野叉車適用于機場、碼頭,、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備,。它具備普通越野車良好的機動性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實用性,，可以說是一個強大的組合體,。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機動性,。另一方面,，越野叉車采用全輪驅動和越野輪胎，所以可以在山地,、灘頭,、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛，展現了良好的越野性能,。
越野叉車的特點：
1. 鉸接轉向,，轉向系統(tǒng)操作簡單，可輕松轉很小的彎,。
2. 越野叉車后車橋與車架固定,，前橋相對車架作垂直擺動，目的利于車輛行駛平順性,。
3. 車輛軸距,、輪距間隔大，增加車輛穩(wěn)定性,。
4. 具有良好的機動性,，多種發(fā)動機形態(tài)，任由挑選,。
5. 焊架牢固,，增加了全車整體穩(wěn)定性，經久耐用,，不易損壞,。
6. 越野叉車雙液壓散熱系統(tǒng)，散熱方便,，降溫迅速,。
越野叉車是裝載機改裝車輛，底盤高,，通過性好,，四輪驅動，驅動能力強,，適合在泥濘路段坑洼不平地區(qū)工作，比如：建筑工地,、碼頭,、礦山、森林,、山區(qū)等野外作業(yè)能力極強,。但是越野叉車的缺點就是個頭大，轉彎半徑大,，使用不靈活,。
標準叉車是整體車橋，前輪驅動后輪轉向,，轉彎半徑小,，使用靈活，適合在車間內,，工廠內等平整路面使用,，它的缺點就是,，驅動能力不夠底盤低，有點坑洼泥濘路段就會陷住,，所以只能在工廠內使用,，不適合野外作業(yè)。