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廣東博納自動化有限公司
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V形導(dǎo)軌 滾輪導(dǎo)軌 V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌

2022年02月09日舉報編輯打印
V形導(dǎo)軌 滾輪導(dǎo)軌 V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌
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V形導(dǎo)軌 滾輪導(dǎo)軌 V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌

V型導(dǎo)軌 矩形導(dǎo)軌 桁架機(jī)器人導(dǎo)軌 圓弧形導(dǎo)軌,,歡迎聯(lián)系許小姐,,13715052439,我們主要是做軸承,,齒輪,,減速機(jī),,直線導(dǎo)軌,滾珠絲桿,,皮帶,,聯(lián)軸器,工業(yè)機(jī)器人,,  

V型導(dǎo)軌導(dǎo)向原理的詳細(xì)說明:

V型滾輪在滾輪V型導(dǎo)軌面上滾動,,滾輪V型導(dǎo)軌面經(jīng)過淬硬和磨削處理,以**強(qiáng)度和傳動精度,。V型滾輪在滾輪V型導(dǎo)軌面滾動,,線速度**可達(dá)10m/s.ZCIV滾輪的滾動體-軸承中的鋼球或圓錐滾子和導(dǎo)軌不直接接觸,很好地防止了導(dǎo)軌上的污染物接觸到滾動體,,同時軸承具有良好的密封性能,,防止空氣中的污染物進(jìn)入并接觸到滾動體。 V型滾輪和滾輪V型導(dǎo)軌的接觸屬于線接觸,,這根線和滾輪的中心軸線斜交,,繞著中心軸線高速轉(zhuǎn)動;這根線和滾輪V型導(dǎo)軌面的接觸屬于瞬時接觸,,高速接近導(dǎo)軌面,,瞬時接觸,再高速離開,;這樣的話,,就通過滾輪V型滾輪的""不停地對導(dǎo)軌面進(jìn)行"刮擦",可以很好地**導(dǎo)軌面的清潔,。

滾輪導(dǎo)軌 vs 滾珠導(dǎo)軌

滾輪導(dǎo)軌具有如下特點(diǎn):
 

