一,、橋梁預(yù)應(yīng)力智能壓漿技術(shù)（智能壓漿設(shè)備）工作原理

循環(huán)智能壓漿設(shè)備由制漿系統(tǒng)、壓漿系統(tǒng)、測控系統(tǒng),、循環(huán)回路系統(tǒng)組成。漿液在由預(yù)應(yīng)力管道,、制漿機(jī),、壓漿泵組成的回路內(nèi)持續(xù)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道堵塞等情況,，并通過加大壓力進(jìn)行沖孔,，排出雜質(zhì)，消除致壓漿不密實(shí)的因素,。

在管道進(jìn),、出漿口分別設(shè)置精密傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測壓力，并實(shí)時(shí)反饋給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷，測控系統(tǒng)根據(jù)主機(jī)指令進(jìn)行壓力的調(diào)整,，**預(yù)應(yīng)力管道在施工技術(shù)規(guī)范要求的漿液質(zhì)量,、壓力大小、穩(wěn)壓時(shí)間等重要指標(biāo)的約束下完成壓漿過程,，確保壓漿飽滿和密實(shí),。主機(jī)判斷管道充盈的依據(jù)為進(jìn)出漿口壓力差在一定的時(shí)間內(nèi)是否保持恒定。 
二,、橋梁預(yù)應(yīng)力智能壓漿技術(shù)（智能壓漿設(shè)備）主要功能與特點(diǎn)

1,、漿液滿管路持續(xù)循環(huán)排除管道內(nèi)空氣，管道內(nèi)漿液從出漿口導(dǎo)流至儲(chǔ)漿桶,，再從進(jìn)漿口泵入管道,，形成大循環(huán)回路，漿液在管道內(nèi)持續(xù)循環(huán),，通過調(diào)整壓力和流量,，將管道內(nèi)空氣通過出漿口和鋼絞線絲間空隙排出，還可帶出孔道內(nèi)殘留雜質(zhì),。

2,、準(zhǔn)確控制壓力，調(diào)節(jié)流量

（1）調(diào)節(jié)和保持灌漿壓力

自動(dòng)實(shí)測管道壓力損失,，以出漿口滿足規(guī)范*低壓力值來設(shè)置灌漿壓力值,，**沿途壓力損失后管道內(nèi)仍滿足規(guī)范要求的*低壓力值。關(guān)閉出漿口后長時(shí)間內(nèi)保持不0.5MPa的壓力,。（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.9.8條規(guī)定“對(duì)水平或曲線管道,，壓漿壓力宜為0.5～0.7MPa…關(guān)閉出漿口后宜保持一個(gè)不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期3~5min）

（2）當(dāng)進(jìn)、出漿口壓力差保持穩(wěn)定后,，可判定管道充盈,。

（3）通過進(jìn)出口調(diào)節(jié)閥對(duì)流量和壓力大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。

（4）穩(wěn)壓期間持續(xù)補(bǔ)充漿液進(jìn)入孔道,，**密實(shí),。

3、準(zhǔn)確控制水膠比,，按施工配合比數(shù)量自動(dòng)加水,，準(zhǔn)確控制加水量，從而**水膠比符合要求,。（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.9.3條規(guī)定“漿液水膠比宜為0.26～0.28）

4,、一次壓注雙孔，提高工效,，對(duì)于跨徑50m內(nèi)的預(yù)制梁,，單孔長度小于55m的預(yù)應(yīng)力管道均可雙孔同時(shí)壓漿,，從位置較低的一孔壓入，從位置較高的一孔壓出回流至儲(chǔ)漿桶,，節(jié)約勞動(dòng)力,，提高工效,。

5,、實(shí)現(xiàn)高速制漿，規(guī)范攪拌時(shí)間系統(tǒng)集成了高速制漿機(jī),，該設(shè)備將水泥,、壓漿劑和水進(jìn)行高速攪拌，其轉(zhuǎn)速為1420r/min,葉片線速度>10m/s,，能滿足規(guī)范要求,。（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.9.4條規(guī)定“攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)不1000 r/min,其葉片的線速度不宜小于10m/s。）
6,、監(jiān)測壓漿過程,，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，灌漿過程由計(jì)算機(jī)程序控制,，壓漿過程受人為因素影響降低,，準(zhǔn)確監(jiān)測到漿液溫度、環(huán)境溫度,、灌漿壓力,、穩(wěn)壓時(shí)間等各個(gè)指標(biāo)，切實(shí)滿足規(guī)范與設(shè)計(jì)要求,。自動(dòng)記錄壓漿數(shù)據(jù),，并打印報(bào)表。通過無線傳輸技術(shù),，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋至相關(guān)部門,，實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力管道壓漿的遠(yuǎn)程管理。
7,、系統(tǒng)集成度高,，簡單

適用:系統(tǒng)將高速制漿機(jī)、儲(chǔ)漿桶,、進(jìn)漿測控儀,、返漿測控儀、壓漿泵集成于一體,，現(xiàn)場使用只須將進(jìn)漿管,、返漿管與預(yù)應(yīng)力管道對(duì)接，無需增加管道長度,，即可進(jìn)行壓漿施工,。操作十分簡單,，利于推廣。

8,、大幅提升超長預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工質(zhì)量

智能壓漿技術(shù)（智能壓漿設(shè)備）配合壓漿材料,，能有效提升長度超過100米的超長孔道壓漿施工質(zhì)量。圖為倮果金沙江特大橋230米超長孔道預(yù)應(yīng)力施工現(xiàn)場及超長孔道循環(huán)壓漿施工模式,。