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湖南柯力衡器有限公司
主營(yíng):電子衡器; 計(jì)量?jī)x器; 五金機(jī)電; 機(jī)械設(shè)備; 機(jī)電設(shè)備; 稱重設(shè)備; 安裝; 維修; 
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裝載機(jī)秤生產(chǎn)廠家

2020年08月28日舉報(bào)編輯打印
裝載機(jī)秤生產(chǎn)廠家
價(jià)格: 面議
起批量: 1 件起批
區(qū)域: 湖南 婁底 婁星區(qū)
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5噸裝載機(jī)秤  10噸裝載機(jī)秤  15噸裝載機(jī)秤  
聯(lián)系人: 吳** 先生 (經(jīng)理)
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裝載機(jī)秤生產(chǎn)廠家

鏟車秤是一種安裝在國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口輪式裝載機(jī)上,用來(lái)計(jì)量裝載量的電子衡器設(shè)備,。它可以提供被稱重物料的單鏟值,、累計(jì)值等各種裝載信息并打印清單,在裝貨的同時(shí),,動(dòng)態(tài)同步反映裝貨量,,幫助客戶快捷、低成本的完成稱重作業(yè),,杜絕超載,,提高工作效率,被廣泛應(yīng)用于廠礦,、鐵路,、港口等散貨裝卸作業(yè)中。鏟車秤是工業(yè)行業(yè)對(duì)裝載機(jī)工業(yè)稱重設(shè)備常見(jiàn)的叫法,,也稱為裝載機(jī)磅,、鏟車秤、鏟車電子秤等等,。

鏟車進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí),,初期采用測(cè)比重畫線估算的方法來(lái)計(jì)算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大,、隨機(jī)性大,、不便管理等特點(diǎn)。多裝,,會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸,;少裝欠載,則會(huì)降低運(yùn)輸效能,,損害客戶利益,。同時(shí),,因裝載機(jī)無(wú)稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)秤或使用地磅,裝卸效率低下費(fèi)用也很高,。一般來(lái)說(shuō),,對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好,稱重誤差一般要求0.1%~0.5%左右,。

裝載機(jī)/鏟車自重大,、軸距短,且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài),,難以用固定位置的衡器對(duì)它所載貨物進(jìn)行稱量,,否則會(huì)影響工作效率。隨著鐵路,、汽車,、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,,裝載上貨效率,、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來(lái)越高,迫切需要一種方便,、有效,、直觀的計(jì)量手段來(lái)實(shí)現(xiàn)裝載稱重管理。

由此,,鏟車秤等電子衡器應(yīng)運(yùn)而生,。在裝載機(jī)/鏟車上安裝相應(yīng)的鏟車秤以后,就可以在進(jìn)行裝卸作業(yè)的同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)稱重計(jì)量,,這對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理,,防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益,,**車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效

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