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混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機動力取出,,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒,攪抖筒在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn),,以利于進料和對混凝土進行攪拌,在出料時反向旋轉(zhuǎn),,在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接,。攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。
攪拌筒是混凝土的裝載容器,,它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成,,為了能夠自動裝、卸混凝土,,其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片,。轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌,。在進料及運輸過程中,,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運動,,出料時,,攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出,。攪拌筒的轉(zhuǎn)動則是靠液壓驅(qū)動裝置來**,。
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