催化燃燒技術(shù)核心原理的是催化劑對VOC分子的吸附,，提高了反應(yīng)物的濃度,。

催化氧化階段降低反應(yīng),，提高了反應(yīng)速率,。借助催化劑可使廢氣在較低的起燃溫度下,，發(fā)生無氧燃燒,，成為CO2和H2O放出大量的熱,，與直接燃燒相比,，具有起燃溫度低,，能耗小的特點(diǎn),，某些情況下達(dá)到起燃溫度后無需外界供熱，反應(yīng)溫度在250-400℃,。

在工業(yè)生產(chǎn)過程中,，排放的尾氣通過引風(fēng)機(jī)進(jìn)入設(shè)備的旋轉(zhuǎn)閥，通過選轉(zhuǎn)閥將進(jìn)口氣體和出口氣體分開,。氣體*先通過陶瓷材料填充層（底層）預(yù)熱后發(fā)生熱量的儲(chǔ)備和熱交換,，其溫度幾乎達(dá)到催化層（中層）進(jìn)行催化氧化所設(shè)定的溫度，這時(shí)其中部分污染物氧化,；廢氣繼續(xù)通過加熱區(qū)（上層,，可采用電加熱方式或然氣加熱方式）升溫，并維持在設(shè)定溫度,；其再進(jìn)入催化層完成催化氧化反應(yīng),，即反應(yīng)生成CO2和H2O，并釋放大量的熱量,，以達(dá)到預(yù)期的處理效果

催化燃燒法較適合于高濃度,、小風(fēng)量廢氣的凈化，在處理低濃度的廢氣時(shí),，由于要維持300～400℃的催化燃燒溫度,，需借助于炭吸附等濃縮工藝來提高廢氣的燃燒熱值，但廢氣中的水氣,、油污及顆粒物易引起炭吸附容量下降及催化劑中毒失活等問題,，使得該方法的推廣和使用在一定程度上受到了制約。