風(fēng)車（windmills）,，是一種不需燃料,、以風(fēng)作為能源的動力機(jī)械。早期風(fēng)力機(jī)又稱風(fēng)車?，F(xiàn)代風(fēng)力機(jī)多指發(fā)電用風(fēng)力機(jī),，亦有用于提水灌溉的。古代的風(fēng)車,，是從船帆發(fā)展起來的,，它具有6～8副像帆船那樣的篷，分布在一根垂直軸的四周,，風(fēng)吹時像走馬燈似的繞軸轉(zhuǎn)動,，叫走馬燈式的風(fēng)車。這種風(fēng)車因效率較低,，已逐步為具有水平轉(zhuǎn)動軸的木質(zhì)布蓬風(fēng)車和其它風(fēng)車取代,，如“立式風(fēng)車”、“自動旋翼風(fēng)車”等,。風(fēng)車不只是一道風(fēng)景,，更是一種精神象征，一種圖騰,。轉(zhuǎn)動的風(fēng)車象征著生命富于活力,，流轉(zhuǎn)不息，象征“運(yùn)轉(zhuǎn)乾坤”,。
中國古代風(fēng)車具有明顯的特點(diǎn),，除臥式輪軸外，風(fēng)帆為船帆式,。帆并非安裝於輪軸徑向位置,，而是安裝在軸架周圍的八根柱桿上,。帆又是偏裝，即帆布在桿的一邊較窄,，在另一邊較寬,，并用繩索拉緊。如圖,，當(dāng)風(fēng)作用於A時,，帆為順風(fēng)，帆與風(fēng)向垂直 (受力**) 并被繩拉緊,；轉(zhuǎn)到位置C時,，帆被吹向外，帆面與風(fēng)向平行,；至E處再恢復(fù)迎風(fēng)位置,。利用繩索的松緊和帆的偏裝，它可以利用戧風(fēng)或逆風(fēng),，如同在船帆中一樣,。這種裝置方式使帆可以自由隨風(fēng)擺動，而不產(chǎn)生特別的阻力,，帆在外周轉(zhuǎn)動的有效風(fēng)力作用范圍，超出180度,。如在位置G,，開始轉(zhuǎn)入順風(fēng)，帆還可以利用部分風(fēng)力少量作業(yè),。這種船帆式風(fēng)車的特色,，為中國所 。
風(fēng)能資源是清潔的可再生能源,，安全,、清潔、資源豐富,，取之不竭,，是一種性的大量存在的本地資源，可為我們提供長期穩(wěn)定的能源供應(yīng),。風(fēng)力發(fā)電是新能源領(lǐng)域中技術(shù)**成熟,、**規(guī)
模、開發(fā)商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之一,。發(fā)展風(fēng)電對于保障能源安全,，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，減輕環(huán)境污染,，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等都具有非常重要的意義,。
風(fēng)力發(fā)電的原理：是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電,。依據(jù)風(fēng)車技術(shù),，微風(fēng)便可以開始發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一般熱潮,，為風(fēng)力發(fā)電沒有燃料問題,，也不會產(chǎn)生輻射或空氣污染。風(fēng)力發(fā)電在芬蘭,、丹麥等國家很流行,，我國也在西部地區(qū)大力提倡，小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)效率很高,，但它不是只由一個發(fā)電機(jī)頭組成的,，而是一個有一定科技含量的小系統(tǒng)；風(fēng)力發(fā)電機(jī)+充電器+數(shù)字逆變器,，風(fēng)力發(fā)電機(jī)由機(jī)頭,、轉(zhuǎn)體、尾翼,、葉片組成,，每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風(fēng)力并通過機(jī)頭轉(zhuǎn)為電能,；尾翼使葉片始終對著來風(fēng)的方向從而獲得**的風(fēng)能,；轉(zhuǎn)體能使機(jī)頭靈活地轉(zhuǎn)動以實(shí)現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能；機(jī)頭的轉(zhuǎn)子是永磁體,，定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能,。風(fēng)力發(fā)電機(jī)因風(fēng)量不穩(wěn)定，故其輸出的是13-25V變化的交流電,，須經(jīng)充電器整流,，再對蓄電瓶充電。使風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能,，然后用有保護(hù)電路的逆變電源,，把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220V市電，才能**穩(wěn)定使用,。通常人們認(rèn)為風(fēng)力發(fā)電的功率由風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率決定,，總想選購大一點(diǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，而 這是不正確的,，風(fēng)力發(fā)電機(jī)只是給電瓶充電,，而由電瓶把電能貯存起來，人們**終使用電功率的大小與電瓶大小有更密切的關(guān)系,。

水車是古代中國勞動人民,，充分利用水力發(fā)展出來的一種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械,。水車是一種古老的提水灌溉工具。水車也叫天車,，水車作為中國農(nóng)耕文化的重要組成部分,，它體現(xiàn)了中華民族的創(chuàng)造力，見證了中國農(nóng)業(yè)文明,，為水利研究史提供了見證,。水車的發(fā)明奠定了人民安居樂業(yè)、社會和諧穩(wěn)定的基礎(chǔ),。水車是一種古老的提水灌溉工具,。水車也叫天車，車高10米多,，由一根長5米,，口徑0.5米的車軸支撐著24根木輻條，呈放射狀向四周展開,。每根輻條的頂端都帶著一個刮板和水斗,。刮板刮水，水斗裝水,。河水沖來,，借著水勢的運(yùn)動慣性緩緩轉(zhuǎn)動著輻條，一個個水斗裝滿了河水被逐級提升上去,。臨頂,，水斗又自然傾斜，將水注入渡槽,，流到灌溉的農(nóng)田里。
中國自古就是以農(nóng)立國,，與農(nóng)業(yè)相關(guān)的科學(xué)技術(shù)取得了的成就,。水利作為農(nóng)業(yè)中**不可缺的一環(huán)，各朝政府雖致力于興修水利工程,，不論是灌溉渠道或是運(yùn)河都動員了大量的人力,、物力和財力去營建。但是這些渠道大都分布在各大農(nóng)業(yè)區(qū),，至于高地或是離灌溉渠道及水源較遠(yuǎn)之地,，顯然是無法顧及。于是中國勞動人民善用其智慧,，發(fā)明了一種能引水灌溉的農(nóng)具——水車,。