1. 更快的線速度,,更高的加速度:V型滾輪在滾輪V型導(dǎo)軌面的滾動,可以達(dá)到很高的線速度,,**可達(dá)10m/s,;加速度**可達(dá)2G. 這是通過精良的生產(chǎn)工藝來**的,ZCIV臻辛工廠具有ISO9001認(rèn)證和航空航天標(biāo)準(zhǔn)TS157認(rèn)證,,生產(chǎn)的精密滾輪軸承的精度可達(dá)P4級,,某些精度指標(biāo)可達(dá)P2級,,和主軸軸承具有一樣的精度;精密滾輪導(dǎo)軌的表面粗糙度可達(dá)0.4um.
2. 更低的噪音:我們的滾輪軸承的V型槽,,和滾輪V型導(dǎo)軌的V型面,,具有良好的輪廓性;V型滾輪在滾輪V型導(dǎo)軌面上的平滑滾動,,可大大降低高速運(yùn)行時的噪音,。滾珠導(dǎo)軌滑塊中的許多滾珠,在滾道上滾動,,高速運(yùn)行時會有很大的噪音,。
3. 適合從無塵到粉塵等惡劣環(huán)境的使用: ZCIV臻辛的滾輪中的軸承滾動體,和導(dǎo)軌面不直接接觸,,同時軸承具有很好的密封性,; ZCIV臻辛的V型導(dǎo)向技術(shù),使得V型滾輪通過"刮擦"運(yùn)動,,把灰塵,、切屑等雜質(zhì)從V型導(dǎo)軌面上刮除,保持V型導(dǎo)軌面的清潔,,從而非常適合在惡劣環(huán)境下使用,。滾珠導(dǎo)軌的滾動體和導(dǎo)軌面是直接接觸的,落在導(dǎo)軌上的污染物很容易接觸到滾動體,。對滾珠導(dǎo)軌來說,,導(dǎo)軌面上的灰塵、切屑等雜質(zhì)對滾珠導(dǎo)軌的正常使用和壽命有著災(zāi)難性的影響; 因為在惡劣的工作環(huán)境下,,毛刷或刮板難以阻止灰塵,、切屑等細(xì)小雜質(zhì)進(jìn)入滑塊內(nèi)部。進(jìn)入滑塊內(nèi)部的雜質(zhì)會增加滾珠受力,,從而加快滾珠的磨損,,這不僅影響滾珠導(dǎo)軌的運(yùn)動平穩(wěn)性和精度,也極大地縮短了滾珠導(dǎo)軌的使用壽命,。
4. 降低了安裝基準(zhǔn)的精度要求:ZCIV臻辛的V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)中的一個V型滾輪,,就相當(dāng)于滾珠導(dǎo)軌的一個滑塊,V型滾輪和滾輪V型導(dǎo)軌面的接觸,,類似單點(diǎn)接觸,;這樣就大大降低了對安裝基準(zhǔn)面的精度要求,裝配省時省力,。對滾珠導(dǎo)軌來說,,由于需要**滑塊內(nèi)的多個滾珠和滾道的均勻接觸,裝配時,滾珠導(dǎo)軌對安裝基準(zhǔn)面的精度要求非常嚴(yán)苛,,為了**直線度,,平面度和平行度,,需要看表調(diào)平打磨等,,耗時費(fèi)力;如果碰到長行程應(yīng)用,,由于外界因素的影響,,幾乎不可能**達(dá)到需要的安裝基準(zhǔn)面精度。
5. 維護(hù)更換成本更低:ZCIV臻辛的V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng),,可以單獨(dú)更換磨損了的導(dǎo)軌或滾輪,,不需要全部更換;在現(xiàn)場,,通過對偏心滾輪的調(diào)整,,可方便調(diào)整并得到需要的預(yù)緊力。因此,,滾輪導(dǎo)軌的維護(hù)更換成本更低,。滾珠導(dǎo)軌滑塊的滾珠或?qū)к壞p后,一旦需要更換,,為了**需要的間隙或預(yù)緊,,就必須更換整套導(dǎo)軌和滑塊,因為滾珠導(dǎo)軌系統(tǒng)的間隙或預(yù)緊值需要生廠商出廠前設(shè)定好,。如果是通過拼接來得到很長的行程,,新導(dǎo)軌和舊導(dǎo)軌的對準(zhǔn)就很困難和耗時,因為需要**整套導(dǎo)軌系統(tǒng)的直線度,,平面度和平行度,。
6. 預(yù)緊隨時可調(diào):滾輪導(dǎo)軌在裝配時,同心滾輪和偏心滾輪配合使用,,可以隨時調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌之間的預(yù)緊力,,以**平穩(wěn)的運(yùn)行。滾珠導(dǎo)軌的間隙或預(yù)緊,,需要在出廠前就設(shè)定好,,使用過程中,不能調(diào)整,。
7. 更長的使用壽命:ZCIV臻辛的滾輪導(dǎo)軌具有比滾輪軸承長得多的壽命,,很多情況下,只需要更換滾輪,,然后通過調(diào)整偏心滾輪的偏心距,,來得到需要的預(yù)緊力。滾珠導(dǎo)軌,不管是滾珠還是導(dǎo)軌磨損到一定程度之后,,為了**應(yīng)用需要的預(yù)緊或間隙,,都需要整套換掉。一般來說,,軌道是整套直線運(yùn)動系統(tǒng)中壽命**長的部件,;如果使用的是滾珠導(dǎo)軌,換滑塊就得換軌道,;對滾輪導(dǎo)軌來說,,是可以只換滾輪的。在整套設(shè)備的壽命范圍內(nèi),,相同的滑塊和滾輪壽命,;如果使用的是滾珠導(dǎo)軌,換滑塊就得換軌道,;對處于良好工作狀態(tài)下的滾輪導(dǎo)軌來說,,是可以只換滾輪的。
8. 一體式齒條導(dǎo)軌:ZCIV臻辛直線導(dǎo)軌,,可在導(dǎo)軌上直接切出直齒或斜齒,;ZCIV臻辛圓弧導(dǎo)軌,可切內(nèi)齒圈或外齒圈,;這樣的話,,就不需要另外再設(shè)計一套齒輪驅(qū)動系統(tǒng)。對滾珠導(dǎo)軌來說,,往往需要另外再設(shè)計一套齒輪驅(qū)動系統(tǒng),。

