鐵路護(hù)欄網(wǎng)
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,,安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。
結(jié)構(gòu)
立柱分為鍍鋅鋼管,、桃型柱,、燕尾柱以及C型鋼等,網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng),、PVC包塑電焊網(wǎng),、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過(guò)連接件連接,,也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接,、螺栓連接和連接件鉚接,角度可任意調(diào)整,。
選擇優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲,,編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練,、便于運(yùn)輸,、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地,、坡地,、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。
用途
主要用于高速公路,、鐵路,、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶,;機(jī)場(chǎng)、港口,、碼頭的安全防護(hù),;市政建設(shè)中的公園、草坪,、動(dòng)物園,、池湖、道路,、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù),。
特點(diǎn) 1.立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低,。 2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好,。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀,。
5.鐵路封閉,、高速公路護(hù)欄、開(kāi)發(fā)區(qū)圍界,、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng),。
6.防腐、防老化,、抗曬等特點(diǎn),。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格:
網(wǎng)高x網(wǎng)寬(中心距) :1.8米x3.0米; 2米x3米,; 2.6x2.8米 3米x3米
常規(guī)立柱要求: ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
絲徑范圍:3.0mm~5.0mm
網(wǎng)孔大?。?0mmx200mm;70mmx150mm
1.網(wǎng)孔(mm):75x150
2.網(wǎng) 片(mm):1800x3000
3.邊 框(mm):20x30x1.5
4.網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8
5.網(wǎng)絲塑后(mm):4.8
6.立柱尺寸(mm):48x2x2200
7.整體彎折:30°
8.彎折長(zhǎng)度(mm):300
9.立柱間距(mm):3000
10.立柱預(yù)埋(mm):250-300
11.預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400x400x400
鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題
1,、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙,,對(duì)于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
2,、如果立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,,需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度,。對(duì)于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
3,、鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分,。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程,,它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程,,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以**,。