型號(hào)：DC-MJJ

產(chǎn)品介紹

汽車制動(dòng)蹄片鉚接機(jī)適用范圍廣,，沖,、鉚接力大，可對(duì)各種型號(hào)的載重汽車制動(dòng)蹄片鉚釘進(jìn)行一次性沖出和鉚接,，工作效率高,、使用方便。該設(shè)備并可用于汽車離合器摩擦片等其他配件的鉚釘鉚接,。

產(chǎn)品參數(shù)：

1,、**大鉚接力：  58.8KN(6T)

2、額定工作氣壓：0.8MPa

3,、許用鉚釘直徑：10mm(銅鋁質(zhì))

4,、滑柱工作行程：35mm

5、整機(jī)質(zhì)量：72KG

6,、外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：540×480×1280mm

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1,、適用范圍廣，沖,、鉚接力大

2,、可對(duì)各種型號(hào)的載重汽車制動(dòng)蹄片鉚釘進(jìn)行一次性沖出和鉚接，工作效率高,、使用方便,。

常見問題:

一、鉚釘鉚偏時(shí)的原因分析及糾正方法

汽車制動(dòng)蹄片進(jìn)行鉚接時(shí),，有時(shí)候會(huì)發(fā)生鉚釘鉚偏現(xiàn)象直接影響到鉚釘?shù)你T接質(zhì)量,。其發(fā)生的原因主要有以下幾項(xiàng)，應(yīng)及時(shí)檢查并糾正：

1.鉚釘過長(zhǎng)時(shí)易發(fā)生鉚偏現(xiàn)象,，尤其是鋁鉚釘,。一般要求鉚釘?shù)拈L(zhǎng)度應(yīng)高于蹄鐵表面4—6mm,，銅鉚釘5—8mm。

2.鉚釘本身的質(zhì)量問題也會(huì)造成鉚偏現(xiàn)象,。如鉚釘?shù)闹行目灼?，鉚接時(shí)受力不均勻，容易發(fā)生鉚偏現(xiàn)象,。如果鉚釘?shù)牡酌媾c中心線不垂直,，也會(huì)引起鉚偏。設(shè)備使用時(shí)必須選用合格的鉚釘,。

3.鉚接時(shí)蹄鐵放的不正,，鉚釘?shù)闹行呐c沖頭不同心，鉚釘歪斜,，也會(huì)造成鉚釘鉚偏,。這一點(diǎn)與操作者的熟練程度和操作經(jīng)驗(yàn)有直接關(guān)系，在鉚接過程中要注意,。

4,、注意檢查滑套外端的固定螺母是否松動(dòng)，若松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固,，否則也會(huì)引起鉚偏,。

5、若以上各項(xiàng)原因均糾正后,，仍發(fā)生鉚偏現(xiàn)象,，則應(yīng)檢查沖頭滑柱2和滑套1之間的配合間隙是否過大（允許配合間隙≦0.04mm）。若間隙過大時(shí)應(yīng)與廠家聯(lián)系更換磨損配件,。

注意事項(xiàng):

1,、設(shè)備在維修過程中或更換沖頭時(shí)，應(yīng)將氣源關(guān)閉,。工作過程中嚴(yán)禁將手放在沖頭的下方,，以免發(fā)生意外。

2,、工作過程中若發(fā)生鉚接力不足現(xiàn)象時(shí),，應(yīng)*先檢查氣源氣壓是否正常。當(dāng)沖頭快速動(dòng)作時(shí),，系統(tǒng)氣壓會(huì)下降,，，鉚接時(shí)應(yīng)稍停幾秒鐘時(shí)間,，待氣壓回升,，以**鉚釘?shù)你T接質(zhì)量。

3,、工作中發(fā)生鉚接動(dòng)作失靈或不動(dòng)作現(xiàn)象時(shí),，應(yīng)檢查氣閥是否損壞,，氣動(dòng)管路是否堵塞，然后檢查擺桿及其他機(jī)械傳動(dòng)部分是否有卡緊現(xiàn)象,。對(duì)滑柱,、滑套和其他活動(dòng)部位應(yīng)按時(shí)加注潤(rùn)滑油。

4,、設(shè)備在使用一段時(shí)間后,，如需一月以上儲(chǔ)存，需在氣缸的進(jìn)氣管口與出氣管口分別加注適量的潤(rùn)滑油,，并接通氣管使氣缸在行程范圍內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)幾個(gè)來(lái)回,。

適用范圍：

鉚接機(jī)可廣泛用于精密機(jī)械、紡織器材,、鋼制家具,、建筑五金、高低壓電器,、五金工具、汽車,、摩托車配件等眾多行業(yè),，特別是在汽車門鎖、刮水器,、制動(dòng)器,、離合器、后門撐桿,、門鉸鏈,、玻璃升降器、化油器,、手制動(dòng)器,、轉(zhuǎn)向球接頭、摩托車減震器等汽摩配件行業(yè)中應(yīng)用更為廣泛,。