臺灣COD專線小包物流二次改派問題屬于派送不成功的售后問題,，針對于跨境電商平臺商家需代收貨款的一項業(yè)務(wù),。一般來說做臺灣COD專線小包的客戶基本上都是每天多少票這樣的出貨量，如果收件方拒收貨物不付款的話這個件就會3天左右退回到我們的臺灣海外倉入庫,，可以免費保留20天，因為該商家是每天都有出貨量的,，我司倉庫3天內(nèi)就可二次改派出去,，直接倉內(nèi)系統(tǒng)操作即可，只需收取寄件方二次改派費及國內(nèi)到臺灣的運費,。這就是臺灣海外倉的作用了,，可提供一件代發(fā)、貼標,、換單,、倉儲服務(wù)。

也有一些特殊情況,，例如前段時間遇到一個客戶要寄珠寶類貴重物品,，屬于定制款，每款只有3-5件,，這樣的就很難二次改派了,，因為后續(xù)的客戶不一定需要這款。珠寶類如收件方拒收的話正常流程也是退回到臺灣海外倉內(nèi),，但是因為價格比較高,，客戶寧愿花高價運費寄回國內(nèi)也不愿滯留在海外倉等待合適的買家，且超過2個月倉庫會自行銷毀,。這種情況下我們也要站在客戶的角度看問題,，也可給他退回國內(nèi),，只是運費較高，且時效較慢,。

臺灣COD專線小包物流二次改派問題就是以上所說的了,。我司一般不收寄那種幾萬一票的貴重物品，因為我們單票利潤不多,，并且我司還有丟件賠償服務(wù),，一般來說丟件情況極少，也還是可能有意外發(fā)生,。但是我們也會盡我們所能做好全程物流運輸流程,，做好我們的服務(wù)質(zhì)量。臺灣COD專線小包物流是我司主打的國際物流專線之一,，近6年的業(yè)務(wù)經(jīng)驗讓我司贏得了大批跨境電商企業(yè)的,。我司還主營臺灣專線小包、臺灣海運,、日本專線,、日本COD小包、日本FBA,、東南亞COD,、歐美專線等國際物流線路。與海外各國有較強實力的快遞公司都有長久良好的合作關(guān)系,，全程由我司一手操作,。