柴油自動(dòng)卸載工程三輪車(chē) 建筑工程材料自卸柴油三輪車(chē)價(jià)格
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價(jià)格: |
面議 |
起批量: |
1 件起批 |
區(qū)域: |
山東 濟(jì)寧 任城區(qū) |
關(guān)鍵詞: |
柴油三輪車(chē) 工程三輪車(chē) 三輪車(chē)價(jià)格 |
聯(lián)系人: |
文** 先生 (經(jīng)理) |
在線(xiàn)交流: |
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一、工程自卸車(chē)性能特點(diǎn)
貨箱全面加厚,,底板采用2mm板材,,轉(zhuǎn)向靈活,速度快捷。
厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車(chē)架,,堅(jiān)固耐用,,物超所值。
匹配動(dòng)力,,性能,,動(dòng)力強(qiáng)勁
二、主要優(yōu)勢(shì)
1,、(車(chē)身):采用正規(guī)的汽車(chē)用鋼性車(chē)架,,比傳統(tǒng)的鉚焊車(chē)架更具韌性,重壓后仍然保持不變形,;
2,、(配件):各個(gè)部位都是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,質(zhì)量**,,更換部分零件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到,。
3、(底盤(pán)):公司的前后鑄造車(chē)橋,,比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋更堅(jiān)固,,長(zhǎng)久。底盤(pán)整體加固,,符合工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),;
4、(工藝):整車(chē)更突破傳統(tǒng)工藝,,車(chē)輛分體式生產(chǎn),,可以任意拆解組裝,方便下井或者售后維修,。
5,、(材質(zhì)):鋼材和各部螺絲均采用國(guó)8以上鋼號(hào),自科研,、生產(chǎn),、組裝過(guò)程中,公司嚴(yán)格把關(guān),,質(zhì)量達(dá)到行業(yè)水平,。