野叉車適用于機場,、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,。它具備普通越野車良好的機動性與越野性,，又具有普通叉車的工業(yè)實用性，可以說是一個強大的組合體,。 越野叉車的速度要高于普通叉車,，足見其機動性。另一方面,，越野叉車采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,，所以可以在山地、灘頭,、沙地,、雪地以及泥濘道路上行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能,。

越野叉車的特點：

1. 鉸接轉(zhuǎn)向,，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作簡單,，可輕松轉(zhuǎn)很小的彎。

2. 越野叉車后車橋與車架固定,，前橋相對車架作垂直擺動,，目的利于車輛行駛平順性。

3. 車輛軸距,、輪距間隔大,，增加車輛穩(wěn)定性。

4. 具有良好的機動性,，多種發(fā)動機形態(tài),，任由挑選。

5. 焊架牢固,，增加了全車整體穩(wěn)定性,，經(jīng)久耐用，不易損壞,。

6. 越野叉車雙液壓散熱系統(tǒng),，散熱方便，降溫迅速,。

越野叉車是裝載機改裝車輛,，底盤高，通過性好,，四輪驅(qū)動,，驅(qū)動能力強，適合在泥濘路段坑洼不平地區(qū)工作,，比如：建筑工地,、碼頭、礦山,、森林,、山區(qū)等野外作業(yè)能力極強。但是越野叉車的缺點就是個頭大,，轉(zhuǎn)彎半徑大,，使用不靈活。

標準叉車是整體車橋,，前輪驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)向,，轉(zhuǎn)彎半徑小，使用靈活,，適合在車間內(nèi),，工廠內(nèi)等平整路面使用，它的缺點就是，驅(qū)動能力不夠底盤低,，有點坑洼泥濘路段就會陷住,，所以只能在工廠內(nèi)使用，不適合野外作業(yè),。