軌道計軸傳感器進行檢測,，區(qū)段劃分界限明確，實時檢測列車的當前位置,、行車方向和車速等列車ding位信息,。
列車信息識別功能：系統(tǒng)根據(jù)安裝在預(yù)設(shè)位置的讀卡分站接收列車頭部車輛標識卡的信息識別出列車的車號、車類,。
過車拒動功能：系統(tǒng)具有轉(zhuǎn)轍機關(guān)聯(lián)軌道計軸器實時檢測過車拒動功能,，即在道岔過車時，計算機可發(fā)出信號使道岔位置閉鎖,，道岔閉鎖后,，本機、遠地及司機控制均失去作用,，直至計算機解鎖為止,，以確保行車安全。
統(tǒng)計功能：系統(tǒng)通過安裝在統(tǒng)計點的軌道計軸器檢測列車的過車情況,，能統(tǒng)計當班統(tǒng)計點的車皮車輛總數(shù),、當前車列數(shù)和車皮數(shù)，并能生成報表,。
分級權(quán)限功能：各級人員根據(jù)工作需要,，憑密碼進行系統(tǒng)進行相關(guān)作業(yè)。
人員管理功能：系統(tǒng)控制分站接入讀卡分站,，可讀取人員標識卡信息,，實現(xiàn)人員管理功能。
重演功能∶根據(jù)記錄的運行過程數(shù)據(jù)在管理計算機顯示設(shè)備上可以以任意速度重現(xiàn)時間內(nèi)實際運輸過程,，為分析事故原因,，改進調(diào)度策略提供依據(jù)。系統(tǒng)應(yīng)對運輸數(shù)據(jù)做到自動存儲,，歷史數(shù)據(jù)可保留一年,。
在管理計算機上能夠打印有關(guān)管理數(shù)據(jù)。例如：闖紅燈的車號,、時間,、地點；統(tǒng)計每班,、每日各運料,、運人情況等。
4.5故障自診斷功能
能在顯示器上能隨時反映系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的工作狀態(tài),，自動診斷故障類型和故障發(fā)生位置,，并發(fā)出醒目提示提示。
采用故障-安全設(shè)計：系統(tǒng)中任一通訊節(jié)點,、任一控制執(zhí)行設(shè)備發(fā)生故障將自動進行安全閉鎖,，使系統(tǒng)導(dǎo)向安全模式，信號機給出特殊閃爍信號,，指示司機采取相應(yīng)的措施,。
4.6可視化監(jiān)測功能
在計算機終端和圖形設(shè)備上以文字、模擬圖和表格等形式實時顯示各列車位置,、車號,、運行方向、車皮數(shù)及信號機的狀態(tài),、道岔位置和區(qū)段占鎖等運行狀態(tài)信息,。實時顯示運輸大巷運行機車狀態(tài),運行過  。操作員能統(tǒng)觀全局,知道每輛車的位置,，便于整體控制,。
4.7聯(lián)網(wǎng)功能 
系統(tǒng)的可擴容性大，滿足國內(nèi)所有的煤礦企業(yè) ,。
系統(tǒng)采用工業(yè)以太網(wǎng)以滿足不同規(guī)模煤礦井下運輸網(wǎng)絡(luò)的需求,，也可以接入現(xiàn)有的總線系統(tǒng)內(nèi)，從而降成本,。本系統(tǒng)可以通過聯(lián)網(wǎng)通訊軟件接入局域網(wǎng),，與企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)，達到管理一體化的功能,。
主控系統(tǒng)預(yù)留有與礦山調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口,，以便融入礦山信息系統(tǒng)，根據(jù)授權(quán)可遠程瀏覽,、遠程診斷系統(tǒng)運行狀態(tài),。
4.8其它功能
兼容性和可擴充性：系統(tǒng)具有優(yōu)良的兼容性和可擴充性。 
遠程診斷與維護功能：遠程計算機可以通過網(wǎng)絡(luò),，在不影響系統(tǒng)運行的情況下對系統(tǒng)進行診斷和維護,。
備用電源功能：在系統(tǒng)停電時，穩(wěn)壓電源可提供兩個小時以上的后備供電,。
提示功能：包含通訊故障提示,、列車闖紅燈提示、設(shè)備故障提示,、分站交流掉電提示,、道岔位置異常提示等功能。提示的方式有聲音,、光閃,、屏幕提示等多種方式