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MQW-**機動車排氣分析儀
產(chǎn)品介紹
1,、采用不分光紅外法測量機動車排氣中的CO,、HC、CO2,、采用電化學原理測量O2和NO,。并根據(jù)測得的CO、CO2,、HC和O2數(shù)值計算過量空氣系數(shù)λ值,；
2、符合國標GB 18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》,，GB14621《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法）》,；
3、適用于機動車檢測站,、汽車制造廠,、汽車修理廠等。
產(chǎn)品特點
☆儀器平臺全套進口組件而成,；
☆具有自動校零功能,，自動化程度高；
☆儀器界面圖形化設計,，菜單式操作,，使用更加方便；
☆可靠的氣泵,、過濾系統(tǒng)設計,，可以避免長期使用造成對傳感器的污染；
☆可通過RS-232串口與PC機的通訊,；
☆符合國際標準ISO 3930或OIML R99 00級精度要求,。
技術參數(shù)
示值誤差
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氣體種類 |
量程 |
示值允許誤差 |
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誤差 |
相對誤差 |
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HC |
(0～2000)×10-6 |
±4×10-6 |
±3% |
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(2001～5000)×10-6 |
—— |
±5% |
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(5001～9999)×10-6 |
—— |
±10% |
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CO |
(0.00～10.00)×10-2 |
±0.02×10-2 |
±3% |
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(10.01～14.00)×10-2 |
—— |
±5% |
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CO2 |
(0.00～16.00)×10-2 |
±0.3×10-2 |
±3% |
|
(16.01～18.00)×10-2 |
—— |
±5% |
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NO |
(0～5000)×10-6 |
±25×10-6 |
±4% |
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O2 |
(0.00～25.00)×10-2 |
±0.1×10-2 |
±5% |
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注：表中所列誤差和相對誤差，滿足其中一項要求即可,。 |
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零點漂移
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組份 |
CO |
HC |
CO2 |
O2 |
NO |
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誤差 |
±0.02% |
±4×10-6 |
±0.3% |
±0.1% |
25×10-6 |
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相對誤差 |
±3% |
±3% |
±3% |
±5% |
±4% |
量矩漂移
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組份 |
CO |
HC |
CO2 |
O2 |
NO |
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誤差 |
±0.02% |
±4×10-6 |
±0.3% |
±0.1% |
25×10-6 |
|
相對誤差 |
±3% |
±3% |
±3% |
±5% |
±4% |
重復性誤差
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重復性誤差為標準偏差和相對標準偏差，不超過示值允許誤差的模的1/3,。 |
測量范圍和分辨率
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項目 |
CO（×10-2） |
HC（×10-6） |
CO2（×10-2） |
O2（×10-2） |
NO（×10-6） |
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測量范圍 （體積分數(shù)） |
0.00~14.00 |
0~9999 |
0.00~18.00 |
0~25.00 |
0~5000 |
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分辨率 （體積分數(shù)） |
0.01 |
1 |
0.01 |
0.01 |
1 |
其他參數(shù)
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響應時間 |
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NDIR:8s,； NO：15s； O2：12s |
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預熱時間 |
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30min |
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環(huán)境條件 |
氣壓 |
75.0 kPa～110.0kPa |
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溫度 |
-5℃～45℃ |
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濕度 |
＜95% |
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工作電源 |
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AC 220V±22V,，50Hz±1Hz |
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額定功率 |
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65W |
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外形尺寸 |
寬×高×長 |
550×485×230 單位：毫米 |
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儀器重量 |
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約15kg |
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