柴油機(jī)SCR脫硝系統(tǒng)-湛流環(huán)保
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價(jià)格: |
面議 |
起批量: |
1 件起批 |
區(qū)域: |
上海 嘉定區(qū) |
關(guān)鍵詞: |
SCR脫硝 SNCR脫硝 脫硝設(shè)備 |
聯(lián)系人: |
吳* 先生 |
在線交流: |
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在這個(gè)系統(tǒng)中,,柴油發(fā)電機(jī)排出的三種主要污染物CO、HC,、NOX能同時(shí)被高效率的凈化,。尾氣凈化器主要由載體、涂層,、活性物,、襯墊和殼體等組成。
核心部件是沉積由貴金屬鉑(Pt),、銠(Rh)和鈀(Pd))三種化合物作為活性材料的蜂窩狀陶瓷載體,。
柴油經(jīng)過燃燒后排出的廢氣中含有大量的一-氧化碳(0),、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化物(N0X),,這些物質(zhì)的存在,會(huì)使我們看到發(fā)電機(jī)尾氣的煙色和嗅到發(fā)電機(jī)尾氣刺激性的氣味,。
當(dāng)這些物質(zhì)經(jīng)過沉積由貴金屬鉑,、鈀、銠化合物作為活性物的蜂窩狀陶瓷載體時(shí),,在它們的作用下,,以及在220C以上高溫與煙氣中的氧繼續(xù)反應(yīng),**生成C02和H20排入大氣中,,同時(shí)(NOX)也生成了H2和H20排入大氣中,,C0和HC轉(zhuǎn)化率可以達(dá)到95%以上,NOX的轉(zhuǎn)化率也在40%以上,。銠促進(jìn)NOX還原成N2,,鉑和鈀用米轉(zhuǎn)化C0和HC。
Pt,、Rh和Pd三種貴金屬催化劑可同時(shí)凈化一氧化碳,、碳?xì)浠衔锖偷趸衔铮史Q為三效催化劑,。