ZK19,、22型礦用軌道氣鉆

概述

在井下軌道鋪設(shè)日常施工過程中，施工人員借用手扳鉆工具對軌道進(jìn)行鉆孔,。將待鉆的鋼軌釘固在枕木墊上,，每根鋼軌釘2-3根枕木，同時在鉆眼地方至少釘一根枕術(shù),。在鉆眼地方平行于鋼軌釘一根短軌,，作為支頂手扳鉆之用,。先將鉆尖對準(zhǔn)孔窩，旋動手扳鉆螺母,，使手扳鉆兩端頂緊,，手扳鉆與鋼軌安裝垂直，松緊要合適,，鉆頭不正或不緊都容易跑鉆,，太緊了開眼時就可能把鉆頭弄壞。鉆眼時由兩人來回扳動鉆把,，其中一個人用螺絲扳子不斷上緊鉆頭,，使鉆頭吃勁，開始要輕要慢,，待鉆頭發(fā)熱和鉆進(jìn) 2-3mm時再快鉆,，以防鉆頭崩裂。當(dāng)眼快要鉆透時,，也要輕鉆,、慢鉆，防止突然鉆透,，以至出口不整齊,。施工人員使用手扳鉆鉆孔勞動強度大，施工效率低,。由于鉆眼時手搬鉆定位不準(zhǔn)確,，造成鉆孔質(zhì)量差?；谝陨弦蛩?，我們在施工現(xiàn)場引進(jìn)礦用軌道氣鉆，該鉆具有安全防爆,、重量輕,、體積小、效率高,、結(jié)構(gòu)簡單,、使用方便等特點，提高了現(xiàn)場施工效率,，提高了鉆眼質(zhì)量,，減輕工人勞動強度，并且安全可靠,、操作方便,，定位準(zhǔn)確。通過礦用軌道氣鉆在施工現(xiàn)場的應(yīng)用,，取得了較好的社會經(jīng)濟(jì)效益和安全效益,。

工作原理：

礦用軌道氣鉆主要有葉片式發(fā)動機,、減速箱、進(jìn)給機構(gòu),、換向闕等組成,。使用時，轉(zhuǎn)動進(jìn)氣操縱手柄,，壓縮空氣經(jīng)換向闕進(jìn)入葉片式發(fā)動機童東轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),，兩組齒輪副膩速后傳動給主軸，實現(xiàn)鉆孔,。逆時針轉(zhuǎn)動開關(guān)可實現(xiàn)正轉(zhuǎn),，順時針轉(zhuǎn)動開關(guān)可實現(xiàn)反轉(zhuǎn)。進(jìn)給運動可用手轉(zhuǎn)動進(jìn)給手柄來實現(xiàn),。

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ZK19礦用軌道氣鉆,， 礦用軌道氣鉆 氣動軌道鉆孔器 軌道打孔機具有安全防爆,、重量輕、體積小,、效率高,、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等特點,。礦用軌道氣鉆適用于煤礦井上,、下軌道鋪設(shè)中軌道或夾板的鉆孔，與人力手扳鉆相比,，可大大提高功效,，降低工人勞動強度,，且安全可靠、操作方便,、定位準(zhǔn)確,。礦用軌道氣鉆也可用于金屬、非金屬材料上鉆孔,、鉸孔,、攻絲等。

礦用軌道氣鉆主要參數(shù)：   

①工作壓力：0.4-0.63 a,；②額定工作轉(zhuǎn)速：165 r/min,；③額定扭矩：35 N.m；④**扭矩：> 60 N.m,；⑤空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速：> 330 r/min,；⑥額定功率0.66 kw；⑦空轉(zhuǎn)耗氣量：1.98 m3 /min,；⑧噪音：< 118 dB(A),；⑨機重：5.8 kg；⑩氣管內(nèi)徑：16 mm,。