如果您的應(yīng)用有上述的這些要求,那應(yīng)用了V型導(dǎo)向技術(shù)的滾輪導(dǎo)軌就是您正確的選擇,。

典型應(yīng)用1:
長行程龍門式桁架機(jī)器人:

 

這種桁架機(jī)器人,,在汽車廠,鋼鐵廠,,機(jī)械加工廠,,和輪胎廠等場合有廣泛的應(yīng)用,之所以選用ZCIVV型導(dǎo)向滾輪直線導(dǎo)軌,,是因為:
 

1.**在普通安裝基準(zhǔn)精度下,,系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行:這個龍門系統(tǒng)X軸行程是30米,Y軸行程是3米,。這種龍門系統(tǒng)一般是用鋁型材或鋼梁來做結(jié)構(gòu)件和承重件的,,通過焊接或者鉚接來連接各件。鋁型材或鋼梁的直線度,,平面度等精度指標(biāo),,由于制造工藝的原因,,不可能達(dá)到很高的精度。這個系統(tǒng),,是通過螺栓鉚接在地面上,,很長的跨度,不能**地基的穩(wěn)定性和性,。這么大的龍門系統(tǒng),,由于熱脹冷縮,會有相應(yīng)的變形,。上面的這些特點(diǎn),,決定了這個龍門系統(tǒng)不可能具有高的直線度,平面度和平行度,,沒有辦法提供安裝滾珠導(dǎo)軌需要的高精度的安裝基準(zhǔn)面。使用滾珠導(dǎo)軌,,滑塊在運(yùn)行的過程中很可能產(chǎn)生咬合的現(xiàn)象,,從而導(dǎo)致過載的發(fā)生和滑塊的過早失效。就像上文的描述,,ZCIVV型導(dǎo)向滾輪直線導(dǎo)軌非常適合這種應(yīng)用,。
2.在惡劣環(huán)境中運(yùn)行良好:鋼鐵廠,輪胎廠等環(huán)境,,不是很清潔的環(huán)境,,會時不時有粉塵和顆粒物掉落在導(dǎo)軌表面上;如果使用的是滾珠導(dǎo)軌,,那就需要分別給X軸和Y軸的滾珠導(dǎo)軌,,加上很長的伸縮防護(hù)罩;長的伸縮防護(hù)罩會帶來這些副作用:昂貴的費(fèi)用,,降低了運(yùn)行速度,,增加了系統(tǒng)復(fù)雜性。而ZCIV臻辛的V型導(dǎo)向滾輪直線導(dǎo)軌系統(tǒng),,就不需要這么長的,,昂貴的伸縮防護(hù)罩;利用了V型導(dǎo)向技術(shù)的"刮擦"原理,,滾輪通過滾動,,就可以把粉塵和顆粒物從滾輪V型導(dǎo)軌面上刮除;如果再加上潤滑配件,,那就可以說具有非常良好的防塵能力,。
3.快速移動能力:抓取工件之后,需要沿著X軸快速移動,。選用ZCIV的直線導(dǎo)軌系統(tǒng),,**線速度可達(dá)8m/s.
4.長的Y軸行程:滾珠導(dǎo)軌,如果兩根平行放置,為了**平行度,,兩根導(dǎo)軌的距離不可以很遠(yuǎn),。使用了ZCIV臻辛的直線導(dǎo)軌系統(tǒng)之后,X軸兩根平行的導(dǎo)軌,,可實(shí)現(xiàn)大跨距,,從而**具有足夠的Y軸行程,龍門系統(tǒng)就具有充足的移動空間,。通過如下設(shè)計來實(shí)現(xiàn):X軸兩根平行的導(dǎo)軌,,一根是 滾輪V型導(dǎo)軌,一根是滾輪平導(dǎo)軌,,滾輪平導(dǎo)軌允許平導(dǎo)輪在平導(dǎo)軌面上左右移動,,可容忍相當(dāng)程度的安裝偏差。
5.長使用壽命,,少的維修費(fèi)用,,維修方便:ZCIV臻辛的導(dǎo)軌,具有很長的使用壽命,;滾輪的壽命到了之后,,如果導(dǎo)軌還處于良好的狀態(tài),那只需要更換滾輪,,安裝滾輪的時候,,通過偏心滾輪的偏心距調(diào)整來得到所需的預(yù)緊力。滾珠導(dǎo)軌的鋼球,,損壞之后,,那就需要把導(dǎo)軌和滑塊一起更換,即使導(dǎo)軌的表面還是良好的狀態(tài),;因為用新的滑塊在舊的導(dǎo)軌上,,沒有辦法確保達(dá)到所需間隙或預(yù)緊;只能使用一套全新的軌道和滑塊,,間隙或預(yù)緊由生廠商在出廠之前就設(shè)定好,;如果導(dǎo)軌是拼接的話,新導(dǎo)軌和舊導(dǎo)軌的對準(zhǔn),,非常困難和耗時,。
 

