解放冷鮮肉冷凍貨冷藏運輸車,、同號+V15897582000

冷鮮肉,、冷凍貨、冷藏運輸車

解放J6將在中國全新的贏利模式,，通過高效的運輸方式,、高可靠保障的高出勤率，全面提升運輸效益,，降低物流成本,，徹底改變國內(nèi)運輸市場普遍依靠超載獲利的單一盈利現(xiàn)狀，**中國物流市場向著和諧,、有序,、高效、共贏的國際化競爭方向發(fā)展,。

解放J6平臺發(fā)動機,、變速器、驅(qū)動橋三大總成達到國際水平，樹立了中國商用車發(fā)展的新標準,。2490系列的核心動力是自主研發(fā)的具有國際水平的6DN,、6DL發(fā)動機，功率覆蓋280-460馬力,，其中6DN發(fā)動機是目前國內(nèi)排量,、扭矩**的發(fā)動機。2250系列主配動力是從德國DUETZ公司引進的130-280馬力系列發(fā)動機,。變速器總成為解放與美國EATON 合資生產(chǎn)的FS10209變速器,。驅(qū)動橋為解放在引進日產(chǎn)柴基礎上自主研發(fā)的國內(nèi)**的φ500單級減速橋和φ485貫通橋，選裝自主研發(fā)的φ300輪邊減速橋,。設計解放自主開發(fā)研制的J6駕駛室,，其造型設計趕超當今**重卡，形神兼?zhèn)?、氣宇非凡,。?nèi)飾結(jié)構、選材用料,，精工細作,、品質(zhì)卓絕。使中國卡車駕駛室的研制和生產(chǎn)水平,，在安全性,、舒適性、科技性與美學設計的結(jié)合達到**水平,。

2007年解放將率先投放J6重卡平臺中的牽引系列。功率覆蓋310-460馬力,，分別是4x2豪華版,、4x2標準版和4x2、6x4經(jīng)濟版,、6x4超強版,。

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解放J6L延續(xù)了家族式前臉，配備有導流罩,、前下防撞梁,、鐵質(zhì)保險杠，安全防護均有配置,。后視鏡則采用組合式設計,。解放輕量化J6單橋高頂雙臥冷藏車大柴6缸240馬力發(fā)動機，陜齒8檔變速箱，9噸后橋,，275/80R.22.5真空胎,，237單層大梁，5300軸距（6.8米貨廂）,，自動空調(diào),，行車記錄儀，電動玻璃（中控鎖）,。

全新大柴解放八檔

國六J6L所采用的是CA4DK1-18E5發(fā)動機,，**功率180馬力，**扭矩720牛米,。此次國五升級國六發(fā)動機以后,，除了功率相比于國五提升了20馬力以外，整體質(zhì)量更輕,、動力更充足,、油耗也更低。

與發(fā)動機匹配的是解放CA638八檔變速箱,，匹配度良好,，在解放車型上使用廣泛。除此之外,，用戶還可以選擇版本的車型,。

制冷范圍： 零下5~18度 

制冷機組： 國產(chǎn)/進口 

可選機組： 國產(chǎn)冷藏機組：上海松寒、華泰,、漢雪,、K牌等國內(nèi)** 0～-5°C/-10°～-15°C;進口冷藏機組：美國開利、韓國韓亞等國際品牌 0～-5°C/-10°～-18°C,。 

確保車廂溫度***可達到 30℃~-18℃,，冷藏機組不同，冷藏車價格不同,。
不同廂體,，配備不同的冷藏車機組，可以達到不同的制冷效果,。
雙溫機組可以達到恒溫2-8℃,。非獨立機組：0-15℃
由汽車發(fā)動機帶動壓縮機工作，適合于中短途運輸,，價格便宜,；
廠家建議：
一般市內(nèi)短距離配送，車廂在7米以下的,，建議使用非獨立機組,，
不僅采購成本更低，即使出現(xiàn)故障，尋找維修點也相對方便些,。
獨立機組：-5-18℃
由獨立動力帶動,，即使停車也不影響貨物冷藏溫度。
廠家建議：
進行長途運輸?shù)睦洳剀?，車廂?/span>7米以上的,，建議使用獨立式制冷機組

通風系統(tǒng)： T型通風槽,，底板通風槽,、廂內(nèi)四周通風隔板 

選裝配置： 選裝肉鉤，頂部導軌滑道,、不銹鋼肉鉤、溫濕記錄儀,，隨車打印,、高低溫報警、GPS定位,、加裝側(cè)開門：單側(cè)門,、雙側(cè)門?？杉討彪娫?，尾部液壓卸貨板。

廂體內(nèi)部必須為全封閉式不銹鋼制作，帶不銹鋼內(nèi)掀門,，加裝殺毒噴霧裝置,，紫外殺毒裝置，廢液溢露箱裝置,。 

公司生產(chǎn)各種冷藏車 2.2-9.6米,，半掛冷藏車均可定做：

為J6家族一份子，J6L憑借穩(wěn)定可靠的質(zhì)量收獲了一批忠實用戶,。國五升級不僅換裝了更有勁的發(fā)動機,，歸功于發(fā)動機升級、單層大梁等輕量化配置,，自重也有了不小的減少,，升級比較實在。當然,，車子究竟是否適合自己,，建議大家還是到廠家親自體驗感受。

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