隧道施工過程中為避免坍塌帶來的危險,，需要鋪設隧道逃生管道,，傳統(tǒng)的逃生管道為碳鋼材質,，但鋼管在受到外力劇烈撞擊時變形嚴重，抗沖擊性能差,。我公司研發(fā)了一種新型材質的逃生管道——超高分子量聚乙烯逃生管道,。

產品優(yōu)勢

1、耐沖擊：受到強外力沖擊時瞬間變形,，吸收大量沖擊能量,，然后迅速恢復原來形狀。

2,、環(huán)剛度高：管材耐壓性好,、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道,。

3、重量輕：為鋼管重量的1/8左右,，拆裝和搬運方便,。

4、壽命長：可反復拆裝使用,，使用壽命在50年以上,。

5、高韌性：管材斷裂伸長率在350%以上,，表現(xiàn)出極強的韌性,。

6、連接簡單：逃生管道連接采用鏈條連接或卡箍連接,，組裝靈活

產品規(guī)格

根據(jù)美國專家阿爾文•R•蒂利對人體測量學的研究可知,，人在較舒適的情況下爬行高度為800mm，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,，圓管的直徑為800mm,。同時考慮到實際公路隧道施工現(xiàn)場情況，應急救援通道的外徑不宜過大,，否則對施工的影響較大,，因此，我公司生產的超高分子量聚乙烯逃生管道規(guī)格為Ф800mm,，厚度為30mm,。

施工要點

1、超高分子量聚乙烯逃生管道連接方式采用鏈條連接或卡箍連接,。

2,、施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖,、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外,，應同時備足1米,、2米短節(jié)管道和轉接接頭（135°）等。

3,、超高分子量聚乙烯逃生管道要連接牢固,，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口加臨時封蓋,，并易于打開和封閉,。

4、超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,，管內預留工作繩,，方便逃生、搶險,、聯(lián)絡和傳輸=物品,，超高分子量聚乙烯逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將逃生管道沖脫,。

5,、逃生管道在移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除,，嚴禁一次拆除到位,，以隨時確保逃生管道的效用。

6,、逃生管道在經過掘進臺階時,，應按順延臺階布置,，可安裝135°轉接接頭,，其管道架空高度和長度應不影響施工并便于開啟逃生窗口。