典型應(yīng)用2:
循環(huán)運(yùn)動系統(tǒng):

   

由于人工越來越貴,越來越多的工廠進(jìn)行了自動化改造:把多個工位通過循環(huán)流水線連接在一起,。一般的循環(huán)流水線,,具有較大的運(yùn)動間隙,不具有足夠的剛性和定位精度,,已經(jīng)越來越不能滿足工廠的精密自動化需求,。ZCIV臻辛的循環(huán)運(yùn)動系統(tǒng),,是導(dǎo)軌式循環(huán)運(yùn)動系統(tǒng),可以很好地滿足工廠的精密自動化需求,,可作為循環(huán)流水線,,循環(huán)生產(chǎn)線和循環(huán)裝配線等來使用:
1.高剛性,定位:ZCIV臻辛的循環(huán)運(yùn)動系統(tǒng)中,,滑臺通過兩邊各2V型滾輪,,在平行的兩邊的V型導(dǎo)軌面上滾動;滑臺的5個自由度受到了限制,,只能沿著軌道運(yùn)動,;從而可以實(shí)現(xiàn)定位。通過調(diào)整兩個偏心滾輪的偏心距,,可以得到所需的預(yù)緊力,,整個系統(tǒng)具有良好的剛性?;搅祟A(yù)定的位置之后,,如果需要承受額外的力,可選擇輔助鎖緊裝置,,偏載承受裝置等選配項。
2.高的定位精度:通過磨削來**滾輪V型導(dǎo)軌面的高精度,,確保高的定位精度,。一般情況下,重復(fù)定位精度可達(dá)0.1 - 0.2mm,;如果加上輔助滑臺鎖緊裝置,,精度可達(dá)+/- 0.05mm。高的定位精度,,可以確?;_到了預(yù)定的位置之后,可以對滑臺上的工件進(jìn)行加工,,或裝配等動作,。
3.良好的抗污染能力:通過V型滾輪對滾輪V型導(dǎo)軌面的刮擦,可以確保導(dǎo)軌面的清潔,。和類似的滾珠導(dǎo)軌的循環(huán)運(yùn)動系統(tǒng)相比,,具有非常的防塵能力;適合如下這些野外應(yīng)用:大直徑旋轉(zhuǎn)切割,,大直徑旋轉(zhuǎn)檢測,,大直徑旋轉(zhuǎn)噴涂,大直徑旋轉(zhuǎn)焊接,,管道無損探傷檢測等,。滾珠導(dǎo)軌的循環(huán)運(yùn)動系統(tǒng),,由于是循環(huán)運(yùn)動,沒有辦法加上防護(hù)罩,,很容易就導(dǎo)致污染物進(jìn)入滑塊內(nèi)部,。
4.更高的運(yùn)行速度:循環(huán)運(yùn)動系統(tǒng)DTS2的**線速度可達(dá)3m/s,這可以極大地提高生產(chǎn)效率,。3m/s的線速度,,通過精巧的工程設(shè)計實(shí)現(xiàn)的:多個滑座通過同步帶連接在一起,同步帶沿著導(dǎo)軌的中心運(yùn)動,,這樣的話,,滑座經(jīng)過直線導(dǎo)軌和圓弧導(dǎo)軌的連接處的時候,就沒有加減速的問題了,;驅(qū)動則通過蝸桿帶輪滑座上的凸輪,,實(shí)現(xiàn)了高速,低噪音的傳動,。

 

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